淨利

11-14歐亞股

最新數據顯示，日系車廠今年上半年全球銷量悉數下滑，豐田、本田與日產第三季淨利與去年同期相比分別暴跌 55%、61% 與 94%，德系車廠 BMW、奧迪與福斯第三季淨利也分別崩跌 84%、76% 跟 64%十年前，日產在中國車市大殺四方，每年凈利潤可輕鬆達到四、五千億日元，但第三季僅 192 億，利潤嚴重萎縮。

11-12歐亞股

日本軟銀集團今 (12) 日公布 9 月 30 日為止第二季財報成績，凈利從一年前的虧損 9310 億日元成長至獲利 1.18 兆日元，遠優於分析師平均預期的 2950 億日元，主要受惠於其投資的印度公司的一系列成功上市，以及科技股估值反彈讓願景基金 (Vision Fund) 收益有所成長。

11-04台股新聞

頻率元件希華晶體 (2484-TW) 今 (4) 日公布最新財報，2024 年第三季營收較上 季回升，但匯率不利於獲利表現，單季稅後純益爲 2881 萬元，單季每股純益 0.18 元，前三季稅後純益 1.11 億元，每股純益 0.69 元。希華主管認為，第四季可望在營收上接續第三季營收回升的營運態勢，且公司加緊調整出貨產品結構向有利方向，也期待希華在 2024 年的第四季整體表現趨佳。

10-28科技

經歷兩年多下行週期後，中國半導體企業業績集體向好，產業正迎來新一輪發展週期，多家半導體企業上周公布今年前三季財報，思特威 (688213-CN) 、韋爾股份 (603501-CN) 、東田微 (301183-CN) 、聖邦股份 (300661-CN) 、歌爾股份 (002241-CN) 、捷捷微電 (300623-CN) 等多家企業業績大增，許多凈利轉虧為盈或年增逾 100%。

10-16A股

最新數據顯示，即便頻頻傳出銷量捷報，中國汽車業利潤率已經跌破 5%，整個產業上空正被獲利率不斷下滑的烏雲壟罩。經濟學家任澤平指出，相較於國外車廠，中國汽車業獲利能力較弱。無論是凈利還是毛利率、凈利率、單車凈利潤，中國車廠都已陷入困境，提高利潤迫在眉睫。

08-29科技

中國科技巨頭華為今 (29) 日公佈今年上半年財報，收入和淨利大幅成長，主要受惠於智慧手機銷售強勁，加上該公司智慧汽車業務也表現良好。該公司今年前 6 月銷售收入年增 34.3% 至 4175 億人民幣(約 1.9 兆台幣)，創下自 2020 年來最高紀錄。

08-28美股雷達

中國電動車製造商理想汽車周三 (28 日) 公布 2024 會計年度第二季財報，儘管該季銷量有所回升，但受降價策略影響讓獲利承壓，該季淨利腰斬、遠低華爾街分析師預期。不過該公司本季 (第三季) 電動車銷售預測優於分析預期、營收預測佳，穩住投資人信心。

08-07美股雷達

全球航運巨擘馬士基 (Maersk) 周三 (7 日) 公布 2024 會計年度第二季財報，儘管該季稅前息前利潤 (EBIT) 從第一季的 1.4% 大幅升至 7.5%，但由於紅海危機造成的全球供應鏈中斷影響，該季淨利年減 45.1%，整體獲利能力與去年同期相比大幅下降。

07-30A股

中國 A 股上市公司近日密集公布今年上半年財報，藥明康德 (02359-HK)(603259-CN) 與海大集團 (002311-CN)等知名上市公司周一 (29 日) 晚間陸續公布半年報。根據不完全統計，A 股市場迄今共 50 家上市公司發布半年報。

07-25大陸政經

美國財經雜誌《Fortune》今 (25) 日公佈中國 500 強排行榜，今年上榜的 500 家中國企業在 2023 年的總營收年減約 3% 至 14.6 兆美元，淨利年減約 1.5% 至 7,064 億美元。今年上榜企業的年營收門檻約為 37.4 億美元，較去年門檻提升約 9%。

07-16美股雷達

摩根士丹利周二 (16 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第二季財報，由於股票和債券承銷業務強勁、投資銀行業務反彈，該季淨利年增逾四成，打敗華爾街分析師預期，然而該公司規模較大的財富管理規模表現卻遜於預期。截稿前，摩根士丹利 (MS-US) 周二盤前股價下跌 2.62%，每股暫報 102.50 美元。

06-21美股雷達

二手車銷售商 CarMax 周五 (21 日) 美股盤前公布 2025 會計年度第一季財報，由於汽車銷售利潤下滑持續影響二手車業，該季淨利年減逾 3 成，不過每股獲利仍打敗華爾街分析師預期，抵銷營收表現不佳，盤前股價小漲逾 1%。截稿前，CarMax(KMX-US) 周五盤前股價上漲 1.08%，每股暫報 72.13 美元。

06-03美股雷達

晶片巨頭英特爾 (INTC-US) 股價從去年底高點到現在跌幅高達 40%，如果從 2021 年的高點起算，股價更已腰斬。為什麼會跌這麼多？看英特爾的財報就知道。2021 年時，英特爾一年淨利還有 198 億美元；到 2022 年跌到 80 億美元；2023 年就只有 16 億美元，年均下滑速度將近 70%。

05-02台股新聞

台糖公司昨（1）日並發布 112 年營業淨利 44.40 億元，較前一年 24.29 億元增加 20.12 億元，成長 82.85%。每股稅後盈餘由 111 年的 0.43 元，112 年增加到 0.8 元，成長 86.05%，為去年經濟部旗下四大國營事業唯一賺錢的機構。

03-29A股港股

3 月 28 日晚，長城汽車 (601633-CN) 發布 2023 年財報。報告顯示，去年公司實現營業收入 1732.12 億元人民幣，較去年同期成長 26.12%。但歸屬於上市公司股東的淨利為 70.22 億元，較去年同期下降 15.06%。

03-26港股

中國電動車巨擘比亞迪周二 (26 日) 公布 2023 年全年財報，去年淨利雖年增 8 成，但低於華爾街分析師預期，此外去年第四季淨利成長僅近 2 成，為 2022 年第一季以來最小增幅。在殘酷的價格戰中，這個全球最大汽車市場正在失去動力。比亞迪香港股價周二收漲 2.37%，至每股 216.00 港元；比亞迪 (002594-CN) 上海股價上漲 2.52% 至每股人民幣 219.6 元。

03-25A股

中國石化 (600028-CN) 去年營收和淨利雙降，中國石化周日（24 日）發布 2023 年度財報，按照國際財務報告準則，去年營業收入為人民幣（下同）3.2 兆元，年降 3%；股東應佔利潤為 583 億元，下滑 13%，每股盈利為 0.487 元。