淨利
科技
中國科技巨頭華為近日發布上半年財報，在營收、研發投入等關鍵指標上持續維持穩健成長，但上半年淨利卻年減 32%，為 371.95 億元 (人民幣，下同)，引發市場廣泛關注與討論。事實上，這並非華為淨利首次出現下滑。去年，該公司淨利年減幅度亦達 28%。
A股
今年上半年，中國 A 股上市券商交出了一份亮眼的成績單，整體業績迎來顯著復甦。截至上周五 (8 月 29 日)，42 家上市券商半年報全部揭露完畢，合計實現營收約 2518.66 億元，年增逾 10%，歸母淨利約 1040.17 億元，年增率高達 65%。
美股雷達
綜合外媒周五 (29 日) 報導，全球最大電動車製造商比亞迪 (1211-HK) 上半年淨利成長 14% 至 155.1 億元人民幣，營收增 23% 至 3713 億元，但第二季單季僅 63.6 億元遠低於預期的 119.4 億元人民幣，顯示中國價格戰拖累毛利率下滑。
港股
中國電商龍頭阿里巴巴 (BABA-US)(09988-HK) 周五 (29 日) 公布 2026 會計年度第一季 (截至 6 月底) 財報，雖然該季淨利大幅超過市場預期，但營收仍低於市場預期，反映中國消費需求低迷與價格戰競爭激烈。不過，公司雲端與人工智慧 (AI) 相關業務表現亮眼，成為撐起成績的主要動能。
A股
中國科技巨頭寒武紀 (688256-CN) 周三 (27 日) 盤中股價一度飆升超過 10%，達到人民幣 1464 元，短暫超越貴州茅台，成為 A 股市場的「新股王」。截至陸股午盤，寒武紀股價為 1435 元，上漲 7.98%，總市值已突破人民幣 6000 億元。
A股
中國生豬養殖巨頭牧原股份 (002714-CN) 在產業下行週期中逆勢突圍，以驚人業績印證頭部企業的抗風險能力，根據該公司周三 (20 日) 公布的 2025 年半年報業績，這家總部位於河南南陽的 "豬王" 在生豬均價呈年減表現的背景下，實現淨利潤 105.3 億元，年增 1169%，幾乎追平 2020 年豬價週期巔峰時期表現。
歐亞股
泡泡瑪特 (09992-HK)2025 年中期業績發表會今 (20) 日在香港盛大舉行，現場擺放著大量 Labubu，吸引了眾人的目光。創辦人王寧在會上表示，今年 300 億營收很輕鬆，本周也將發表迷你版 LABUBU，相信會成為超爆款。王寧這番發言也激勵泡泡瑪特今日早盤股價大漲 8.62% 至每股 305 港元，午後開盤續飆近 10%，再創歷史新高，總市值突破 4000 億港元，逼近 4100 億港元。
歐亞股
截至周四 (14 日)，包括豐田、福斯、BMW 與現代在內 10 餘間國際主流車廠相繼揭露今年第二季及上半年財報，最新財務數據均顯示全球汽車業正面臨嚴峻挑戰。在市場競爭加劇、政策變動等多重壓力下，僅豐田、福斯和現代三家車廠上半年淨利突破 50 億美元門檻，而包括福斯、BMW、賓士在內的多家主要車廠淨利則年減 20% 至 60%，部分車廠甚至陷入虧損。
港股
中國聯想集團 (00992-HK) 今 (14) 日公佈 2025/26 財年第一季財報，當季營收年增 22% 至 1362 億元，創歷史同期新高，非香港財務報告準則下的淨利年增 22% 至 28.16 億元。全球 AI 競賽激烈，聯想三大主營業務集團邁進「價值兌現期」。
港股
騰訊音樂 (01698-HK)今 (13) 日早盤開高約 15% 衝破 100 港元大關後持續走漲，一度漲高逾 16% 至 104 港元，主要因為該公司在 6 月 30 日為止的今年第二季財報中實現營收和獲利雙雙加速成長，線上音樂服務業務強勁增長。
歐亞股
近日，德國豪車品牌寶 BMW、賓士與奧迪相繼公佈今年上半年財報，三大品牌集體遭遇利潤大幅下滑，創近年最差業績表現，其中賓士淨利跌幅高達 55.8%，幾乎「腰斬」，奧迪淨利年減 37.5%，BMW 淨利亦年減 29%。汽車業資深分析師梅松林指出，BBA 正面臨美國關稅衝擊與中國市場銷量下滑的雙重挑戰，尤其在中國市場，它們不僅受到本土豪華品牌崛起的競爭壓力，還要應對整體車市價格戰的衝擊。
中國最大的晶片代工製造商中芯國際 (00981-HK) 周四 (7 日) 公佈，第二季獲利年減 19.5%，原因是中美兩國在關鍵技術問題上的緊張關係，威脅著脆弱的貿易休戰。數據顯示，中芯國際第二季實現銷售收入 22.09 億美元，較第一季度微幅下降 1.7%，但與去年同期相比則顯著增長了 16.2%。
歐亞股
由於市場競爭加劇以及美國關稅導致營運成本上升，南韓 LG 電子今年第二季營業利潤年減 47% 至 6394 億韓元，營收下滑 4.4% 至 20.735 兆韓元，跟該公司初步估值基本一致，淨利則年減 3.1% 至 6097 億韓元 (約 4.441 億美元)，則超出 FactSet 分析師平均預期的 2674.5 億韓元。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 最新財報顯示，這家電動車巨頭正面臨前所未有的成長困境，在周三 (23 日) 公佈的第二季財報顯示營收和淨利雙雙下滑，其中營收 224.96 億美元，年減 12%，淨利亦年減 16% 至 11.72 億美元。更令人擔憂的是，這已是特斯拉連 3 季獲利下滑，創下自 2020 年推出 Model Y 以來的最差業績表現。
A股
今年第一季中國乘用車市場數據顯示，電動車巨擘比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 以 91.55 億元 (人民幣，下同) 的單季淨利登頂中國乘用車製造商獲利榜首，20.7% 毛利率也超越特斯拉同期的 16.3%，展現出強勁的市場競爭力。
A股
今年開年以來，黃金市場延續強勁漲勢，國際金價持續刷新歷史紀錄。截至 6 月 30 日，倫敦現貨金價年內累計漲幅達 25.84%，紐約商品交易所 (COMEX) 黃金期貨上漲 25.52%，上海期貨交易所黃金主力合約漲幅 24.47%，這一輪黃金牛市不僅推動國際金價節節攀升，更帶動中國上市金礦公司業績集體爆發。
A股
中國 A 股市場在周一 (14 日) 跟周二 (15 日) 迎來券商今年上半年業績預告的集中揭露期，19 家券商集體發布預告，瞬間點燃資本市場對券商業業績的關注熱情。中國《時代周報》報導，截至周三 (16 日) 晚間，已有 31 家 A 股上市券商發布上半年業績預告或快報，且全部實現歸母淨利潤增長，其中 2 家轉虧為盈。
A股
中國手機製造商傳音控股 (688036-CN) 被譽為「非洲手機之王」，但如今這頭雄獅正面臨重重挑戰，被小米 (01810-HK) 等後來者緊緊圍攻，而嚴峻的市場情勢直接反映在其財務數據上，淨利暴跌約 70%。無奈之下，傳音被迫跨界進入造車業，試圖尋找第二條成長曲線。
歐亞股
最新數據顯示，去年由崔泰源領導的鮮京集團 (SK Group) 以微弱優勢超越三星榮登南韓企業營業利潤王的寶座，而三星則在銷售額、淨利都保持大幅領先地位。南韓企業追蹤機構 CXO 研究所今 (25) 日發布最新報告指出，鮮京集團去年營業利潤 27.1385 兆韓元，位居榜首，三星電子則為 27.0352 兆韓元。
新股上市
今年以來，港股 IPO 市場持續升溫，繼寧德時代成功登陸港股後，鋰電池巨頭億緯鋰能 (300014-CN) 也加入「A+H」上市陣營，億緯鋰能周二發佈公告說，擬發行 H 股股票並在香港聯交所主板掛牌上市，引發市場對鋰電池企業全球化佈局的熱議。