股價
美股雷達
美國消費品巨擘寶僑 (P&G)(PG-US) 周三 (29 日) 美股盤前公布 2026 會計年度第四季 (截至 6/30) 財報,受到成本上升及消費需求疲弱拖累,單季獲利較去年同期下滑,營收也不如市場預期。食品與汽油價格居高不下,加上通膨壓力持續,迫使低收入消費者縮減支出並轉向價格較低的替代品。
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全球支付巨擘 Visa(V-US) 傳出計劃裁員約 2,600 人,相當於全球員工總數的 7%。執行長麥金奈尼 (Ryan McInerney) 希望藉此精簡組織、提高營運效率,以因應支付產業日益激烈的競爭。《彭博》周二 (28 日) 引述 Visa 內部員工備忘錄報導,本輪裁員將主要影響科技與產品團隊。
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馬斯克旗下太空與人工智慧公司 SpaceX 周二 (28 日) 盤中股價重挫 5% 至 107.80 美元,較首次公開募股 (IPO) 價格低逾 20%,也較 6 月 16 日創下的收盤高點崩跌 47%,累計蒸發逾 1.2 兆美元市值,成為史上規模最大的市值蒸發事件之一。
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蘋果 (AAPL-US) 股價 28 日(周二)早盤上漲 1%,市值正式突破 5 兆美元大關。美股道瓊指數漲 0.6%,標普 500 指數跌 0.01%,那指跌 0.4%。蘋果股票近期表現強勢,自 6 月下旬以來,股價從約 274 美元的水準持續上攻,近一個月累計漲幅超過 20%,遠超標普 500 指數同期約 0.8% 的漲幅。
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美股主要指數周二 (28 日) 開盤走勢分歧,企業財報表現強勁,帶動資金轉進受惠於經濟成長前景的類股,道瓊指數走高;但市場憂心科技巨擘投入人工智慧 (AI) 的龐大支出及中國競爭升溫,半導體股賣壓延續,拖累那斯達克指數下跌。標普 500 指數大多數成分股走揚,等權重指數更創歷史新高,但受到大型晶片股下挫影響,市值加權指數在平盤附近震盪。
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波音 (BA-US) 周二 (28 日) 美股盤前公布 2026 會計年度第二季 (截至 6/30) 財報,儘管「空軍一號」(Air Force One)新一代專機計畫再度認列 2.8 億美元費用,導致調整後虧損高於華爾街預期,但受惠於客戶預付款增加及飛機需求強勁,公司自由現金流意外轉正,並維持全年財測,帶動盤前股價上漲逾 1%。
歐亞股
綜合外媒周二 (28 日) 報導,中國傳出已開始量產自主研發的浸潤式深紫外光 (DUV) 微影設備,並計劃今年交付中芯國際 (00981-HK)、華虹半導體(01347-HK) 及長鑫存儲 (688825-CN) 等中國大型晶片製造商,象徵北京推動半導體設備國產化取得重要進展。
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美股近兩個月陷入盤整,美債殖利率持續攀高,加上 Alphabet(GOOGL-US)與特斯拉 (TSLA-US) 財報未能提振市場,多頭如今把希望寄託在周四盤後公布財報的蘋果 (AAPL-US) 身上。蘋果是標普 500 指數市值前十大企業中,唯一仍接近歷史高點的股票。
美股雷達
輝達 (NVDA-US) 今年以來股價漲幅僅約 10%,相較超微半導體 (AMD-US) 大漲逾 140%、美光科技 (MU-US) 飆升逾 200%,表現明顯落後,估值也因此滑落至近五年來最低水位。不過分析師認為,這樣的定價已隱含過度悲觀的假設,反而為長線投資人創造進場機會。
美股雷達
美股週五(24 日),半導體類股全面走弱,市場人士指出,這波賣壓並非單一利空所致,而是多項變數交織的結果。根據《MarketWatch》報導,追蹤半導體類股的安碩半導體 ETF(SOXX-US) 當天收盤下跌 4.40%。個股方面,美光科技 (MU-US) 股價重挫 6.99%,英特爾 (INTC-US) 收跌 7.89%;光通訊相關類股同樣慘遭拋售,Coherent(COHR-US) 重挫 9.84%、Lumentum(LITE-US) 收盤下跌 8.47%。
歐亞股
儘管市場焦點集中於半導體產業,但一些與高科技看似毫不相關的日本企業,卻憑著核心技術切入人工智慧 (AI) 供應鏈,成為今年股市的隱形贏家:日本衛浴設備大廠東陶 (TOTO)、玻璃纖維製造商日東紡 (Nittobo),以及味精製造商味之素 (Ajinomoto),今年股價分別上漲 78%、63% 及 61%。
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摩根士丹利 (Morgan Stanley) 分析師表示,SpaceX(SPCX-US)近期股價大跌,已逼近一個意味著市場幾乎沒有將其人工智慧 (AI) 事業計入估值的水準,認為目前已浮現具有吸引力的進場時機。這家橫跨火箭、太空與 AI 領域的企業,自 6 月中完成規模達 860 億美元的首次公開發行 (IPO) 後,股價表現跌宕起伏。
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Google Cloud 執行長庫里安 (Thomas Kurian) 表示,既有客戶實際支出比原先承諾金額高出約 50%,強勁需求推動 Google 雲端業務第二季高速成長,也迫使公司在自有運算資源不足下,短期向第三方業者租用額外容量。庫里安周四 (23 日) 接受《CNBC》訪問時表示,現有客戶與 Google(GOOGL-US)簽訂支出承諾後,實際花費通常高出約 50%。
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Alphabet(GOOGL-US) 第二季財報原本有望獲得投資人喝采,Google Cloud 營收成長遠超市場預期,帶動股價在盤後交易初期小幅上漲。然而,管理層在財報電話會議中透露,明年資本支出還將繼續增加,股價隨即反轉,一度重挫 4.6%。
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Alphabet(GOOGL-US) 與特斯拉 (TSLA-US) 周四 (23 日) 盤中股價雙雙重挫,兩家公司公布第二季財報後,均釋出將大幅增加人工智慧 (AI) 相關投資的訊號,加上自由現金流同步轉為負值,引發投資人擔憂 AI 熱潮帶來的成本不斷攀升,卻尚未完全轉化為相應回報。
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Alphabet(GOOGL-US)旗下 Google 揭露,在 SpaceX 完成備受矚目的首次公開募股 (IPO) 後,目前持有的 SpaceX 股份價值達 941 億美元,成為這家太空與人工智慧 (AI) 公司上市的主要受益者之一。Google 是 SpaceX 早期投資人,隨著 SpaceX 估值不斷攀升,這筆投資近幾季持續推升 Alphabet 獲利。
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特斯拉 (TSLA-US) 預定周三 (22 日) 美股盤後公布第二季財報,市場預期公司可能出現逾兩年來首度單季自由現金流轉負。隨著人工智慧(AI)、機器人、資料中心及製造產能支出急速攀升,投資人將密切檢視這些龐大投資何時能開始帶來回報。執行長馬斯克近年把特斯拉發展重心,從單純生產電動車轉向自駕計程車、人形機器人等「實體 AI」業務,公司大部分估值也建立在這項願景上。
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馬斯克旗下太空及國防承包商 SpaceX(SPCX-US) 周二 (21 日) 盤中股價漲逾 7%,試圖終結連續 7 個交易日下跌。公司宣布將於 8 月 4 日公布首次公開募股 (IPO) 後的首份財報,同一天也將觸發首階段股票禁售期屆滿,最多可能有 9.115 億股取得出售資格。
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通用汽車 (GM-US) 周二美股盤前 (21 日) 公布 2026 會計年度第二季 (截至 6/30) 財報,受惠於大型皮卡與運動休旅車 (SUV) 維持較高售價、北美市場利潤率改善,以及關稅成本下降,調整後獲利優於華爾街預期。該公司再度上調全年財測,但電動車業務重整費用拖累淨利下滑逾 3 成。
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太空探索公司 SpaceX(SPCX-US) 將於 8 月 4 日美股收盤後公布 2026 年第二季財報,這將是公司登陸那斯達克後首次向外界完整攤開財務底牌。市場關注的焦點,除了營運數字本身,更在於財報公布後即將啟動的鉅額限售股解禁,是否會對股價帶來衝擊。