產業
《彭博》周一 (12 日) 報導，由日本軟銀集團 (SoftBank) 創辦人孫正義與 OpenAI 共同創辦人阿特曼 (Sam Altman) 攜手推動的「Stargate」超大型人工智慧 (AI) 基礎設施計畫，因美國關稅政策與市場不確定性陷入停滯。
全球管理諮詢巨頭麥肯錫最新研究指出，未來 15 年 (2025-2040 年) 全球產業格局將迎來顛覆性重構，18 個高成長行業將成為經濟成長新引擎，料將貢獻 29 兆至 48 兆美元收入，佔全球 GDP 增量的三分之一，並重塑技術、資本與產業遷移方向。
日本電子大廠松下控股 (Panasonic Holdings) 周五 (9 日) 宣布，將裁撤 1 萬名員工，並預計在本會計年度提列 1,300 億日元 (約 8.96 億美元) 的重整費用，以推動集團架構改革和提升獲利能力。此舉為該公司深化轉型計畫的重要一步，目標是到 2029 財年實現 10% 的股東權益報酬率(ROE)。
美國聯邦參議員科頓 (Tom Cotton) 周五 (9 日) 提出一項名為「晶片安全法案」(Chip Security Act) 的新法案，要求商務部針對受出口管制的 AI 晶片及相關產品，強制安裝定位追蹤系統，以防止晶片被非法轉移、走私或用於未經授權的用途。
根據《彭博》周四 (8 日) 援引知情人士消報導，蘋果 (AAPL-US) 正在擴大自研晶片布局，開發重點橫跨智慧眼鏡、人工智慧 (AI) 伺服器、新一代 Mac 與穿戴裝置，進一步強化其在 AI 時代的硬體基礎，並試圖在多項領域超越競爭對手 Meta Platforms(META-US)與其他科技巨擘。
美國商務部長盧特尼克 (Howard Lutnick) 周四 (8 日) 在美英宣布雙邊貿易協議框架時表示，英國將購買價值高達 100 億美元的波音飛機，但詳細內容尚未公開。盧特尼克指出，這項交易屬於「私人企業採購」，目前尚未說明是哪家航空公司主導，僅表示細節將由相關業者對外公布。
中國電動車大廠比亞迪 (01211-HK) 正悄悄向投資人釋出長期擴張藍圖。根據《路透》周四 (8 日) 引述多位知情人士報導，比亞迪目標在 2030 年前，實現其全球銷售中「一半來自中國以外市場」，意味著該公司將與豐田汽車 (Toyota) 與福斯汽車 (Volkswagen) 等傳統汽車巨頭直接競爭全球市占。
歐亞股
日本遊戲巨擘任天堂 (Nintendo) 周四 (8 日) 公布最新財報，並首度對即將在 6 月上市的次世代主機「Switch 2」提出銷售預測。公司預估，截至 2026 年 3 月的財政年度將售出 1,500 萬台 Switch 2 與 4,500 萬套遊戲軟體。
根據《彭博》周三 (7 日) 報導，蘋果 (AAPL-US) 正積極考慮調整 Safari 瀏覽器的搜尋選項，未來將可能納入多家人工智慧 (AI) 搜尋引擎，以因應與 Google(GOOGL-US)間價值 200 億美元的預設搜尋合作協議可能終止所帶來的變化。
根據彭博周三 (7 日) 報導，儘管美國總統川普揚言對海外製作的電影徵收 100% 關稅，Netflix(NFLX-US) 股價僅小幅回落，市場普遍對其持續成長動能仍具信心。與此同時，Netflix 也宣布重塑串流平台介面，強調即時推薦與遊戲、直播內容的新整合，進一步鞏固其影視娛樂龍頭地位。
根據路透周三 (7 日) 報導，美國汽車大廠福特 (F-US) 本周通知經銷商，將自 5 月 2 日起調漲三款墨西哥生產車型的售價，成為首波因應川普政府關稅政策而上調售價的主流車廠之一。根據路透取得的經銷通告，調漲對象包含 Mustang Mach-E 電動休旅車、Maverick 小型皮卡與 Bronco Sport 運動休旅車，部分車型漲幅高達 2,000 美元。
美股雷達
美國娛樂巨擘迪士尼 (DIS-US) 周三 (7 日) 宣布，已與阿拉伯聯合大公國 (阿聯) 首都阿布達比 (Abu Dhabi) 的沉浸式娛樂開發商 Miral 達成協議，計劃在知名的亞斯島 (Yas Island) 打造一座全新主題樂園與度假村。
美股雷達
路透周三 (7 日) 援引兩位知情人士消息報導，總部在新加坡的叫車與外送平台 Grab(GRAB-US) 正在洽談收購其規模較小的印尼競爭對手 GoTo，目標是在第二季達成協議。若交易完成，將改寫東南亞共享出行與電商生態版圖。消息人士指出，Grab 已聘請財務顧問協助談判，目前仍在與銀行進行融資條件的討論。
歐亞股
德國豪華車廠寶馬 (BMW) 周三 (7 日) 表示，雖然美國對汽車加徵的關稅將對第二季業績造成「明顯衝擊」，但公司預期相關關稅措施為暫時性，部分將自 7 月起開始下調，並在此基礎上確認 2025 年財測展望不變。這項聲明凸顯出 BMW 相較其他歐洲車廠對全球貿易戰局勢的看法較為樂觀。
國際政經
根據多家外媒周三 (7 日) 報導，歐洲聯盟正準備在與美國的貿易談判若未取得進展時，對波音 (BA-US) 製造的客機徵收關稅，作為擴大報復性關稅清單的一部分。此舉可能再度點燃美歐之間長年未解的航空貿易衝突。據知情人士透露，歐盟執委會預計將波音飛機納入擬對美徵稅的商品清單，該名單總值約 1,000 億歐元 (約 1,140 億美元)，最快本周將分享給成員國，並於接下來一個月內進行協商與調整。
美國晶片大廠英特爾 (Intel) 周二 (6 日) 召開年度股東大會，股東們正式通過一項補充股票激勵計畫，以吸引並留住人才，同時也批准新任執行長陳立武 (Lip-Bu Tan) 的薪酬方案。這是陳立武自今年 3 月接任執行長後首次主持股東會。
根據《華爾街日報》(WSJ)周二 (6 日) 報導，IBM 執行長克利希納 (Arvind Krishna) 日前接受專訪時表示，該公司已經利用人工智慧(AI)，尤其是能自主執行任務的「AI 代理人」(AI agents)，取代數百名人力資源部門的員工。
美國總統川普大動作對中國進口商品課徵 145% 關稅，目的是促使製造業回流美國。但對玩具業來說，這樣的政策效果恐怕有限。美國玩具大廠美泰兒 (Mattel)(MAT-US) 執行長克瑞茲 (Ynon Kreiz) 周二 (6 日) 在接受《CNBC》節目《Squawk Box》專訪時表示：「我們不認為會把製造業帶回美國。
國際政經
面對美國總統川普擴大對歐商品徵收高關稅，歐盟貿易事務執行委員塞夫柯維奇 (Maros Sefcovic) 周二 (6 日) 強調，歐盟不會在壓力下接受不公平協議，若談判破裂，歐方將啟動「再平衡措施」，保護自身利益。目前美國對歐盟鋼鐵、鋁與汽車課徵 25% 關稅，並對大部分歐洲商品實施所謂的「對等稅率」，即 10% 的進口稅，且將在 7 月 8 日 90 天寬限期結束後可能升至 20%。
國際政經
根據彭博周二 (6 日) 報導，美國總統川普即將於 5 月 13 日展開中東訪問，外界預期此行將促成數項航空與軍事合作大單。知情人士透露，卡達航空正準備下訂約 100 架波音 (BA-US) 寬體客機，並保留追加百架的選項，可能成為整趟行程中最受矚目的亮點。