小米

10-08台股新聞

研調中心 Counterpoint Research 最新報告指出，全球平板電腦市場在 2024 年第二季度展現強勁復甦，出貨量較去年同期大幅成長 15%，蘋果和三星推出新品帶動市場需求，而中國品牌小米和華為則憑藉新興市場的優異表現，成為增長最快的品牌。

10-07科技

中國手機價格戰持續，三星 S24 Ultra 近日大降人民幣 2500 元 (約 1.15 萬台幣) 到只要 5800 元 (約 2.67 萬台幣) 便能入手，小米也不甘示弱，頂配版 24+1TB 的 14 Ultra 也跌到這個價格，但兩款手機各有千秋，消費者可依各自需求購買。

10-04一手情報

小米將在多個市場的裝置中，以新的方式應用 Taboola News 的內容推薦。Taboola News 將透過 Taboola 龐大的媒體網路，直接將其推薦內容導入行動通訊業和裝置製造商的產品中，包括智慧手機螢幕和網頁瀏覽器。「向小米裝置用戶提供相關體驗和內容推薦至關重要。

10-02A股港股

中國新能源車企陸續公布了 9 月的交付數據。從已公布的數據來看，除了銷量 (交付量) 等資料亮眼，多家車企還提及「創單月交付量歷史新高」。其中，小米 (01810-HK) 汽車作為新能源車領域「黑馬」，9 月交付量仍稱超 1 萬輛，但預計 10 月交付量將超 2 萬輛。

09-27港股

小米 (01810-HK)旗下子品牌紅米周四 (26 日) 發表最新的 Note 14 系列新機及 Buds 6 等新產品，跟前幾代一樣仍分標準版、Pro、Pro + 機型，整體設計相比前幾代變化蠻大，而最值得注意的是，這次首銷送的保障實在太過驚艷。

09-24大陸政經

從小米手機銷量躍全球二哥，到華為新三摺疊機引爆話題搶購，中國手機廠以創新技術，提升產品設計，在全球競爭激烈的手機市場上圍剿蘋果 (AAPL-US) 。小米、華為、OPPO、vivo 等中國手機廠憑藉著技術創新和差異化策略，不斷縮小與蘋果的差距。

09-20A股港股

在中國社群平台，近日一則 #小米三折疊手機專利曝光# 的話題登上了熱搜。據中國智慧財產局公示的清單，小米公司獲得了一項「手機及其主體」的設計專利，展示了小米三折疊手機設計。這項專利和華為三折疊相似的方案，採用 Z 字形折疊，背部水平排列了三顆攝像頭，以及一個 LED 閃光燈。

09-20科技

根據市場研究機構 Counterpoint Research 周四 (19 日) 發布的最新數據，中國智慧手機廠商小米在全球市場的強勁表現，正逐步威脅三星和蘋果(AAPL-US) 的地位，蘋果 8 月手機銷量更是自 2021 年 8 月以來首次遭到小米趕超，在全球智慧手機銷售榜排名第二。

09-18台股新聞

研調中心 Counterpoint Research 最新報告指出，小米在 2024 年 8 月銷量首度超越蘋果 (AAPL-US)，成為全球第二大智慧型手機品牌，創下自 2021 年 8 月以來的重要里程碑，儘管小米 8 月銷量與 7 月持平，但受益於蘋果的季節性銷售下滑，成功躍升第二。

09-10科技

華為 3 摺疊新機發布前夕，小米也不甘寂寞透露新機皇資訊，日前才升任集團總裁兼任手機部總裁的盧偉冰在微博上發文說，小米即將首發的旗艦新平台會強力升位，全新桌面級微架構帶來「三超特性」，也就是超高主頻、超強性能、超低功耗，為「有史以來最顯著的一次性能體驗躍升」。

09-06消費

繼純電動車 SU7 後，中國造車新勢力小米即將推出 SUV，媒體最新報導稱小米 SUV 下月底正式亮相的機率很高，目前相關工作官方正在進行中。中國《快科技》報導，根據越來越多網友曬出的路測照片，小米首款 SUV 相比 SU7 車身變大，而新車側面相機鏡頭與輪圈等細節設計，讓不少部落客直呼跟要價近 5 百萬人民幣 (約 6873 萬台幣) 的法拉利 Purosangue 有異曲同工之妙。

08-29台股新聞

根據 Counterpoint 最新研究數據，2024 年第二季度中東及非洲（MEA）智慧型手機市場呈現穩健成長，出貨量較去年同期增長 3%，三星穩居龍頭地位，中國品牌傳音仍居第二，小米則以年增長率高達 67% 躍居第三。三星持續穩居 MEA 市場龍頭地位，但出貨量較去年同期微幅下滑 1%。

08-28A股港股

小米 (01810-HK) 近期公布財報後，小米汽車「虧錢賣車」上了中國社群平台熱搜。不過，惠譽評級認為，小米的核心業務將產生強勁的現金流，即使其電動車 (EV) 部門繼續虧損，也將支持評級空間。惠譽評級認為，小米物聯網 (IoT) 和互聯網服務部門的利潤增加，以及大量的淨現金部位，將為吸收電動車損失提供額外的緩衝。

08-23科技

小米週三 (21 日) 公布今年第二季財報時首次披露小米汽車業績，交付 2 萬 7307 輛汽車，營收 62 億，毛利率 15%，但即便銷量可觀，小米汽車業務在首個季度仍面臨虧損挑戰，總計虧損 18 億人民幣，每賣一輛便虧逾 6 萬人民幣(約 27.3 萬台幣)，對此小米創辦人雷軍霸氣回應稱這只是開始。

08-22A股港股

小米 (01810-HK) 汽車「虧錢賣車」上了中國社群平台熱搜，8 月 21 日，小米集團創辦人、董事長兼 CEO 雷軍在微博發文回應「小米賣一輛車虧 6 萬多」。雷軍表示：「造車很苦，但成功一定很酷！小米汽車還在投入期，希望大家理解。」當日，小米集團發布最新財報。

08-21美股雷達

小米周三 (21 日) 公布第二季財報，受惠其首款電動車銷售、全球智慧型手機市場反彈，該季營收創下 2021 年來最快成長速度，年增逾三成輕鬆打敗市場預期，也寫下歷史新高。小米 (1810-HK) 周三香港股價收跌 0.90%，至每股 17.52 港元。

08-19A股港股

Canalys 最新研究顯示，2024 年第二季中東 (不包括土耳其) 智慧型手機出貨量達到 1150 萬台，較去年同期成長 20%。這種強勁的成長得益於該地區強勁的經濟穩定性，和支持智慧型手機市場消費者需求的政府政策。Canalys 資深分析師 Manish Pravinkumar 表示，三星在今年第二季於中東出貨量下降了 5%，但靠著中階 Galaxy A 系列和高階 Galaxy S24 的推動，仍以 28% 的市占率保持領先。

08-17台股新聞

〈特斯拉擱置建廠計畫 大供應商裁員求生〉電動車市場的發展面臨挑戰，特斯拉近期決定擱置在泰國、馬來西亞及印尼等地的建廠計畫，僅保留中國、美國及德國的現有生產基地，這一決策顯示了全球電動車市場需求增長不如預期，儘管泰國政府計劃到 2030 年將汽車總產量的 30% 轉化為電動車，因此吸引中國比亞迪和南韓現代汽車積極擴展東南亞市場，但特斯拉的保守策略反映出全球電動車市場面臨的挑戰並未減少，市場競爭加劇之下，傳統車廠豐田在安全數據造假和認證違規問題之下，四年來首次下修了全球產量目標，隨著中國新興電動車企業蔚來、小米等崛起，傳統車廠在市場中也正逐漸失去競爭優勢。

07-15美股雷達

根據獨立研究機構數據，隨著智慧型手機市場加速成長，蘋果 (AAPL-US)iPhone 的出貨量在第二季走穩，較前一季頹勢改善。根據國際數據資訊公司 (IDC) 數據，全球智慧型手機出貨量成長 6.5%，而 Counterpoint Research 的數據顯示，消費者銷售量成長了 6%。

07-10科技

中國知名爆料部落格「數碼閒聊站」最新披露，中國手機市場在今年第 2 季大洗牌，vivo、小米跟蘋果 (AAPL-US) 位居前三，整體市場呈成長趨勢，華為跟小米為主要領漲品牌。vivo 今年第二季在中國市佔率年增 7.17% 至 17.93%，排名第一，小米則擠下蘋果來到第二，市佔率達 15.95%，年增率 19.65%。