小米
A股港股
2026年9月中國新能源汽車市場銷量數據陸續公佈。乘聯會統計顯示，9月1日至27日中國國內乘用車批發銷量年減約三成，顯示出傳統「金九」銷售旺季在市場存量競爭下出現分化壓力，中國乘用車市場已由增量擴張進入存量博弈階段。在傳統車廠方面，比亞迪(002594-CN)(01211-HK)與吉利汽車(00175-HK)保持大幅成長。
A股港股
中國各大造車新勢力車廠陸續公布 2026 年 9 月的汽車交車成績單，隨著傳統「金九」車市旺季到來，頭部效應日益顯著，新品上市與產能加速釋放成為推動交車量成長的核心引擎。一、 梯隊領頭羊：零跑突破10萬大關，小米首度跨越4萬台零跑汽車：9 月全球交車量達 105,656 台，年增 59%，實現連續三個月單月交車突破 10 萬台，再創品牌歷史新高，穩居新勢力銷冠。
歐亞股
小米周三(23日)晚間在北京舉行秋季新品發表會，直接推出小米18 Pro、18 Pro Max雙尺寸影像科技旗艦，並同步帶來平板9系列、手環11、手錶S5及多款科技家電，集團總裁盧偉冰把這一代定義為「數位系列史上最大升級」，核心是2奈米新平台、硬體級防窺螢幕、AI百變背屏、徠卡雙2億影像和澎湃OS4超級小愛2.0。
A股
「電動車電池成本佔整車成本六成，車廠事實上是在為電池廠打工」，這句話是幾年前時任廣汽集團董事長曾慶洪的感慨，但在今年中國車市卻顯得格外刺耳。根據中汽協數據，今年上半年中國整車製造環節平均利潤率跌至1.5%，創近十年低，以單車均價約20.2萬元(人民幣，下同)折算，整車廠僅留下約3000元歸母淨利潤。
A股
過去，動力電池由電池業者生產、車企負責採購，但隨著新能源車競爭加劇，小米(01810-HK) 、華為及理想汽車(LI-US) 等車企正逐步深入電池的研發、製造與品質管理，重新爭取對關鍵零組件的主導權。這場產業變革，也讓寧德時代(03750-HK) 等電池大廠面臨新的競爭挑戰。
港股
寧德時代(03750-HK)(300750-CN) 核心車廠客戶傳出調整電池供應鏈，加上動力與儲能電池新增產能審批收緊，寧德時代 AH股週二(15日)同步重挫。A 股盤中一度跌逾 6%，最低報 316.5 元人民幣，創 2025 年 9 月以來新低；H 股跌近 6%，最低報 517 港元，創 2026 年 3 月以來新低。
國際政經
華為全新闊直板旗艦手機Pura X View周三(9日)上午10:08正式開賣，多地門市出現排隊購機的火熱場面，首銷當日銷量突破18萬台。Pura X View是華為闊屏家族新成員，繼Pura X、Pura X Max闊摺疊機型後，將闊螢幕形態落地到直板手機，全系列12G運行記憶體，售價分為人民幣5999元(256GB)、6999元(512GB)、8499元(1TB)三種版本。
國際政經
一份政府文件顯示，印度嚴重欺詐調查局（SFIO）已建議對小米(01810-HK) 展開調查，小米涉嫌業務模式違規，且未完全遵守外國投資法律，若該建議獲准，小米可能在印度面臨更嚴厲審查。小米曾是印度最暢銷智慧手機品牌，但在蘋果(AAPL-US) 和三星激烈競爭下，市佔率持續下滑。
港股
小米澎程系列9月7日發布N70和N90兩款車的四個版型，涵蓋人民幣20萬元至30萬元價格區間：N70 Pro售價20.99萬元、N70 Max售價23.99萬元，N90 Max售價26.99萬元、N90 Max探索版售價29.99萬元，分別面向大五座與大七座SUV市場。
A股港股
中國記憶體廠商長鑫存儲正式宣布量產下一代 LPDDR6 記憶體，並於小米推出的折疊旗艦手機 Xiaomi 18 Fold 完成商用首秀。在產品規格方面，據報導，該款 LPDDR6 為基於 16Gb 晶粒建構的 16GB 封裝晶片，遵循 JEDEC LPDDR6 標準，採用 1,295 顆焊球（Ball）的 FBGA 封裝。
台股新聞
研調機構TrendForce最新調查，2026年第二季全球智慧手機生產總數達2.75億支，較去年同期衰退8%，衰減幅度較原先預測收斂，整體表現優於市場預期。本季表現優於預期主要受兩項因素帶動：其一，部分消費者擔憂記憶體漲價持續推升整機成本，導致2027年新機售價再一波調升，因而選擇提前購機；其二，部分品牌先前因記憶體成本飆漲而過度下調生產計畫，如今隨市況回穩而調整回補。
A股
長鑫科技周一(7日)召開2026年半年度財報會議，上半年營業收入1503.10億元(人民幣，下同)，年增873.64%；歸母淨利潤776.05億元，經營活動現金流淨額1311.56億元，年增率2985.64%。在周一下午的會議上，投資人更關注的是業績增長可持續性、產品結構和未來風險。
科技
這個九月，全球智慧型手機市場迎來一場空前激烈的折疊機「三國殺」大戰。在蘋果(AAPL-US)前執行長庫克(Tim Cook)於9月1日正式卸任、由原硬體負責人特納斯(John Ternus)接棒後，蘋果將於台灣時間9月10日凌晨舉辦秋季新品發表會。
港股
小米(01810-HK) 7日（周一）晚舉行秋季旗艦新品發表會，澎程N70 Pro、澎程N70 Max、澎程N90 Max和澎程N90 Max 探索版四款車型正式上市，售價分別為人民幣（下同）20.99 萬元、23.99萬元、26.99 萬元、29.99萬元。
港股
繼華為新款三折疊機發表後，小米(01810-HK) 18 Fold折疊機7日（周一）晚正式發布，售價人民幣（下同）10,999元起，是小米首款「萬元機」。小米18 Fold折疊新機搭載玄戒O3 AI旗艦處理器，配置6000mAh小米金沙江電池，單邊薄至5.02mm，重量219g，小米現已啟動預售，將於9月10日早10點正式開售。
歐亞股
小米周一(7日)發布首款「中摺疊」手機小米18 Fold，要價人民幣10999元起跳，頂配版本搭載長鑫LPDDR6記憶體，這是全球LPDDR6產品首次在旗艦手機端落地商用。規格上，該晶片遵循JEDEC LPDDR6標準，單顆粒容量16Gb、封裝容量16GB，採用1295 Ball FBGA封裝，最高傳輸速率達12800Mbps，與SoC搭配速率10667Mbps。
美股雷達
蘋果(AAPL-US) 、華為、小米(01810-HK) 拚場，本月7日下午至10日凌晨，華為、小米、蘋果將接連發布各自折疊旗艦手機。華為定9月7日14時30分召開HarmonyOS 7 | HUAWEI Mate XT 2及全場景新品發表會，主角為第二代三折疊Mate XT 2非凡大師。
港股
小米集團(1810-HK)股價周五(4日)走強，盤中一度升至28.76港元、創近10個交易日新高，最終上漲3.6%至28.46港元，成為推升恆生指數的重要個股之一。市場買盤主要受到小米汽車確認將於2027年正式進軍歐洲市場的消息帶動，顯示這家中國科技巨頭正加速把電動車業務從中國推向海外。
A股
中國手機行業的價格標簽1日集體向上跳動，華為、小米(01810-HK) 、榮耀三大中國國產手機品牌同步上調多款在售機型售價，覆蓋從人民幣（下同）千元檔位到萬元旗艦的全價位段產品。店員表示，漲價消息是近期透過微信群分發到體驗店，華為 Mate 80系列和華為暢享 90系列均有漲價。
A股
中國手機市場1日（周二）迎來一波集中調價，華為、小米(01810-HK) 、榮耀三大品牌紛紛上調旗下多款主力機型售價，其中華為Mate80系列漲幅最顯著，全系價格上調，最高漲人民幣（下同）1,000元。根據最新價格，華為Mate 80基礎款（12GB+256GB）售價從4,699元調至5,499元；Mate 80 Pro Max頂配版（16GB+1TB）從8,999元漲至9,999元。