衰退

11-18

汽車產業颳起寒流，全球 9 大車廠包括日產汽車、福斯集團、博世 (Bosch) 等，近來陸續公布裁員計畫，目前累計共有 6 萬人將丟失飯碗。電動轉型艱難和汽車消費需求消退，讓車企與相關零組件廠的營運接受打擊，被迫採取策略進行調整，包括優化內部組織結構，以提高效率和降低成本，而裁員是降低成本最直接也最立桿見影的手段。

10-31歐亞股

最新數據顯示，今年第三季南韓乘用車出口額年減 4.7% 至 140 億美元，為 2022 年第一季以來首度出現負成長，主要因為中型燃油車和電動車銷售低迷不振，而這一數據恰好也能解釋該國巨擘現代汽車第三季營收創高利潤卻下滑的情形。根據南韓海關今 (31) 日公布的數據，在新能源汽車方面，電動車和插電式混動車出口額大幅減少，油電混合汽車出口額則年增 71.3% 至 30.1 億美元，創歷年同期新高紀錄。

10-23美股雷達

美國知名經濟學家羅森伯格發布報告指出，根據數據，美國已經觸發了 20 項衰退指標中的 9 項，其中包括薩姆規則、領先經濟指數綜合指數、殖利率曲線倒掛等。不過，在美國近期多項強勁的經濟數據推動之下，經濟「軟著陸」預期可謂全面升溫，交易市場也顯示出此一特徵。

10-22美股雷達

國際貨幣基金 (IMF) 下調對明年全球經濟成長預期，同時警告戰爭和貿易保護主義等風險正在加速，儘管該組織稱讚各國央行遏止通膨沒有讓各國經濟陷入衰退。IMF 周二 (22 日) 公布的最新《世界經濟展望》(World Economic Outlook)中說，今年全球經濟成長速度為 3.2%，與 7 月預測一致，不過卻把明年全球經濟成長速度從先前預測的 3.3% 下調至 3.2%，另外還預估明年全球通膨率將從今年的 5.8% 降至 4.3%。

10-03美股雷達

美國 9 月服務業擴張速度達到 2023 年 2 月以來最快，原因是新訂單和商業活動強勁成長推動，進一步證明美國經濟在第三季仍保持堅實基礎。具體來看，美國供應管理協會 (ISM) 周四 (3 日) 公布 9 月非製造業指數報 54.9，遠超經濟學家預期的 51.7，也高於 8 月前值 51.5，創一年半以來新高。

09-30美股雷達

全球貨幣市場基金經歷近 6 個月來最高單周資金流入，投資人對美國經濟的健康狀況持謹慎態度，並擔心今年進一步降息可能預示著更深層的經濟問題。LSEG Lipper 數據顯示，投資人買進總計約 983.2 億美元的貨幣市場基金，是 4 月 3 日以來最大的單周淨購買量。

09-27美股雷達

美國財政部長葉倫 (Janet Yellen) 與前聯準會 (Fed) 主席伯南克 (Ben Bernanke) 周四 (26 日) 在各自的發言中表示，他們認為美國經濟有望避免衰退。葉倫在《CNBC》一項專訪中談到，「長期以來，我一直認為有實現軟著陸的路徑，可以在降低通膨的同時，維持強勁的就業市場。

09-25歐亞股

根據外媒周三 (25 日) 報導，滙豐 (HSBC) 認為，隨著歐洲經濟疲軟跡象增多、通膨擔憂漸漸消散，歐洲央行 (ECB) 的降息幅度可能比先前預期的更大，從 10 月到 2025 年 4 月，在每次召開的貨幣政策會議上，都會將其關鍵存款利率下調 1 碼(25 個基點)。

09-25美股雷達

投資人權衡經濟數據並考慮經濟狀況，美國公債殖利率周三 (25 日) 小幅走高。美東時間凌晨 6:06，10 年期公債殖利率上漲 1.7 個基點至 3.753%。2 年期公債殖利率上漲 1.3 個基點報 3.533%。殖利率和價格走勢相反。1 個基點等於 0.01 個百分點。

09-25美股雷達

美國經濟評議會 (Conference Board) 周二 (24 日) 公布數據顯示，由於消費者對勞動力市場和整體經濟展望的擔憂，9 月消費者信心指數降至 98.7，為 2021 年 8 月以來最大降幅，遠不及經濟學家預期的 103.9，前值自 103.3 上修至 105.6。

09-13美股雷達

《巴隆周刊》報導，大多數的經濟學家此時可能正在思考，是否應該將美國經濟前景預測調整為衰退即將到來。然而，華爾街著名經濟學家、Evercore ISI 董事長 Ed Hyman 的預測從硬著陸轉向了軟著陸。Hyman 是華爾街最受關注的經濟學家之一，以 40 年來獲《Institutional Investor》票選為最佳經濟學家而聞名。

09-12美股雷達

《Yahoo Finance》報導，在周三 (11 日) 公布的通膨數據升溫超預期後，市場迅速調整預期，認為聯準會 (Fed) 在 9 月會議上更可能選擇較保守的降息幅度。更大幅度的降息可能導致股市震盪。截至周三，根據 CME FedWatch 工具，投資人預計 Fed 下周會議降息 50 個基點的機率僅 13%，相比一周前的 44% 大幅降低。

09-10美股雷達

根據 CNBC 周一 (9 日) 報導，Destination 財富管理公司執行長 Michael Yoshikami 認為，降息 2 碼 (50 基點) 顯示聯準會 (Fed) 已準備好採取行動，不會釋放出經濟衰退的訊號。他在受訪時說：「如果 Fed 升息兩碼，我不會感到驚訝。

09-09美股雷達

美股通常在夏季表現不佳，今年也不例外。隨著美國經濟數據引發衰退擔憂，以及日元套利交易平倉，美股上月初大跌。而隨著 9 月到來，標普 500 指數經歷一年半最糟單周走勢。然而，另一方面，這也為年底前這幾個月設定了一個傳統上會出現大幅反彈的機會。

09-09美股雷達

美國公債殖利率周一 (9 日) 走高，因一系列弱於預期的美國經濟數據發布後，投資人期待最新的通膨數據。美東時間早晨 6:06，10 年期公債殖利率上漲 4.7 個基點至 3.757%。2 年期公債殖利率上漲 5.2 個基點至 3.702%。殖利率和價格走勢相反。

09-07美股雷達

美股主要指數周五 (6 日) 盤中跌幅一度擴大，道瓊指數、那斯達克指數跌逾 400 點，標普 500 指數跌近 1.8%，有望創 1 年來最大單周跌幅、費辦指數則跌近 5%，與此同時「美股七雄」也全倒。由於美國最新公布的非農就業數據遠遜預期，加劇經濟衰退擔憂進而提升避險情緒，投資人紛紛拋售科技股。

09-07美股雷達

美國聯準會 (Fed) 理事華勒 (Christopher Waller) 周五 (6 日) 表示，本月啟動降息周期的時機已到，在就業市場進一步疲軟風險不斷上升的情況下，Fed 本月開始降息非常重要，自己對降息規模和速度保持開放態度。華勒周五在印第安納州聖母大學 (University of Notre Dame) 發表事先準備的講稿中提到，如果經濟數據表明需要更大幅度的降息，則自己會支持。

09-06美股雷達

美國 8 月非農新增就業人數低於預期，此前兩個月的數據均遭下修，雖然失業率出現 5 個月來首降，但降幅不大，美國就業市場疲軟形勢未變，經濟成長擔憂揮之不去。儘管如此，一些經濟學家認為整體報告來看要比 7 月的好，數據雖令人失望但還未達聯準會 (Fed) 要在本月降息兩碼 (50 個基點) 的程度，還是要取決下周公布的消費者物價指數 (CPI) 報告。

09-06台股新聞

經濟數據再度牽動市場情緒: 製造業疲軟本週公布的經濟數據，9/3 晚間 製造業 PMI 再度扮演點燃市場波動情緒PMI 的數據再度使得衰退的預期，擴散影響股市下跌，包含隔日台股 999 點下跌。然而當前 FED 最為關注的是就業狀況，因為從褐皮書中也可以看出端倪，過去 1 個半月期間，美國 9 分區中，經濟狀況為 3 地區成長、6 地區持平下滑，製造業多數疲軟 (與 PMI 大致相符)，但預期未來 1 個半月期間，反而是 6 個地區持平或改善 (復甦)。

09-05美股雷達

根據 investing.com，瑞銀 (UBS) 分析師表示，雖然短期內股市將持續波動，但預計未來 6 至 12 個月股價應會走高。美股早盤周三 (4 日) 普遍上漲，尤其是人工智慧 (AI) 熱門股輝達 (Nvidia)(NVDA-US) 扭轉了因《彭博》報導其收到美國司法部傳票而導致的跌勢。