特斯拉
A股
隨著中國電動車市場內部競爭加劇，中國電動車巨頭比亞迪 (002594-CN) 正積極將戰線拓展至海外，並在英國創下佳績。最新數據顯示，比亞迪 2025 年 3 月於英國市場的銷量達到 6,480 輛，創下歷史新高。雖然這一數字與其在中國一週的銷量相比仍有差距，但年增率達 750%、月增率達 500%，顯示其車輛在海外市場競爭力持續提升。
美股雷達
今年首季財報公布前夕，特斯拉 (TSLA-US) 中國今 (22) 日宣佈最新促銷方案，四項重大福利大放送，第一是煥新 Model Y 首次全系推出 5 年零利率，首付 7.99 萬元 (人民幣，下同)，月付最低約 3060 元(約 1.38 萬台幣) 起，期限至 6 月 30 日前，另外，Model 3 / 煥新 Model Y 全新車漆星鑽黑上線。
2025 上海國際車展於周三（23 日）隆重登場，中國車商集體發力，推出多款被業界譽為「Model Y 殺手」的純電跨界車型，意圖顛覆特斯拉 (TSLA-US) 在電動車市場的領先地位。比亞迪 (002594-CN) 、小米 (01810-HK) 、極氪 (ZK-US) 與小鵬汽車 (XPEV-US) 等中國品牌紛紛亮出旗艦新車，直接對準特斯拉的銷售主力 Model Y，在價格、技術與配備上展開全面圍攻。
美股雷達
根據美國新聞網站《Axios》最新報導，過去一年中，美國經濟的形象發生了顯著變化，曾經被視為全球羨慕對象的美國，如今卻成為了「拋售」的目標。全球左派曾幻想建立一個新世界體系，以制衡美國的影響力，而這個夢想如今不僅吸引了激進知識分子和發展中國家的領導人，甚至連美國的鄰國和昔日盟友也對此表示支持。
摩根大通近期大砍特斯拉目標價，指出在汽車史上難以找到哪個品牌貶值速度如同特斯拉那樣迅速。今年以來，特斯拉 (TSLA-US) 股價已跌逾 30%，成為美股科技「七巨頭」中表現最差的公司。外界普遍認為，特斯拉股價重挫的核心原因與馬斯克參政有關，甚至有人要求他辭去川普政府的職務或離開特斯拉。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克頻頻拋出政治立場與美國政府效率部 (DOGE) 言論，引爆市場震盪，知名分析師直言：「這是紅色警戒等級的危機！」而財報發布前夕，特斯拉 (TSLA-US) 週一股價暴跌近 6%。特斯拉陷多重風暴，Wedbush 分析師 Dan Ives 警告，馬斯克若再不回頭，可能導致特斯拉品牌遭遇 15% 至 20% 永久性需求消失的災難性後果！Ives 示警： 「我們正處於特斯拉 (TSLA-US) 史上的轉折點。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 將於周二 (21 日) 美股收盤後公布第一季財報，市場預估營收表現持平，但汽車毛利率可能續降。投資人將密切關注平價電動車的推出時程與自動駕駛計程車 (Robotaxi) 計畫進度，以判斷公司能否在競爭與品牌壓力下重新提振動能。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間21日21:36股價下跌12.36美元，報229.01美元，跌幅5.12%，成交量8,576,653（股），盤中最高價232.21美元、最低價228.40美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-1.13%S&P 500指數：-1.27%NASDAQ指數：-1.66%費城半導體指數：-2.22%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-4.34% 近 1 月：+2.16% 近 3 月：-41.67% 近 6 月：+9.37% 今年以來：-40.23%。
基金
川普關稅措施髮夾彎不斷，但顯然後續發展仍有較大不確定性，除了持續觀察美國實際關稅實施狀況，以及其他國家相對反應外，野村投信表示，目前台股本益比回落至低檔區，已大致反應關稅戰的利空，未來回彈空間可期，可留意基本面穩健族群。而主動式 ETF 透過基金經理人操盤以更積極的方式追求績效表現，此時碰到台股回檔之際有利低檔布局，加上訴求主動靈活選股、因應市況隨時動態調整，又兼享 ETF 交易便利性與透明投資組合等優勢，可望成為台股投資人當前市況中的投資新選擇。
美股雷達
本週重點國際財經大事包括：超級財報週來襲，特斯拉 (TSLA-US)、Google 母公司 Alphabet(GOOGL-US)、英特爾 (INTC-US)、德儀 (TXN-US)、SK 海力士接棒公布財報，美國、歐元區公布 4 月採購經理人指數 (PMI) 初步調查報告，聯準會 (Fed) 揭曉最新經濟褐皮書。
美股雷達
據《路透》報導，特斯拉 (TSLA-US) 備受期待的平價車款計畫，包括一款在美國製造、簡化版的暢銷電動休旅車 Model Y，其生產啟動已遭到延遲。消息人士透露，這款內部代號為 E41 的平價版 Model Y 原定於今年上半年開始全球生產，以提振其下滑的銷售。
美股雷達
兩名內部員工透露，特斯拉 (TSLA-US) 過去幾個月已經放棄了幾條 Cybertruck 生產線的生產目標。這些員工表示，一些生產線的產能僅達先前的一小部分；該公司也將一些 Cybertruck 生產團隊的規模減少一半以上。員工表示，自 1 月以來，該汽車製造商已將德州超級工廠的 Cybertruck 生產線部分貢員工轉到 Model Y 生產線。
美股雷達
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）(TSLA-US) 在中國的光環減退，作為與消費者打交道最多的群體，特斯拉銷售人員已經感受到強烈成交壓力。據《界面新聞》周四（17 日）報導，多位特斯拉銷售人員說，由於無法按時完成考核指標，已經放棄周中雙休，改為一周七天在崗，「每日早上 9 點工作至晚上 10 點，平均單日時長接近 13 個小時」。
美股雷達
隨著第一季財報即將出爐，市場對關稅、銷售表現及全球抗議情勢的擔憂升溫，特斯拉 (Tesla) 股價週三 (16 日) 重摔 4.9%，收報每股 241.55 美元，遜於大盤。標普 500 指數下跌 2.2%，道瓊指數則下挫 1.7%。從狂飆到腰斬 特斯拉股價再崩聯準會主席鮑爾 (Jerome Powell) 週三聲明中指出：「關稅極可能引發通膨短期內上升，其效應甚至可能延續更久。
美股雷達
在美國電動車大本營加州，反馬斯克情緒日益高漲，特斯拉 (TSLA-US) 在加州的銷量急劇下滑，失去在加州電動車市場主導地位。加州是全美最大電動車市場，去年佔全美零排放車掛牌量逾 30%，對特斯拉在美國的銷量表現至關重要。據媒體計算，加州佔特斯拉在美國銷量近三分之一。
基金
加權股價指數近 6 個月表現：（資料來源：Bloomberg, 截至 2025/4/16）野村腳勤觀點：AI 伺服器或能避免產業關稅對抗中國一直是川普政策的目的之一，無論是 H20 晶片出口中國受到管制，亦或是啟動半導體產業的 232 調查，川普都極力避免中國發展高科技，從這個角度出發，AI 伺服器作為戰略性物資，川普也很清楚它的重要性，從美墨加協定 (USMCA) 豁免伺服器關稅，再到 4/11 發布對等關稅豁免清單也包含伺服器，川普積極地想把 AI 伺服器留在美國，這樣一來美國才能在科技領域保持領先，而無論接下來的半導體關稅稅率是高是低、認定範圍如何，樂觀來看 AI 伺服器應能獲得一定程度的彈性，最終 USMCA 的綠色通道也可能還是會持續，而台灣多數業者在 2018 美中貿易戰後早已分散佈局，L10 產品線多已遷至美墨設廠，預期受到產業關稅的影響可降至最低。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間17日01:55股價下跌12.74美元，報241.37美元，跌幅5.01%，成交量59,819,731（股），盤中最高價251.97美元、最低價241.37美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-1.65%S&P 500指數：-2.39%NASDAQ指數：-3.33%費城半導體指數：-5.21%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：+14.54% 近 1 月：+1.65% 近 3 月：-40.66% 近 6 月：+15.73% 今年以來：-37.08%。
美股雷達
路透引述知情人士說法報導，特斯拉視 Cybercab 自駕車和 Semi 電動卡車為帶動日後成長的重大創新，原本計劃用中國運來的零件生產，但該計畫在美國總統川普加徵汽車關稅後已經喊卡，打亂了創辦人馬斯克的布局。知情人士透露，當川普宣布對中國貨品加徵 34% 關稅時，特斯拉已經做好吸收額外成本的準備，但在關稅拉高之後無力招架，因此暫停了運輸計畫。
基金
在社群平台被戲稱「關稅帝君」的美國總統川普近期宣布對等關稅引發全球股市重挫，又隨即髮夾彎按下關稅暫停鍵，政策反覆讓投資市場無所適從。投資專家 14 日齊聚一堂為投資人指引明燈，現在投資台股必備兩大法寶「健康的投資心法、高效的投資工具」。鉅亨網近期在全省北中南舉辦《主動出擊 開創新局：全台首檔主動式 ETF 問世 引領台股新未來》講座，4 月 14 日台北場人氣爆棚，熱情參與的投資人直逼 400 人，都是為了聆聽野村投信投資策略部副總經理張繼文、野村投信投資策略部副總經理但漢遠、定時定額教母蕭碧燕解析關稅大戰、台股投資方向與佈局策略，以及投資目前市場討論度最高的主動式台股 ETF 投資利基。
美股雷達
美國總統川普上周宣布暫緩對等關稅 90 天後，連跌數日的美股出現史詩級暴漲行情，申報資料顯示，就在川普宣布消息前，共和黨眾議員 Marjorie Taylor Greene 賣出美國公債，並買進特斯拉 (TSLA-US)、亞馬遜 (AMZN-US)、黑石集團 (BX-US) 等股票。