特斯拉
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全球首富馬斯克 (Elon Musk) 周五 (30 日) 正式離開在白宮領導政府效率部 (DOGE) 的職務，與總統川普一同舉行記者會，為自己領導大砍政府支出引發爭議的工作劃下句點。馬斯克身穿一襲黑衣、頭戴一頂繡有「政府效率部之父」(The Dogefather) 的黑帽出席記者會，他說：「這不是 DOGE 的終點，而是真正的起點。
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美國總統川普週五 (30 日) 表示，包括特斯拉在內的美國汽車製造商，未來必須在美國本土生產整輛汽車，且所有零件也必須在美國製造，不得依賴海外供應鏈。美國總統川普週五舉行記者會慶祝馬斯克卸任，結束其四個月政府效率部領導任期，當被問及進口零件的關稅對特斯拉等企業造成的衝擊時，川普重申其「美國製造」政策立場。
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據《商業內幕》周五 (30 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 銷售困境延燒至加拿大。魁北克省數據顯示，特斯拉今年第一季新車登記量僅 524 輛，較去年第四季的 5097 輛暴跌超過 85%。除了補貼凍結與川普關稅政策影響外，執行長馬斯克的政治立場也引發全球抵制潮，凸顯特斯拉面臨的不僅是市場問題，更是品牌危機。
儘管特斯拉 (TSLA-US) 的能源事業已經成為該公司新成長引擎，但這項快速成長的業務，卻因美國將通過《大而美法案》（One Big Beautiful Bill Act），可能遭遇重大衝擊。今年第一季，特斯拉能源部門營收達 27 億美元，年增率達 67%。
據《路透》，美國總統川普周四 (29 日) 讚揚馬斯克 (Elon Musk)，並表示將於美東時間周五下午 1 點 30 分 (台灣時間周六凌晨 1 點 30 分) 在白宮橢圓形辦公室與這位億萬富豪共同召開記者會。馬斯克在川普政府的任期即將結束。
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一群對特斯拉 (TSLA-US) 進行長期投資、共計持有約 790 萬股股票的退休基金股東，周三 (28 日) 聯名致信公司董事會主席 Robyn Denholm，指出特斯拉目前正處於「危機」之中。這些投資者，包括 SOC 投資集團和美國教師聯合會等，對特斯拉的狀況表達了嚴重關切。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周四 (29 日) 表示，該公司一直在德州奧斯汀測試無人駕駛 Model Y 汽車，並計劃在 6 月交車首批車輛。同時，自駕計程車 (Robotaxi) 即將推出的傳聞也甚囂塵上。馬斯克今年稍早曾表示，首批 Model Y 車型將推出 10 至 20 輛。
白宮周三 (28 日) 晚間證實，馬斯克 (Elon Musk) 結束他作為特別政府僱員，領導政府效率部門 (DOGE) 的職務，「離職將於今晚開始」。據報導，馬斯克的政府職位本就是臨時性質，他每年擔任特別政府僱員的上限為 130 天，於五月下旬達到這一限制。
基金
股神巴菲特曾說：人生就像滾雪球，只要找到濕的雪與夠長的坡道，雪球就會愈滾越大，投資更是如此，除了善用時間複利的威力，更要選對賽道，才能達成長期投資成果。野村投信延續第一檔主動式 ETF 00980A 的成功經驗，打造第二檔主動式 ETF 並昇華為市值型主動式 ETF，為 ETF 市場再創新局，台灣首檔市值型主動式 ETF 重磅登場！「野村臺灣增強 50 主動式 ETF」代號：00985A，已於 4 月 30 日取得核准函，預計 7 月 1 日至 7 月 4 日募集，預定 7 月 21 日掛牌上市， IPO 每股發行價 10 元，採年配息機制。
加權股價指數近 6 個月表現：（資料來源：Bloomberg, 截至 2025/05/28）野村腳勤觀點：輝達在下一盤很大的棋COMPUTEX 2025 圓滿落幕，整體而言雖沒有太多的驚喜，但仍有一個時間和篇幅不長，卻意義重大的關鍵字：NVLink Fusion。
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馬斯克該好好上班了！一群退休基金領導人周三 (28 日) 致信特斯拉董事會主席 Robyn Denholm，主張特斯拉正面臨「危機」，馬斯克應該要多花一點時間在公司上，至少每周 40 小時。「特斯拉的股價波動、銷量下滑、令人不安的人權報告以及全球聲譽的暴跌，都令人深感擔憂。
據《巴隆周刊》報導，科技股七巨頭 (Mag 7) 先前跌得慘兮兮，近幾周卻隨著整體股市一起強力反彈。但這些科技巨擘並非全數回神，有些仍無法收復年初以來的失土。整體而言，這些股票在過去六周的漲幅驚人。追蹤七巨頭的 Roundhill Magnificent Seven ETF 自 4 月初川普關稅消息引發低點以來已反彈了 30%，年初至今跌幅縮小至不到 3%。
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面對全球首富馬斯克公開批評自己一手主導的「大而美」減稅和支出法案，美國總統川普周三 (28 日) 表示，法案中的任何妥協，都是為了取得必要的支持，試圖淡化兩人被搬上檯面的分歧。不過馬斯克在發言不久後，周三正式宣布即將離開在白宮「政府效率部」(DOGE)的工作。
國際政經
全球首富、美國政府效率部負責人馬斯克周三（28 日）在社交媒體平台 X 上表示，在特別政府僱員任期即將結束之際，他想感謝美國總統川普給予的減少政府浪費性支出的機會。馬斯克說，政府效率部的使命只會隨著時間推移而加強，成為政府日常運作的一部分。據《彭博》報導，一名白宮官員表示，馬斯克的離職手續於周三晚間啟動。
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彭博引述知情人士說法報導，特斯拉 (TSLA-US) 準備 6 月 12 日在德州奧斯汀 (Austin) 展開期待已久的自駕計程車 (robotaxi) 服務，將是執行長馬斯克重塑公司的里程碑。馬斯克曾說 6 月底之前將在德州奧斯汀推出自駕計程車服務，但從未有媒體報導過確切日期，知情人士說，6 月 12 日日期已經在內部討論過，但仍可能變動。
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美股週三 (28 日) 走勢疲弱，三大指數全面收低，恐慌指數 VIX 出現波動。投資人一方面消化聯準會 5 月會議紀錄與一系列企業財報。輝達週三盤後公布業績出色，其股價聞訊上揚。道瓊指數週三收黑逾 244 點，標普 500 指數與那斯達克指數下跌均超 0.5%。
A股
中國智慧手機製造商榮耀正在發展人形機器人業務，其所開發的機器人跑步速度已達每秒 4 公尺。這是榮耀繼今年 3 月宣布百億美元 AI 轉型計劃的最新進展。今年 3 月，榮耀在 2025 世界移動通信大會上發布榮耀阿爾法戰略，宣布將從智慧手機製造商向全球領先的 AI 終端生態公司轉型，未來五年將投入 100 億美元構建全球 AI 終端生態系。
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方舟執行長 Cathie Wood 旗下方舟創新 ETFARK 創新 ETF(ARKK-US) ，週二出售了價值約 990 萬美元的特斯拉 (TSLA-US) 股票，並買進輝達 (NVDA-US) 及 AMD(AMD-US) 。些交易正值重大市場發展和策略轉變之際，吸引了投資人和分析師的注意。
《CNBC》財經節目主持人 Jim Cramer 周二 (27 日) 告訴投資人，人工智慧 (AI) 主題在商業界依然強勁，許多大型科技公司仍積極投入這項新技術。他表示，「四大科技巨頭——說實話也是整個商業界的四大巨頭——每天都在處理 AI，你會覺得這很無聊嗎？」「如果你這樣想請便，但我認為你將錯過很多漲勢，而這些漲勢會被那些不把這項技術當成騙局的人賺走。
基金
隨著 7 月初關稅 90 天寬限期即將到來，美國與各國的關稅談判似乎停滯了下來，加上美債被降評、Fed 6 月可能不降息等消息，都令投資人觀望，因此美股反彈漲多後陷入僵局，台股開始呈現箱型整理格局。目前經濟基本面處在重要的分歧的十字路口，一方面軟性數據（如企業預期與消費者信心等調查指標）明顯轉弱，另一方面硬性數據（如就業成長與消費支出）卻依然穩健。