小米
A股
惠譽評級周四 (3 日) 將小米集團的長期外幣和本幣發行人違約評級 (IDR) 展望從「穩定」調整為「正面」，並確認其 IDR 評級為 BBB。惠譽解釋，正面展望反映出小米得益於其不斷成長的物聯網 (IoT) 業務，產生強勁的自由現金流；電動汽車 (EV) 損失受控；以及不斷上升的智能手機市占率。
A股港股
對於許多中國大陸的億萬富豪而言，2025 年可謂是資產觸底反彈的一年。在經歷了過去幾年大型科技公司的調整期後，今年的主題轉向了中國科技公司估值的重塑。港股科技 30ETF 追蹤的恒生港股通中國科技指數上漲了 76.13%，同期恒生科技指數也上漲了 59.46%。
港股
香港股市周三 (2 日) 窄幅震盪，市場普遍觀望美國總統川普即將公布的對等關稅措施。恒生指數收盤接近持平，而恒生科技指數則小幅上揚。截至收盤，恒生指數 HSI 最終微跌 4 點，收報 23,202.53 點，或下跌 0.02%。恒生科技指數上漲 0.4%，報 5,426 點。
港股
小米 (01810-HK) 電動車 SU7 在中國高速公路發生車禍，造成車上 3 名年輕女生不幸離世，小米董事長兼 CEO 雷軍沉默 3 天之後，1 日深夜在微博發聲表示，強調小米對此事不會迴避，會用行動回答大家的問題。這是自小米造車三年來，第一次出現重大交通安全事故和輿情危機。
港股
香港股市在四月首個交易日呈現先揚後回的格局，雖然早盤一度大幅上漲，但午後升幅收窄，最終恒生指數和恒生科技指數均以小幅上漲作收。恒生指數周二 (1 日) 高開 97 點，早盤走勢反覆向上，一度上漲 337 點，觸及 23456 點的高位。 然而，午後市場升幅逐漸收窄，最終收報 23206.84 點，上漲 0.4% 或 87 點。
港股
小米集團 (01810-HK) 周一 (31 日) 宣布，已成功完成配售股份計畫，共配售 8 億股股份，淨籌約 425 億港元。此次配股被業界人士視為小米在資本市場上的又一重要舉措，將為公司未來的業務擴張和研發投資提供堅實的資金支持。根據小米集團的公告，此次配售的股份總數為 8 億股，配售價格為每股 53.25 港元。
A股港股
港股小米集團 (01810-HK) 周二 (1 日) 午後股價下跌，跌幅一度超過 5%，最低觸及 46.5 港元，創下自 2 月 18 日以來的新低。此股價已較 3 月 19 日創下的歷史最高價 59.45 港元下跌超過 20%。此次股價波動，與日前曝光的小米 SU7 在高速公路上發生嚴重交通事故，並起火燃燒的事件有關。
A股港股
在比亞迪與小米相繼宣布港股配售計畫後，蔚來集團 (NIO-US)(09866-HK) 於 27 日正式宣布將進行首次港股配售，計畫發行最多約 1.19 億股本公司 A 類普通股。隨後，蔚來在官網公布了本次股份的定價細節，擬配售約 1.37 億股公司 A 類普通股，發行價定為每股 29.46 港元，預計募集資金總額將達到 40.3 億港元。
港股
港股周五 (28 日) 走勢疲弱，主要指數均收低，且本周也呈現下跌格局。 恒生指數早盤雖一度高開，但隨後走勢向下，午後跌幅擴大，最終收報 23,426.60 點，下跌 0.65%，全日跌 152 點。恒生科技指數表現更為疲軟，收跌 1.48%，報 5506 點，本周累計下跌 2.5%。
港股
今年也許是「中國新能源豪車」大爆發的一年，繼蔚來 (09866-HK)(NIO-US) ET9、小米 (01810-HK) SU7 Ultra 與尊界 S800 等豪華車款陸續亮相後，比亞迪 (01211-HK)(002594-CN) 也在周四 (27 日) 推出仰望 U7。
美股雷達
《巴倫周刊》報導，中國科技股的崛起正在引發投資人的關注，尤其是 DeepSeek 推出後，許多人認為中國迎來了自己的「OpenAI 時刻」。儘管中國科技股已經有了顯著的漲幅，但其復興之路似乎才剛開始。在美國「科技七雄」面臨挑戰之際，中國「科技十雄」正逐漸嶄露頭角。
國際政經
中國胡潤研究院今日發佈《2025 胡潤全球富豪榜》，AI 新創公司 DeepSeek 創辦人梁文鋒首次上榜，在 AI 領域與 OpenAI 執行長奧特曼分別以人民幣 330 億元和 130 億元身家首次上榜。梁文峰此前早被預言可能成為全球超級富豪之一。
港股
小米 (01810-HK) 日前宣布以每股 53.25 港元的折價 6.6% 配股籌資 425 億港元，此舉導致周二 (25 日) 股價重挫 6.3%，市值跌破 1.4 兆人民幣，美媒最新報導指出，小米創辦人雷軍疑似主動為持續高漲的小米股價降溫，並給投資人出了股價見頂後是否應先離場的難題。
港股
中國小米 (01810-HK) MIJIA 智慧音頻眼鏡 2 周一（24 日）正式亮相，採用 5mm 纖細鏡腿，擁有約 12 小時續航力，新品將於周三上午 10 時開啟眾籌，建議零售價人民幣 1,199 元，眾籌價 999 元。據《IT 之家》報導，小米 MIJIA 智慧音頻眼鏡 2 鏡腿架構得到改善，尺寸大幅度減小，最細處僅 5mm。
港股
小米集團 (01810-HK) 周二 (25 日) 在香港交易所發布公告，宣布擬以「先舊後新」的方式配售 8 億股現有股份，配售價格為每股 53.25 港元，預計籌資淨額約 425 億港元 (約 55 億美元)。受此消息影響，小米集團股價開盤即應聲下挫，至收盤大跌 6.32%。
港股
受美國總統川普再次提及可能加徵關稅的壓力，香港股市周二 (25 日) 全日走勢疲軟，收盤重挫 2.4%，報 23344.25 點。此為近一個月以來最大的單日跌幅。恒生科技指數跌勢更為顯著，收盤大跌 3.8%，報 5517 點。盤面上看，科技股成為下跌的領頭羊。
港股
小米集團 (01810-HK)今 (25) 日在港股早盤重挫，一度跌超 6.4%，午間收盤仍跌 5.44%，報每股 53.9 港元，半日成交額近 640 億港元，創該股單日成交額新紀錄，最新市值跌破 1.4 兆港元，主要因為該集團今日早上公告打算配售 8 億股股份，籌資約 425 億港元，將用於業務擴張、研發投資及其他一般用途。
港股
中國小米集團 (01810-HK) 周二（25 日）公告，公司與賣方及經辦人訂立配售及認購協議，配售 8 億股現有股份，並根據一般授權認購等量新股份。配售價為每股 53.25 港元，比最後交易日收市價折讓約 6.6%。據《界面新聞》報導，配售股份佔小米現有已發行股本約 3.2%，認購後佔擴大股本約 3.1%。
美股雷達
馬斯克近日在 X 動態中宣布：「Optimus 試產線良品率 91.7%，單一成本正式跌破 2 萬美元」。這個價格比 2023 年原型機 7 萬美元的造價暴跌 71.4%，甚至低於中國某新能源車企流水線工人的五年人力成本總和。特斯拉如何用造車思維顛覆機器人產業？「運動控制演算法（Motion Control Algorithm ）的突破是關鍵。
港股
根據多家外媒周一 (24 日) 報導，中國智慧手機與電動車製造商小米 (01810-HK) 計劃透過「增發配售」(top-up placement)進行一項最高可達 53 億美元的股份發行，以資助其電動車業務擴展。據了解，小米將發行 7.5 億股 B 類股份，發行價格範圍為每股 52.80 港元至 54.60 港元，這一價格範圍相較於小米最新的股價，將有 4.2% 至 7.4% 的折扣。