需求
美股雷達
美國商務部周三 (29 日) 公布數據顯示，3 月商品貿易逆差擴大至 879 億美元，較前月 835 億美元增加 5.3%，高於市場預期，反映進口成長幅度超過出口，顯示貿易對第一季經濟成長可能形成拖累。數據顯示，3 月商品進口大幅增加 96 億美元至 2993 億美元，其中汽車進口激增 11% 為主要推動力，食品、消費品、資本財與工業用品進口亦同步成長。
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美國商務部周三 (29 日) 公布數據顯示，企業設備投資動能持續強勁，3 月核心資本財訂單 (扣除飛機與軍事設備) 大幅成長 3.3%，創下 2020 年中以來最大增幅，且前月數據自 1.6% 上修，顯示企業投資動能延續。此一表現亦遠優於路透調查經濟學家預估的 0.5% 增幅。
國際政經
阿拉伯聯合大公國（UAE）近日突然宣布退出石油輸出國組織（OPEC），震驚國際能源市場。早在 1971 年建國之前，阿聯便已是 OPEC 成員，此次驟然退出，被外界視為全球油市秩序的重大轉折。根據《BBC》報導，OPEC 長期透過調節產量與分配配額，掌控國際原油價格。
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根據《彭博》報導，針對外界質疑成長動能的聲音，人工智慧公司 OpenAI 周二 (28 日) 出面反駁，強調其消費者與企業業務「全面運轉中」(Firing on all cylinders)，需求仍持續擴大，內部氣氛亦維持高度正向。OpenAI 此番回應，源於《華爾街日報》(WSJ) 稍早報導指，公司在用戶與營收表現上未達部分內部目標，並面臨競爭對手追趕壓力。
美股雷達
美股記憶體族群周一 (27 日) 延續火熱行情，閃迪、美光科技與希捷科技股價同步創歷史新高，展現強勁的上漲勢頭。這波漲勢背後，是華爾街投資機構 Melius Research 最新發布的樂觀預測，該報告明確指出，受 AI 熱潮驅動，記憶體需求可能在本世紀末前都保持高位。
美股雷達
英特爾 (INTC-US) 亮眼的第一季財報不僅推升自身股價，更帶動整個中央處理單元（CPU）族群全面上漲。其中，超微半導體 (AMD-US) 和晶片架構設計商 Arm(ARM-US) 亦大漲，引發關注。根據《巴隆周刊》報導，英特爾公布的第一季營收與獲利雙雙大幅超越市場預期，股價單日飆漲 24%。
美股雷達
《路透》周三 (22 日) 報導，聯合航空 (United Airlines) 表示，隨著航空燃油價格大幅上漲，公司可能需要調漲機票價格最高達 15% 至 20%，以抵銷成本壓力。執行長柯比 (Scott Kirby) 指出，公司目標盡快將燃油成本完全轉嫁給消費者，並朝 100% 轉嫁率邁進，以支撐明年達成雙位數稅前利潤率的目標。
國際政經
《彭博》周二 (21 日) 報導，荷姆茲海峽持續關閉對全球能源供應的衝擊正在擴大，國際大型石油交易商警告，若航道無法儘快恢復通行，燃料需求下滑恐加劇，全球經濟面臨衰退風險。包括維多集團 (Vitol)、貢沃爾集團(Gunvor) 與托克集團 (Trafigura) 等業者指出，目前市場主要依賴庫存支撐供應缺口，但此舉難以長期維持，需求調整壓力已逐步浮現。
原物料
銅價近日再度站回每噸 10 萬元人民幣大關，背後並非單一因素驅動，而是宏觀環境、供需結構與產業邏輯三方共振的結果。銅市在經歷快速上漲後進入高檔震盪，正反映出多空力量在尋找新的平衡點。從供給面來看，全球銅礦品位下降已成長期結構性問題，智利等主要產區產量下滑趨勢明確。
美股雷達
《彭博》周四 (16 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 電動皮卡 Cybertruck 銷售近來出現疲態。最新數據顯示，馬斯克旗下企業成為主要買家之一，凸顯這款話題車款在一般消費市場的需求降溫。根據標普全球汽車 (S&P Global Mobility) 提供給彭博的登記資料，2025 年第四季美國共登記 7,071 輛 Cybertruck，其中約 1,279 輛由 SpaceX 購入，占比超過 18%，若加計 xAI、Boring 與 Neuralink 等公司，幾乎每五輛就有一輛來自馬斯克商業版圖內部流轉。
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綜合外媒周三 (15 日) 報導，白銀市場預計將連續第六年出現供給短缺，儘管整體需求略為下滑，但供應同步減少，加上庫存持續消耗，市場流動性風險再度升溫。產業機構白銀協會 (Silver Institute) 與研究機構 Metals Focus 指出，2026 年全球白銀市場缺口將擴大至 4,630 萬盎司，高於 2025 年的 4,030 萬盎司。
美股雷達
雖然特斯拉 (TSLA-US) 股價在 2026 年迄今已累計下跌約 25%，但市場研究機構 GLJ Research 創辦人兼執行長強森（Gordon Johnson）警告，該股在 2026 年的跌勢恐怕尚未結束。根據《Business Insider》報導，他去年便建議投資人「積極」放空這檔電動車龍頭股，如今立場絲毫未變，並詳述了其放空特斯拉的論據，說明為何他將目標價設定在 25 美元。
國際政經
《CNBC》周四 (2 日) 報導，川普聲稱美國對伊朗戰事可在數週內結束，但市場對能源供應與需求前景的疑慮並未因此消散。分析師普遍認為，即使衝突時間有限，高油價仍可能逐步侵蝕需求，甚至引發所謂「需求破壞」，對全球經濟帶來更深遠影響。美國總統川普日前表示，戰事預計還將持續兩至三周，期間美軍將對伊朗進行「極為強力」的打擊。
國際政經
荷姆茲海峽航運中斷引發的全球石油危機正進入第五周，市場供需平衡面臨嚴峻考驗。儘管多道防禦機制暫緩衝擊，但若衝突持續，全球恐面臨每日 800 萬桶原油供應缺口，相當於德法英義西五國消費量，「需求毀滅」將成為不可避免的解決方案。目前國際油價維持在每桶 100 美元左右，較歷史危機高點溫和，主要得益於三重防禦機制協同作用。
美股雷達
由於 Google(GOOGL-US) 研究人員展示了一項新的壓縮技術，引發市場對需求前景的擔憂，導致電腦記憶體與儲存產品類股股價重挫。不過，這可能僅是暫時的波動，而非長期的威脅。AI 應用記憶體晶片的關鍵供應商 SK 海力士 (SK Hynix Inc.) 在南韓交易所一度下跌 6.4%；快閃記憶體製造商鎧俠在東京下跌 6.4%。
美股雷達
荷蘭曝光機大廠艾司摩爾 (ASML-US) 的股價近期自高點回落，為投資人提供了相對便宜的買入機會。根據 TD Cowen 分析師的研究報告，艾司摩爾目前股價已呈現吸引力。根據《巴隆周刊》報導，截至上週四（19 日）收盤，艾司摩爾在美國上市的股票過去一個月下跌了約 7%。
國際政經
外媒最新報導指出，波斯灣最大產油國沙烏地阿拉伯石油官員正緊急估算，若伊朗相關衝突及能源供應中斷局勢未能儘快平息，油價將上漲至何種水準，結果則讓他們深感擔憂。《華爾街日報》周五 (20 日) 獨家報導指出，多位沙國石油官員表示，基準情景預測是，若供應中斷持續至 4 月下旬，油價恐飆升至每桶 180 美元以上。
國際政經
知名經濟學家、前 PIMCO 首席投資長埃里安（Mohamed El-Erian）警告，美伊戰爭推升油價，可能引發通膨螺旋與需求衝擊，增加美國陷入經濟衰退的風險。他指出，高油價不僅侵蝕消費者購買力，也可能拖累企業，並與金融市場脆弱性交互作用，甚至帶來停滯性通膨的最壞情況。
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《彭博》周二 (17 日) 報導，倫敦金屬交易所 (LME) 銅庫存升至逾六年新高，顯示實體市場需求轉弱，銅價週一走低。作為工業金屬風向球的銅期貨在倫敦盤中一度下跌 0.9%，報每噸約 12,740 美元。LME 數據顯示，交易所追蹤的銅庫存單日大增近 1.9 萬噸至 330,375 噸，創 2019 年 9 月以來最高水準。
國際政經
儘管國際金價自伊朗戰爭爆發以來走勢平淡，未能突破每盎司 5200 美元關卡，瑞銀 (UBS-US) 大宗商品分析師在最新研究報告中仍維持樂觀預期，認為金價年底前攀升至 5900 至 6200 美元區間，較當前價格仍有超過 20% 的上漲空間，背後支撐來自風險重估、利率政策與結構性需求等多重因素。