波音
台股新聞
長榮航 (2618-TW) 睽違 9 年再度開闢北美新航點，於今 (3) 日首航桃園 - 達拉斯航線，正式成為亞洲唯一同時經營德州休士頓和達拉斯兩大航點的航空公司。長榮航空董事長林寶水、總經理孫嘉明今日也邀請外交部長林佳龍、交通部常務次長林國顯、民航局局長何淑萍、桃園機場公司董事長楊偉甫和交通部航政司長韓振華等人共同主持首航儀式。
美股雷達
《彭博社》報導，據知情人士透露，波音 (BA-US) 最新一代遠程寬體客機 777X 的商用首飛時程將進一步推遲至 2027 年初，而非先前原訂的 2026 年，係因該機型研發與認證過程中持續面臨技術與監管挑戰所致。報導指出，作為該機型的首發客戶，德國漢莎航空已把 777X 排除在其短期機隊規畫之外，改為在 2027 年才納入。
美股雷達
《華爾街日報》周一 (29 日) 報導，在 737 MAX 系列飛機經歷了一系列安全問題及全球停飛後，波音 (BA-US) 近日宣布，已開始著手開發新一代單通道飛機，作為未來取代 737 MAX 的機型，藉此重振市場信心，試圖重拾因安全與生產問題流失給空巴的市場，並滿足不斷變化的航空業需求。
美股雷達
《彭博》周一 (29 日) 報導，隨著美股進入今年最後一季，華爾街部分策略師看好年底行情，點名美國銀行 (BAC-US) 等大型股具備季節性優勢，並建議投資人透過相對便宜的選擇權部位來布局。Susquehanna International Group 衍生性商品策略師 Christopher Jacobson 在最新報告中指出，過去 10 年，美國銀行股價在第四季平均上漲 14%，在標普 500 成分股中表現名列前茅，而且波動度相對低於其他強勢股如超微 (AMD-US)。
美股雷達
據《Investopedia》報導，美國聯邦航空總署 (FAA) 周五 (26 日) 證實，正在放寬對部分波音 (Boeing)(BA-US) 客機的限制，包括 737 與 787 系列，這可能讓該飛機製造商加快生產與交付速度。波音股價周五上漲 3.6%，今年迄今已累計漲約 28%。
美股雷達
根據《華爾街日報》(WSJ)周五 (26 日) 報導，美國聯邦航空總署 (FAA) 將自下周起恢復部分權限給波音，允許該公司員工重新執行 737 MAX 飛機的最終安全檢查。這項決定被視為波音在連串安全危機後的重要進展，有助於加速交機，並顯示監管機關對其製造流程的改善已有一定信心。
國際政經
土耳其國家航空公司土耳其航空周五 (26 日) 向伊斯坦堡證券交易所提交聲明，宣布一項重大的機隊擴張計畫，將向美國飛機製造商波音 (BA-US) 採購多達 225 架新飛機。此項宣布的時間點相當引人注目，因為它發生在土耳其總統艾爾段 (Recep Tayyip Erdogan) 於華盛頓與美國總統川普會晤後僅僅一天，為這筆龐大的商業交易增添了重要的外交意涵。
美股雷達
據報導，美國飛機製造商波音公司 (BA-US) 北京時間周四 (25) 下午透過官方微信帳號宣布，已於周三交付中國金鵬航空訂購的兩架 777 貨機中的首架。值得注意的是，這是貿易戰開打以來，波音首次向中國航空公司交付新製造的貨機。美中談判進入最後階段 500 架飛機大單在望美國駐中大使珀杜 (David Perdue) 周二表示，美中雙方就波音「大筆」飛機訂單的談判已進入最後階段。
大陸政經
彭博引述消息人士報導，中國本土飛機製造商中國商飛（Comac）將其旗艦機型 C919 飛機的交付目標大幅削減了三分之二，此舉阻礙了該公司與美國波音 (BA-US) 和法國空中巴士等航空巨頭競爭的雄心。消息人士表示，該公司目前計畫今年交付約 25 架 C919 單走道客機，遠低於先前預期的 75 架。
美股雷達
美國與中國關於波音公司「巨額」飛機訂單的談判已進入最後階段，雙方希望藉由達成協議，推動兩國冷淡的關係回暖，並為後續貿易協議鋪路。《彭博社》報導，美國駐中國大使 David Perdue 在北京與來訪的美國議員代表團舉行吹風會時表示，協議預計將迅速敲定，並強調這是一筆對美國總統與波音公司至關重要、同樣對中國具有重大意義的交易。
美股雷達
美國總統川普周一宣布，烏茲別克航空與波音 (BA-US) 簽署了一項價值超過 80 億美元的協議，計劃購買至多 22 架波音 787 夢幻飛機。川普在社群平台 Truth Social 上表示，他本月稍早與烏茲別克總統米爾濟約耶夫（Shavkat Mirziyoyev）進行了交談。
美股雷達
美國波音公司 (Boeing) (BA-US) 近期獲得數個防務合約，總價值超過 9300 萬美元，客戶為多個國際軍事單位。美國國防部宣布，這些合約將由波音位於密蘇里州聖路易斯、亞利桑那州梅沙等地的廠房執行。其中一項為波音在聖路易斯設施獲得的無確定價格合約，致力於為卡塔爾購買 F-15 戰機的「數位電子戰系統任務資料檔第二階段」任務提供最終作業能力。
美股雷達
越捷航空周一 (22 日) 表示，已接收首架波音(BA-US) 737-8 飛機，這是其與波音簽訂的 200 架、總值 320 億美元訂單中的一部分。交付儀式在波音位於西雅圖的工廠舉行，越南國家主席梁強親自出席，他隨後將前往紐約參加聯合國大會。
美股雷達
波音 (BA-US) CEO 歐特柏格 (Kelly Ortberg) 表示，最新寬體客機 777X 的認證進度嚴重落後，對公司財務造成重大影響。波音預計將在 2026 年交付第一架 777-9 飛機，比原訂計畫晚了 6 年。歐特柏格 11 日在摩根士丹利會議上表示，目前仍有大量工作需完成以獲得認證，但好消息是並未出現新的技術問題。
美股雷達
波音 (BA-US) 股價上漲，係因獲得一位歷來謹慎的分析師上調其評級和目標價。Vertical Research Partners 分析師 Rob Stallard 周一 (8 日) 將波音的股票評級從「持有」上調至「買入」，目標價自 242 美元上調至 270 美元。
台股新聞
工業電腦廠事欣科 (4916-TW) 8 月營收回升，公司表示，目前波音無人機試產訂單進展順利，在第四季進入傳統旺季下，法人預估，事欣科營收可望逐月增溫、並挑戰單月營收新高。事欣科 8 月營收 3.02 億元，雖年減 8%，但月增 33%，呈現明顯回升態勢；累計今年前 8 月營收 21.67 億元，年減 13.2%。
國際政經
美國聯邦法院裁定總統川普關稅政策違法，震撼政經界。此舉不僅重挫「美國優先」議程，也引發特斯拉 (TSLA-US) 、波音 (BA-US) 等企業倒戈、州政府訴訟與國會奪權戰，為全球貿易秩序投下巨大變數。美國聯邦巡迴上訴法院於週五（29 日）以 7 比 4 的裁決，認定川普政府依據《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）推行的大部分全球關稅措施屬非法。
美國政府考慮參股國防企業，引發創新與利益衝突的激烈辯論。美國商務部長盧特尼克 (Howard Lutnick) 本周暗示，川普政府繼入股英特爾 (INTC-US) 後，正考慮對洛克希德馬丁 (LMT-US) 或波音 (BA-US) 等主要國防承包商採取類似措施，此舉迅速引發了華府的廣泛討論。
美股雷達
美國 7 月企業設備訂單優於市場預期，顯示企業在面對貿易與稅收政策不確定性逐漸消退之際，投資意願出現回升跡象。美國商務部周二 (26 日) 公布初步數據顯示，作為設備投資指標的核心資本財訂單 (扣除飛機與軍事設備) 月增 1.1%，扭轉 6 月下修後的 0.6% 減幅，增幅超越所有經濟學家預估。
美股雷達
南韓總統李在明赴白宮會晤美國總統川普之際，大韓航空 (Korean Air Lines Co.) 周一 (25 日) 宣布，擬採購超過 100 架波音 (BA-US) 飛機，訂單價值相當於 362 億美元，另外還與 GE Aerospace(GE-US) 敲定 137 億美元的採購協議，代表合計向美國下單約 500 億美元。