供應
美股雷達
美國能源資訊署 (EIA) 周三 (29 日) 公布數據顯示，在美國與以色列對伊朗戰事持續、荷姆茲海峽封鎖影響供應之際，美國原油出口上周衝上歷史新高，同時庫存大幅下滑，顯示全球需求轉向美國能源供應，進一步推升油價走勢。最新數據指出，截至 4 月 24 日當周，美國原油庫存大減約 620 萬桶至 4.595 億桶，遠高於市場預期的小幅下滑。
國際政經
《路透》周三 (29 日) 報導，美國總統川普周二與雪佛龍 (CVX-US) 等能源企業高層會面，討論若對伊朗港口封鎖延長數月，政府可採取的應對措施，以穩定全球油市並減輕對美國消費者的衝擊。白宮官員表示，會議聚焦美國原油產量、油價期貨、航運與天然氣供應等議題。
國際政經
美國總統川普周三 (29 日) 呼籲伊朗儘快「做出明智決定」並簽署協議，結束持續僵局的衝突。此番表態正值《華爾街日報》(WSJ)報導指出，美方正準備延長對伊朗港口的封鎖，以進一步施壓德黑蘭讓步。川普在自家社群平台 Truth Social 發文表示，伊朗「無法讓事情步上正軌」，並強調該國若想談判可主動聯繫。
國際政經
美國總統川普周二 (28 日) 在自家社群平台 Truth Social 發文表示，伊朗已向美方傳達其正處於「崩潰狀態」，並希望美國能儘快重新開放荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz)，以恢復關鍵石油運輸通道。圖：川普 Truth Social川普在貼文中指出，伊朗正試圖釐清其領導層狀況，並表達對於儘快重啟航道的迫切需求。
國際政經
綜合外媒報導，阿拉伯聯合大公國 (United Arab Emirates, UAE) 周二 (28 日) 宣布，將自 5 月 1 日起退出石油輸出國組織 (OPEC) 及石油輸出國組織與夥伴國 (OPEC+) 機制，標誌其能源政策出現重大轉向，亦對全球產油國協調體系帶來衝擊，也是該國加入 OPEC 逾 60 年後首度正式退出。
A股
以「領時代、智未來」為主題的 2026 年第十九屆北京國際汽車展覽會於週五（24 日）盛大開幕，逾千家國內外企業共襄盛舉。本屆車展不僅規模空前，更出現一個引人矚目的現象：各大展台前，外國參觀者的比例超過半數，顯示中國汽車產業的全球吸引力已大幅躍升。
國際政經
《彭博》周二 (21 日) 報導，荷姆茲海峽持續關閉對全球能源供應的衝擊正在擴大，國際大型石油交易商警告，若航道無法儘快恢復通行，燃料需求下滑恐加劇，全球經濟面臨衰退風險。包括維多集團 (Vitol)、貢沃爾集團(Gunvor) 與托克集團 (Trafigura) 等業者指出，目前市場主要依賴庫存支撐供應缺口，但此舉難以長期維持，需求調整壓力已逐步浮現。
國際政經
儘管美伊和平仍遙遙無期，但即便達成協議，似乎也不能期待油價會迅速下跌。能源與大宗商品研究機構 HFI Research 指出，在歷經長達兩個月的衝突後，全球石油市場已逼近「臨界點」，即使近期達成協議，供應緊張局勢仍將持續一段時間。根據《Business Insider》報導，HFI 在最新報告中表示，戰爭已對煉油能力造成實質破壞，即使美國與伊朗本週達成協議，市場仍將面臨嚴重的供應短缺，並最終出現需求被迫下降的情況。
國際政經
《彭博》報導，中國國家主席習近平周一 (20 日) 與沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼 (Mohammed bin Salman) 通話時，呼籲中東衝突各方立即停火，並強調應恢復荷姆茲海峽正常通行，以維護區域與全球利益。中國外交部聲明指出，習近平在通話中表示，中方支持「立即且全面停火」，並支持一切促進和平的努力，主張透過政治與外交途徑解決爭端。
國際政經
受中東衝突引發的供應鏈危機影響，倫敦金屬交易所 (LME) 工業金屬價格近日飆漲至歷史高點。過去四周，追蹤六種主要金屬的 LMEX 指數累計上漲近 12%，並於周四 (16 日) 收盤時創歷史新高。截至周四，LMEX 指數本周再漲 3.6%，主要由鋁和銅推動，兩者合計佔指數權重近四分之三。
原物料
銅價近日再度站回每噸 10 萬元人民幣大關，背後並非單一因素驅動，而是宏觀環境、供需結構與產業邏輯三方共振的結果。銅市在經歷快速上漲後進入高檔震盪，正反映出多空力量在尋找新的平衡點。從供給面來看，全球銅礦品位下降已成長期結構性問題，智利等主要產區產量下滑趨勢明確。
原物料
綜合外媒周三 (15 日) 報導，白銀市場預計將連續第六年出現供給短缺，儘管整體需求略為下滑，但供應同步減少，加上庫存持續消耗，市場流動性風險再度升溫。產業機構白銀協會 (Silver Institute) 與研究機構 Metals Focus 指出，2026 年全球白銀市場缺口將擴大至 4,630 萬盎司，高於 2025 年的 4,030 萬盎司。
國際政經
美國總統川普周三 (15 日) 在社群媒體平台 Truth Social 發文表示，中國對於美方「永久開放荷姆茲海峽」的決定感到相當滿意，並稱此舉不僅有利中國，也有助於全球能源供應穩定。他強調，當前局勢「不會再度發生」，並透露中國方面已同意不再向伊朗提供武器。
國際政經
在伊朗戰爭衝擊能源供應之際，國際能源署 (IEA) 警告，若歐洲無法完全替代來自中東的航空燃油供應，最快可能在 6 月出現實體短缺風險，對航空運輸與旅遊旺季造成衝擊。根據 IEA 最新月報，2025 年全球航空燃油與煤油需求平均達每日 780 萬桶，其中波斯灣地區出口約 40 萬桶 / 日，是全球市場最大供應來源之一。
國際政經
《路透》周二 (14 日) 報導，知情官員透露，美國總統川普政府將於本周稍晚讓針對伊朗海運石油的制裁豁免到期，不再延長相關措施。此舉正值美國對伊朗港口與航運實施封鎖之際，顯示華府正同步收緊能源與金融壓力，進一步壓縮伊朗石油出口空間。該項為期 30 天的豁免由美國財政部於 3 月 20 日發布，允許部分伊朗原油在海上運輸並流入國際市場。
國際政經
根據《彭博》周二 (14 日) 報導，為避免衝突升級並確保新一輪談判順利推進，伊朗正考慮短暫暫停經由荷姆茲海峽的石油運輸。知情人士指出，此舉旨在避免直接挑戰美國對伊朗港口的海上封鎖，並為美伊雙方籌備下一輪面對面會談爭取時間。報導指出，美國總統川普正持續推動海上封鎖行動，以限制伊朗石油出口，同時雙方也在評估延長停火協議的可能性，並力拚在協議於下周到期前重啟談判。
國際政經
《彭博》周一 (13 日) 報導，國際能源總署 (IEA) 警告，當前油價尚未完全反映伊朗戰事引發的供應危機嚴重性，但未來恐出現補漲，對全球經濟構成高度敏感的風險。IEA 執行長比羅爾 (Fatih Birol) 指出，隨著荷姆茲海峽接近封閉以及戰事持續升溫，全球約 1300 萬桶日供應已中斷，為史上最大規模的能源供應衝擊之一。
國際政經
根據《彭博》報導，伊朗周一 (13 日) 警告，若美國對其航運樞紐實施封鎖，將對波斯灣及周邊所有港口發動攻擊，顯示荷姆茲海峽緊張局勢再度升溫。美國總統川普此前宣布，將封鎖所有與德黑蘭相關的船隻，作為對談判破局的回應，進一步推升能源市場動盪。截稿前，5 月交割的西德州原油期貨 (WTI) 上漲 7.26%，至每桶 103.58 美元；6 月交割的布蘭特原油期貨上漲 7.08%，至每桶 101.94 美元。
國際政經
根據《CNBC》報導，儘管美國與伊朗達成為期兩周的停火協議，但荷姆茲海峽實際上仍未恢復正常通行，市場逐漸意識到航運受限情況未解，帶動油價再度走高。美國西德州原油期貨周四 (9 日) 盤中上漲逾 6%，重返每桶 100 美元上方，布蘭特原油亦逼近每桶 100 美元水準。
國際政經
俄羅斯官媒《塔斯社》(TASS) 周四 (9 日) 引述一名伊朗高層消息人士指出，伊朗在與美國達成停火協議後，將限制每日通過荷姆茲海峽的船舶數量，最多僅允許 15 艘船隻通行，顯示該戰略水道雖未完全關閉，但仍維持高度管制。荷姆茲海峽位於伊朗與阿曼之間，最窄處約 34 公里，是連接波斯灣與印度洋的重要航道，承載全球約五分之一石油供應，以及包括肥料在內的多項關鍵物資運輸。