IEA
國際政經
國際油價在週三 (3 日) 亞洲市場早盤交易時段上漲近 1%，因美國和伊朗之間再次出現敵對行動，加上最新預測顯示國際能源市場的供應危機仍在不斷惡化。國際能源署 (IEA) 石油工業與市場部門負責人 Toril Bosoni 週二 (2 日) 警告，如果全球石油庫存繼續以目前速度下降，庫存水位恐在夏季需求高峰到來前觸及臨界點，這可能意味著 IEA 會再次協調緊急釋放庫存，但該機構目前尚未對此進行討論，因 3 月時協調的釋放 4 億桶原油還有大約一半尚未進入市場。
國際政經
國際能源總署 (IEA) 署長比羅爾 (Fatih Birol) 警告，隨著全球原油庫存持續下降，加上夏季旅遊旺季即將帶動需求升溫，全球油市可能在 7 月或 8 月進入「紅色警戒區」。比羅爾周四 (21 日) 在英國皇家國際事務研究所 (Chatham House) 舉行的荷姆茲海峽危機與全球能源安全論壇上表示，目前解決伊朗戰爭能源衝擊最重要的方法，就是讓荷姆茲海峽全面且無條件恢復通航。
歐亞股
全球能源市場恐面臨新一波供應衝擊。多位大宗商品策略師警告，在荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz) 運輸受阻、全球原油庫存快速下滑之下，歐洲最快可能在未來幾周內面臨實體原油短缺，若供應瓶頸持續，油價甚至可能朝每桶 150 美元邁進，且供需失衡恐延續至 2027 年底。
美股雷達
國際油價週四 (14 日) 震盪整理，市場一方面消化石油輸出國組織 (OPEC) 下調今年全球石油需求成長預測，另一方面則持續評估中東戰事與荷姆茲海峽封鎖對全球供應鏈造成的衝擊。國際能源總署 (IEA) 更警告，隨著夏季需求旺季逼近，油市波動恐進一步升高。
能源
石油輸出國組織 (OPEC) 周三 (13 日) 下調 2026 年全球石油需求成長預測，反映伊朗戰爭持續衝擊全球能源供應與消費前景。隨著荷姆茲海峽遭實質封鎖，中東原油出口受阻、燃料價格飆升，OPEC 坦言，全球石油需求短期承壓，但仍預期需求將在後續逐步回溫，並上調 2027 年需求展望。
國際政經
根據石油輸出國組織 (OPEC) 周三 (13 日) 發布的最新報告，受美伊戰爭阻斷波斯灣出口影響，最大產油國沙烏地阿拉伯上月原油產量進一步暴跌至每日 631.6 萬桶，較 3 月減少 65.1 萬桶，創 1990 年以來新低，自 2 月 28 日以來累計減產幅度達 42%。
美股雷達
隨著美國與以色列對伊朗戰事持續，加上荷姆茲海峽航運幾乎陷入停擺，全球原油庫存正快速下降。國際能源總署 (IEA) 署長比羅爾 (Fatih Birol) 警告，全球正面臨「史上最大能源危機」，油價飆升、荷姆茲海峽供應受阻，已對全球能源市場與經濟造成巨大壓力。
美股雷達
《路透》等外媒周五 (8 日) 報導，美國國務卿盧比歐 (Marco Rubio) 表示，美方預計將於周五收到伊朗對停火與和平協議提案的正式回應，市場高度關注這場持續數周的美伊衝突，是否將迎來實質外交突破。盧比歐當天在義大利羅馬訪問教廷期間向媒體表示，「我們今天應該就會知道一些消息，我們正等待伊朗的回覆。
能源
多家外媒報導，全球能源版圖正出現明顯轉變，美國能源資訊署 (EIA) 數據顯示，在美國與以色列對伊朗戰爭爆發前，中國已提前大幅累積戰略儲油，使其整體庫存規模一舉超越主要工業國集團，為後續能源衝擊建立厚實緩衝。2025 年全年，中國以每日約 110 萬桶的速度持續擴充原油庫存，至年底總量達約 14 億桶，規模不僅領先國際能源署 (IEA) 32 個成員國整體水準 (12 億桶)，也讓中國在全球供應緊繃之際擁有更高調度彈性。
國際政經
國際能源署 (IEA) 署長比羅爾 (Fatih Birol) 周四 (16 日) 向《CNBC》表示，歐洲的航空燃油儲備「或許僅夠維持六周左右」。比羅爾警告，若伊朗相關衝突持續阻斷石油供應，「很快」就可能出現航班取消的情況。他在專訪中描繪了這場危機的嚴峻全球影響，並稱其為「我們迄今面臨的最嚴重能源危機」，因荷姆茲海峽的石油、天然氣及其他關鍵物資供應被切斷。
國際政經
美國能源部長 Chris Wright 周一 (13 日) 表示，未來幾周，在荷姆茲海峽尚未恢復通航之前，油價可能觸頂。換句話說，目前油價可能還不是最高點。Wright 在華盛頓舉行的 Semafor 世界經濟論壇上說：「在荷姆茲海峽恢復實質航運之前，我們將看到能源價格維持高點，甚至可能進一步上漲。
國際政經
《彭博》周一 (13 日) 報導，國際能源總署 (IEA) 警告，當前油價尚未完全反映伊朗戰事引發的供應危機嚴重性，但未來恐出現補漲，對全球經濟構成高度敏感的風險。IEA 執行長比羅爾 (Fatih Birol) 指出，隨著荷姆茲海峽接近封閉以及戰事持續升溫，全球約 1300 萬桶日供應已中斷，為史上最大規模的能源供應衝擊之一。
國際政經
《CNBC》周四 (2 日) 報導，川普聲稱美國對伊朗戰事可在數週內結束，但市場對能源供應與需求前景的疑慮並未因此消散。分析師普遍認為，即使衝突時間有限，高油價仍可能逐步侵蝕需求，甚至引發所謂「需求破壞」，對全球經濟帶來更深遠影響。美國總統川普日前表示，戰事預計還將持續兩至三周，期間美軍將對伊朗進行「極為強力」的打擊。
國際政經
國際能源署（IEA）、國際貨幣基金（IMF）和世界銀行周三（1 日）表示，將組建一個協調小組，以最大限度應對中東戰爭帶來的重大經濟和能源影響。這三家全球性機構在一份聯合聲明中指出，這場戰爭導致中東局勢動盪，引發了全球能源市場歷史上最嚴重的供應短缺之一。
國際政經
《路透》周一 (23 日) 援引知情人士消息報導，在美國暫時鬆綁對伊朗石油制裁、試圖緩解中東戰事引發的能源危機之際，市場傳出伊朗原油正以高於布蘭特原油價格的溢價，向印度煉油商推銷，顯示供應緊張已推升價格談判空間。三名業界消息人士指出，交易商近期已向印度煉油廠提出報價，伊朗原油價格較 ICE 布蘭特原油期貨高出每桶 6 至 8 美元，且要求貨到後 7 天內完成付款。
國際政經
美國總統川普周一 (23 日) 表示，在與伊朗進行「具建設性」對話後，美方將暫緩對伊朗能源基礎設施發動攻擊，並給予談判約五天時間，為中東衝突降溫釋出最新訊號。不過，相關談判對象與內容仍不明確，伊朗方面也否認與美國有任何接觸，使局勢仍充滿不確定性。
國際政經
《CNBC》周一 (23 日) 報導，在美國總統川普宣布延後對伊朗能源基礎設施發動攻擊後，市場對中東局勢緊張情緒暫時降溫，國際油價周一大幅下跌。美國西德州原油 (WTI) 期貨重挫逾 9%，一度跌破每桶 90 美元，布蘭特原油同樣下跌逾 9%，一度逼近每桶 100 美元大關美元，但隨後跌幅有所收斂。
能源
國際能源署 (IEA) 執行幹事法 Fatih Birol 警告，當前由中東衝突 (美以對伊朗戰爭) 引發的能源危機，其嚴重程度已遠超 1970 年代的石油衝擊，且其破壞規模堪稱「歷史上最大規模的石油供應中斷」。Birol 周一 (23 日) 表示，由於伊朗戰爭，「如有必要」，IEA 正與亞洲和歐洲各國政府磋商釋放更多儲備石油事宜。
美股雷達
國際能源署 (IEA) 周五 (20 日) 提出一系列建議，希望減輕油價飆升對消費者帶來的壓力，包括居家辦公 (work from home)、降低高速公路限速，以及在有其他替代交通工具時避免搭飛機等。IEA 表示，這些建議是各國政府、企業及家庭可以採取的行動，旨在緩解近期能源價格飆漲帶給消費者的痛苦。
國際政經
外媒周五 (20 日) 報導，國際能源總署 (IEA) 警告，隨著伊朗相關衝突升溫，全球能源市場恐面臨史上最大供應中斷，波斯灣油氣運輸可能需長達六個月才能恢復正常。IEA 執行長比羅爾 (Fatih Birol) 指出，市場與決策者普遍低估此次危機嚴重性，未來恐推升能源價格並衝擊全球供應鏈。