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美日貿易僵局加劇 台灣匯率波動與全球資本重組挑戰升級

鉅亨網新聞中心 2025-05-05 16:10


美日貿易談判陷僵局 台灣匯率波動與全球資本重組挑戰升級

美日貿易談判因關稅問題再度陷入僵局,特別是美方的強硬立場令日本感到壓力,尤其是汽車產業的關切愈發明顯,這對日本的就業市場至關重要。日本試圖以增加美國農產品進口作為交換,但未獲回應,甚至考慮以持有的美國國債作為籌碼,顯示出雙方在貿易政策上的深層矛盾。與此同時,新台幣對美元大幅升值,創下1988年以來的最高漲幅,市場人士指出,出口商因匯率急升而感到恐慌,顯示出在美日貿易緊張局勢下,台灣也面臨著外部環境變化的挑戰。尤其是在高額關稅的潛在影響下,台灣央行的政策走向將成為市場關注的焦點。[1][2]
隨著美國主導地位的減弱,野村證券分析師指出,印度和日本有望成為全球資本流動的主要受益者,因其市場深度和多樣化投資選擇吸引外資流入,顯示出強勁的投資潛力。此外,中國離岸人民幣近期強勢升破7.2大關,顯示全球資本流動的顯著變化,這波升值與美元指數疲軟及中美關係的微妙變化密切相關。專家預測人民幣匯率將在6.9-7.2區間建立新平衡,顯示出中國市場的復甦潛力。整體而言,全球資本市場正面臨重新配置的趨勢,投資者需密切關注這些變化對未來市場動向的影響。[3][4]
加州州長紐森在接受《日經亞洲》採訪時強調,儘管川普政府的關稅政策對加州經濟造成重大損害,特別是對旅遊業和小型企業的影響,該州仍將持續對中國保持開放的貿易關係。紐森呼籲其他經濟體不要對加州商品採取報復措施,顯示出加州在全球經濟中的重要地位,預計2024年GDP將超過日本,成為全球第四大經濟體。與此同時,川普暗示本周可能與部分國家達成貿易協議,並透露與中國官員的對話,顯示出美國在貿易政策上的靈活性,尤其是與印度、日本及南韓等國的談判進展,這可能會影響全球貿易格局,並為加州的貿易策略帶來新的挑戰與機遇。[5][6]
日本財務大臣加藤勝信近期澄清不會將拋售美國國債作為日美貿易談判的籌碼,強調持有的1.13兆美元國債將根據其他考量使用,顯示出日本在貿易談判中的謹慎態度。另一方面,新台幣兌美元匯率持續升值,專家吳嘉隆指出此現象超出預期,並建議央行應介入以防止進一步貶值,因美元指數走弱是主要驅動力。這一系列動態反映出全球經濟環境的不確定性,投資者需謹慎應對匯率波動及其對出口和進口產業的影響。特別是在美國關稅政策的背景下,優質被低估的股票如台積電 (股票代碼) 可能成為投資者的避風港。[7][8]

Momenta攜手Uber推進自駕技術,台股因金融股下跌承壓,巴菲特退休引發市場關注

Momenta 與 Uber (UBER-US) 的合作標誌著自駕技術的又一重要進展,該計畫將自駕車輛整合至 Uber 全球平台,並以成本效益高的方式推進 L4 自駕技術,這與馬斯克的願景不謀而合。儘管自駕技術的發展前景看好,台股在新台幣強升的背景下,卻因金融股普遍下跌而承壓,富邦金 (2881-TW) 等金控股遭遇重挫,顯示市場對於匯率波動的敏感性。整體而言,投資者對於宏觀經濟變化的擔憂,導致台股的短期波動,未來需密切關注這兩者之間的相互影響。[9][10]
中國自駕技術公司 Momenta 與 Uber 的合作標誌著自駕車市場的重大變革,預計將在2026年初於歐洲試運營無人駕駛計程車,這不僅將加速 Momenta 的技術量產,還可能重塑全球自駕車競爭格局,提升其品牌競爭力。與此同時,波克夏創辦人巴菲特的退休引發市場關注,副董事長阿貝爾接手後需面對如何有效管理近 3,500 億美元的現金儲備及高層管理架構調整等挑戰。機構投資者對未來的資本配置策略及股利發放的期待也將影響公司股價走勢,顯示出市場對於領導變更的敏感性。 [11][12]
2023年首季,中國新能源汽車市場表現強勁,市佔率高達68%,顯示出其在全球市場的主導地位,尤其是新能源乘用車的市佔率達67.7%。比亞迪的優異表現使其在全球市場中脫穎而出,反觀特斯拉則排名下滑至第三,顯示出競爭加劇的趨勢。此外,在波克夏海瑟威的股東大會上,巴菲特宣布將由Greg Abel接任執行長,這一變動不僅象徵著一個投資時代的結束,也為公司未來的現金運用及投資策略帶來新的挑戰與機遇。特別是在全球市場動盪的背景下,巴菲特對現金儲備的重視及對市場泡沫的警覺,將成為未來投資決策的重要指引。 [13][14]

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