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期貨

泰山論期:夜盤及11.14日操作機會提示

鉅亨網新聞中心 2016-11-11 17:50


綜合分析10月末,廣義貨幣(M2)餘額151.95萬億元,同比增長11.6%,增速比上月末高0.1個百分點,比去年同期低1.9個百分點;狹義貨幣(M1)餘額46.54萬億元,同比增長23.9%,增速比上月末低0.8個百分點,比去年同期高9.9個百分點;流通中貨幣(M0)餘額6.42萬億元,同比增長7.2%。當月凈回籠現金854億元。橡膠強勢繼續,做多維持不變輪胎需求好轉,反補貼稅取消成上漲催化劑。受到由15年10月份開始實施的車輛購置稅減半政策以及8月份出台的貨車限載新規再加上房地產市場火熱帶動重卡需求增加等因素,天膠下遊輪胎需求大幅好轉。根據全國乘聯會數據,10月份我國廣義乘用車銷量222萬輛,同比增長20%。1-10月份廣義乘用車銷量1867萬輛,同比增長15.2%。截至11月4日,中國全鋼胎開工率上升了0.28%至69.60%,半鋼胎開工率回升了0.11%至73.64%。此外,輪胎出口反補貼稅取消成為此輪價格上漲重要催化劑。11月3日,更多操作建議搜尋泰山論期微信公眾號美國海關宣布將不再對進口自中國的卡客車輪胎徵收反補貼稅,此舉有利於中國恢復對美輪胎出口,利好天膠價格。進口下降,國內天膠庫存快速下滑。海關總署數據顯示,今年10月份,中國進口橡膠(含天膠、合成膠等)45萬噸,同比增長9.8%,環比下降8.2%,1-10月,中國橡膠進口總量為452萬噸,同比增長24.2%。雖然總量仍呈現增長,但環比逐漸下滑,再加上國內輪胎消費回暖,我國天膠庫存快速下滑。期貨市場:周五橡膠再次出現逆轉,開盤後先是探底至夜盤最低點在15610隨後反轉上漲最終收於16400漲幅800多個點,橡膠如此強勢夜盤以及下周一還將有望延續,盤中出現探底靠近16100附近即可買進多單,下周一還將繼續上漲收陽線。

螺紋鋼鐵礦石看沖高回落行情

進口礦港口報盤繼續瘋漲。昨晚普指漲2.8美金,現62%澳粉指數74.65美元/噸,塊礦溢價0.1570。鐵礦石也走出了「雙十一」的感覺,外礦期現貨報盤跟着連鐵盤面不斷刷新,今早日照港(600017,股吧)PB粉已經到600了;期貨更是走的像是之前股票投資,各品種接力上漲,未來應該是多頭對決多頭的戰鬥。目前各大港口主流高品已經全面缺貨,有貨的都在漫天要價,部分鋼廠開始轉投非主流和內礦了;FMG混合粉和印粉首選,楊迪好用價格不便宜,超特漲幅小、庫存大,礦商表示走量尚可。遠期資源上,海漂溢價飆漲量價齊升,指數加3個美金是主流價,未來還有上升空間。港口庫存方面,主流高品短缺導致整體庫存也在下降,北方6港下降250萬噸,缺貨品種有MNP、楊迪、巴混、卡粉,尤其是卡粉,上周開始就一卡難求了。消息面,發改委稱截至今年10月已完成削減4500萬噸鋼鐵產能目標,跌價去產能不可取,漲價去產能皆大歡喜。期貨市場:鐵礦石周五繼續強勢上漲,全天上漲20多個點封死漲停板報收光頭陽線,螺紋也同樣大幅走高收於大陽線,螺紋鋼鐵礦石出現補漲行情,目前雖然市場一片看漲筆者認為此位置不再適合再次追漲,預計夜盤開盤後將會大幅沖高,大幅沖高後將會有受到空頭打壓反轉回落,盤中報收帶長上影線的k線概率較大,因此可在價格大幅沖高後尋機參與空單即可

焦煤焦炭繼續走高,做多還將繼續行業新聞:大秦線完成貨物運輸量3352萬噸,同比增加12.52%。較上月增加381萬噸,增長12.82%。上述數據顯示,大秦線運輸情況較上月持續好轉,無論是日均運量還是重車均好於9月份,且前10月的累計同比較前9月也有所收縮。與此同時,據統計,10月份,全國鐵路煤炭運量完成1.7億噸,同比增加1059萬噸,增長6.6%;11月第一周,煤炭運量完成近4000萬噸,同比增長10.2%,增幅進一步擴大,現貨市場:國內焦炭現貨市場繼續持穩,僅西北補漲170,交投情況佳。更多操作建議搜尋泰山論期微信公眾號,現山西地區焦炭市場二級焦出廠含稅1650-1700元/噸,准一級1750-1800元/噸;唐山二級焦到含稅廠1960-2000元/噸,准一級2010-2060元/噸。國內煉焦煤市場偏強運行,目前國內煉焦煤資源緊張、運力有限等因素對煉焦煤價格支撐依舊較強。山西柳林S1.2出廠含稅報1230;徐州1/3焦煤到廠含稅報1100元/噸,主焦煤1380元/噸。期貨市場:焦煤焦炭周五繼續強勢走高,焦煤全天上漲60多個點焦炭漲幅略小於焦煤但兩者均報收中陽線,目前走勢強勢還未改變操作的話繼續做多思路,建議夜盤開盤盤中出現跳水回落則可買多,盤中看探底反彈走勢,夜盤以及下周一有望報收帶長下影線的大陽線。動力煤看探底反彈走勢秦港煤炭日均裝船發運量55.6噸,日均鐵路調進量61.1萬噸,港存+5.5至549萬噸;曹妃甸港庫存-0.2至254.8萬噸,京唐港國投港區庫存+7至112萬噸昨日電廠日耗震盪回升,沿海六大電力集團合計耗煤59.3萬噸,合計電煤庫存1178萬噸,存煤可用天數19.8天。季節性規律顯示,電廠日耗季節性回暖。大霧消散,煤炭海運費繼續上漲,中國沿海煤炭運價指數報1055,較前一日上漲4.37%。整體來看,進入11月,冬儲用煤備貨增加,加之電廠日耗持續攀升,需求季節性回暖,但是此前支撐煤價持續上漲的政策性限產有所鬆動,先進產能產量的進一步釋放有望逐步彌補煤炭冬季季節性需求回升的缺口,春節前動力煤基本面大概率政策性平衡。期貨市場:動力煤周五探底反彈報收大陽線,基本收回昨日跌幅,按照目前行情來看價格還有繼續上漲空間,夜盤以及下周一可回調做多思路,做多區間在630-640之間。菜粕豆粕繼續走高,做多還不晚國國家氣象局氣候預測中心(CPC)在月度預報中表示,該機構在10月觀測到了拉尼娜狀態,預計此天氣在冬季有55%的可能性會持續。上個月,該機構預計今秋拉尼娜現象形成的機率為70%。根據中國國家海洋環境預報中心的監測顯示,2015年就開始影響我國的厄爾尼諾事件已經與今年4月結束,7月份開始東太平洋(601099,股吧)已經進入拉尼娜狀態。國家海洋環境預報中心海洋氣候預測室首席預報員姜華表示,目前,整個赤道附近東太平洋處於拉尼娜狀態,預計到12月會形成一個拉尼娜事件,根據歷史統計,我國從1980年到現在一共經歷8次拉尼娜事件,而這8次拉尼娜事件中,我國出現冷冬的概率是百分之八十左右,所以今年冷冬出現的可能性非常大。實盤指導加微信tslq88拉尼娜是指赤道附近東太平洋水溫反常下降的一種現象,總是出現在厄爾尼諾現象之後影響全球氣候。當拉尼娜事件發生時,我國北方到東南沿海大部分地區冬季氣溫偏低。它的持續時間從幾個月到幾年不等,而本次拉尼娜現象預計至少影響持續到明年夏季。此外,專家認為,冬季拉尼娜將處於盛期,引起東亞冬季風較常年偏強,從而導致我國冬季渤海、黃海海冰冰情偏重,港口及鑽井平台等需要提前做好防禦準備。期貨市場:豆粕菜粕周五繼續大幅上漲報收大陽線,菜粕漲幅遠遠大於豆粕,兩者操作的話繼續保持做多思路,建議夜盤開盤小幅整理後還可買進多單,下周一有望繼續沖高。

豆油棕櫚油回調繼續做多,價格還將上漲

CBOT大豆期貨收盤上漲約1%。主要因中國需求強勁和前一天大跌後出現的技術性買盤。美國農業部對美國大豆的產量預估高於市場的預期,單產預估從每英畝51.4英畝上調至52.5英畝,期末庫存4.8億蒲,全球庫存增加417萬噸至8153萬噸,總體供需向偏寬鬆方向調整,美豆油期末庫存繼續調降,報告略偏多油脂。昨日發布的MPOB報告中,產量環比縮小2.2%,出口下降幅度好於預期,導致10月底期末庫存為157.4萬噸,低於市場預期約10萬噸,馬盤也由大跌到午後直線拉升。國內方面,油脂因報告影響日內波動較大,晚間繼續走高。國內豆油庫存107.4萬噸,棕油庫存28.16萬噸,持續處在低位,10月植物油進口僅31萬噸,而豆油走貨良好,庫存如預期般持續回落。期貨市場:豆油棕櫚油上午大幅上漲直至棕櫚油封死漲停,筆者午評給出棕櫚油豆油將會下跌的建議成功抓住回調,對於夜盤以及下周一不建議做空,趨勢上漲還未結束需順應趨勢繼續保持做多思路,盤中出現回調還可買進多單,盤中繼續拉漲尾盤將繼續收陽線。

滬銅夜盤不適宜再次追多

基本面消息:倫敦期銅在經歷數日大漲後周五小幅回落,但仍有望錄得五年來最大單周漲幅,特朗普意外贏得美國大選激發一波基金買盤。特朗普表示,他計劃修復美國的道路、橋樑以及其他基礎設施項目,雖然其計劃缺乏細節,但支出加大的預期給金屬市場帶來新的動力。0236GMT,LME三個月期銅下跌0.6%至每噸5,566美元,上一日上漲3.5%。期銅有望錄得11.7%的周度漲幅,為2011年10月以來最大,當時價格單周攀升14.4%。期貨市場:滬銅周五再次暴力上漲,高低點價格差超過2000點,尾盤強勢報收大陽線再次驚艷投資者,夜盤開盤後滬銅短線有望沖高,但是盤中預計幅度不會很大,沖高後則將收到空頭打壓回落走低報收帶上影線的k線,因此操作的話可在價格大幅沖高後參與空單即可,短線回落後盤中做好止盈。

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