港口
台股新聞
貨櫃航商萬海 (2615-TW) 今 (12) 日指出，承租的高雄港第五貨櫃中心啟動第一階段試營運，預計年底前完成全面營運，而 9 月起也將承租營運日本大阪港 C9 貨櫃碼頭，再添東北亞重要據點。萬海指出，承租的高雄港第五貨櫃中心第 79 至 81 號碼頭，已於 2 月啟動第一階段試營運，將依計畫逐步調整靠泊配置，預計年底前完成全面營運。
國際政經
據《伊朗學生通訊社》報導，伊朗議會主席團成員納德里周二（21 日）表示，在美國海上封鎖問題解決前，「我方不會舉行第二輪談判」。納德里否認了一些媒體關於伊朗派遣高階代表團訪問巴基斯坦的報導，表示「沒有任何伊方代表團在巴基斯坦」。另據《俄新社》周二報導，伊朗常駐聯合國代表伊拉瓦尼說，美國解除對伊朗的海上封鎖，可能成為兩國舉行第二輪談判的基礎。
國際政經
美軍參謀長聯席會議主席凱恩周四（16 日）表示，所有駛往和駛離伊朗港口的船隻均在封鎖範圍內，若船隻不遵守封鎖規定，美軍將使用武力，可能進行警告射擊、登船，並在必要時接管，以執行封鎖令。凱恩當天在五角大廈舉行記者會時說：「已有 13 艘船隻作出明智選擇，掉頭返航。
國際政經
美軍中央司令部周二（14 日）宣布，已完全切斷伊朗海上進出口貿易。 一名美國官員稱，自 13 日封鎖開始以來，美國海軍部隊已攔截 8 艘進出伊朗港口的油輪。該美國官員說，在所有攔截中，美軍通過無線電與油輪船員取得聯繫，並指示其改變航向返回。所有油輪均遵從指示。
國際政經
根據伊朗周一 (13 日) 向國際海事組織 (IMO) 法律委員會提交的文件，美國和以色列對伊朗發動的軍事打擊對其海上運輸、人員安全等造成嚴重損失，共 39 艘伊朗商船遭擊沉、110 艘傳統漁船被毀，另導致 20 名海員死亡。文件還披露美以多起針對伊朗海事基礎設施和救援能力的破壞，包括搜救船隻被擊沉、醫療船遭破壞、港口錨地船舶受損，以及船舶交通服務系統和導航系統受到干擾等。
國際政經
按照美國總統川普預告，美國東部時間周一（13 日）10 時（台灣時間 22 時），是美軍對伊朗港口封鎖令生效的時間。川普周一在社交媒體發帖，警告一旦伊朗快速攻擊艇靠近美軍的封鎖線，美軍將立即予以「殲滅」，手段同美軍在海上打擊販毒船隻時使用的擊殺系統一樣。
國際政經
20 多個小時，數輪會談，但美國和伊朗自 1979 年以來最高級別面對面談判，周日（12 日）在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德無果而終。美軍中央司令部周日說，將根據總統命令於美東時間 13 日 10 時開始封鎖所有進出伊朗港口的海上交通。伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫表示，美國的唯一出路是贏得伊朗民族的信任，如果再次考驗伊朗的意志，將給美國一個更大的教訓。
國際政經
美國、伊朗談判破局，美國中央司令部周日（12 日）在社交平台發表聲明，稱根據總統公告，美國中央司令部部隊將於美國東部時間 4 月 13 日上午 10 時起，封鎖所有進出伊朗港口的海上交通。美國中央司令部指出，此次封鎖將對所有國家進出伊朗港口及其沿海地區的船隻一視同仁，包括位於阿拉伯灣和阿曼灣的所有伊朗港口。
國際政經
中東戰事衝擊持續擴大，全球航運與港口體系正面臨前所未有壓力。根據市場分析與多方數據顯示，美國與以色列對伊朗的軍事衝突已對全球貿易造成重大干擾，港口壅塞、航線中斷與成本飆升，使國際物流陷入高度不確定狀態。市場分析師 Lori Ann LaRocco 指出，目前全球 454 個港口中，超過 80% 被列為處於危急狀態，其中約 60% 至 70% 嚴重擁堵，另有 45% 至 59% 處於高度壅塞。
國際政經
美以兩國與伊朗衝突持續升級，荷姆茲海峽通行風險居高不下，沙烏地阿拉伯、阿聯和阿曼正聯手建構替代物流網絡，全力保障關鍵資源流通。沙烏地阿拉伯港務局周二 (10 日) 宣布啟動一體化物流走廊計劃，將紅海沿岸吉達、阿卜杜拉國王港等西海岸碼頭打造為樞紐，承接原計劃經東部省港口轉運的貨櫃與普通貨物。
香港政經
香港長江和記實業 (長和)(00001-HK) 周二 (24 日) 公告，指巴拿馬政府於當地時間 2 月 23 日採取極端行動，強行進入並接管其附屬公司「巴拿馬港口公司」所營運的兩大貨櫃碼頭。此舉引發香港特區政府及中國外交部的強烈不滿與嚴正抗議。
股票
美國最大港口洛杉磯港 (Port of Los Angeles) 公布最新數據顯示，今年 1 月整體貨櫃處理量年減約 12%，創下近三年來最低單月表現。洛杉磯港執行董事 Gene Seroka 稱，對中國出口持續疲弱，尤其農產品外銷表現不佳，是拖累港口貨運量下滑的關鍵因素之一。
港股
《彭博》周四 (12 日) 報導，香港長江和記實業 (CK Hutchison)(00001-HK) 警告丹麥航運巨頭馬士基，若其旗下碼頭營運單位 APM Terminals 在未經同意情況下接手巴拿馬巴爾博亞 (Balboa) 與克里斯托瓦 (Cristobal) 兩座港口營運，將面臨法律追訴。
港股
據《路透》報導，長江和記實業出售其價值 228 億美元的港口業務大部分股份的計畫，不太可能在短期內敲定，因為政治因素持續存在，消息人士稱，獨家談判期限很可能將延長。這項交易涵蓋長和在全球 23 個國家擁有的 43 座港口，其中包括兩座位於戰略要地巴拿馬運河附近的港口。
國際政經
香港首富李嘉誠港口交易案再現反轉，因全球資產管理巨頭貝萊德近日做出關鍵妥協，同意讓中遠海運集團參與併購交易。這一轉折背後反映出中美在全球航運關鍵節點上的激烈競爭。《北向財經》報導，貝萊德態度突變原因顯而易見，若沒中國企業參與，這筆價值 228 億美元的交易將難以完成。
港股
根據《華爾街日報》(WSJ) 周四 (17 日) 援引知情人士消息報導，中國政府據傳施壓，要求旗下航運巨擘中遠海運 (01919-HK)(601919-CN) 取得港口股權，否則將阻撓美國投資公司貝萊德 (BLK-US) 與地中海航運 (MSC) 聯手收購長江和記實業全球港口資產的交易。
美股雷達
CNBC 周二 (24 日) 報導，為了趕在美國總統川普對美中關稅談判設下的 8 月 12 日期線，美國進口商正加速把貨物從中國運往美國，使美西的洛杉磯港和長灘港有一波貨櫃湧入。根據南加州海事交流中心 (Marine Exchange of Southern California) 與美國海岸防衛隊所管理的船舶追蹤服務，船隻進港數量這幾天以來持續上升，周五為 64 艘、周六為 68 艘、周日為 64 艘。
大陸政經
中國港口上週迎來了有史以來最繁忙的一週，這很可能是由於出口商趕在下月初可能實施的關稅之前，爭相將貨物盡快運往美國。中國交通運輸部週二 (24 日) 表示，上週國內外運輸的標準貨櫃數量約為 670 萬個。與前一週相比，貨運量成長了近 6%，此增長發生在 6 月初與華盛頓達成貿易休戰之後。
大陸政經
一艘從中國港口出發載有 3,000 多輛汽車的滾裝船在太平洋上起火，近日引發關注。經船東方 Zodiac Maritime 公司確認，「Morning Midas」輪上全部 22 名船員無人傷亡，已經棄船，並被安全轉移。據《每日經濟新聞》周四（5 日）報導，經確認，上汽安吉物流股份有限公司為「Morning Midas」輪的包租方，負責貨物配載計畫，船舶的船員配備和營運管理則由船東方負責。
港股
據港媒報導，在李嘉誠長和集團出售巴拿馬港口等多個全球港口核心資產一事懸而未決之際，其次子、「小超人」李澤楷正進行一系列受外界矚目的動作。近日，李澤楷控制的泛亞洲人壽保險公司富衛集團再次向港交所遞交招股書，擬在香港主板上市。這是富衛集團繼 2022 年和 2023 年後的第三次港股 IPO 嘗試。