小米汽車
受記憶體晶片及碳酸鋰等原物料價格大幅上漲影響，比亞迪、特斯拉、小米等超過 15 家新能源車場近期紛紛上調部分車款或選配裝置售價，車市漲價潮正逐步蔓延。比亞迪 4 月 28 日宣布，王朝、海洋、方程豹部分車型選裝「天神之眼 B」輔助駕駛雷射版價格從 9900 元 (人民幣，下同) 調漲至 1.2 萬元，5 月 1 日生效。
小米汽車近期動向引發市場高度關注，在工信部第 30 批減免車輛購置稅目錄中申報的全新入門版車款 YU7，預示著雷軍正式揮刀砍向 25 萬元 (人民幣，下同)(約 118 萬台幣) 以下的中大型純電 SUV，被業界視為一場針對銷量基本盤的價格戰訊號。
港股
2026 北京國際車展今 (24) 日開幕，位於首都國際會展中心新館 A4 廳的小米汽車展台人頭攢動，成為全場最受矚目的焦點之一。創辦人兼董事長雷軍現場公佈，小米 YU7 近 10 個月交付逾 23 萬台，小米 Vison GT 概念車也迎來亮相。
美股雷達
近期一系列跡象顯示，特斯拉 (TSLA-US) 正處於一場戰略轉型與人才危機的交匯點。一方面，執行長馬斯克 (Elon Musk) 正帶領公司進行高風險的豪賭；另一方面，公司內部高層卻出現了顯著的拋售潮與人才流失。高層激勵與人才爭奪戰 為了在激烈的人才競爭中穩住陣腳，特斯拉近期對核心功臣給予了巨額激勵。
歐亞股
小米集團 (01810-HK)今 (20) 日在港股早盤開低走低，截至午間收盤跌 6.94% 至每股 33.8 港元，明顯未受到新款 SU7 發布的提振。小米新款 SU7 昨 (19) 日正式上市，標準版定價人民幣 21.99 萬元，Pro 版定價 24.99 萬元，Max 版定價 30.39 萬元，當晚 9 時 30 分開啟下定，定金人民幣 5000 元，3 天內未鎖單可退。
科技
北京 7 月熱浪翻湧，一場牽動全球科技神經的對話在鏈博會現場展開。輝達執行長黃仁勳身著標誌性黑色皮衣現身媒體交流會，這場持續兩小時的對話不僅揭秘了這位科技領袖第三次訪中的深層思考，更折射出全球智慧產業格局的激烈重建。從供應鏈韌性到晶片戰爭，從 AI 倫理到人形機器人，黃仁勳的每個觀點都如同投入深潭的巨石，在太平洋兩岸激起層層漣漪。
美股雷達
本周一 (14 日)，一張拍攝於北京街頭的合照在社群平台掀起波瀾，輝達 (NVDA-US) 創辦人黃仁勳身穿標誌性黑色皮衣，與小米集團 (01810-HK) 董事長雷軍並肩站立在一輛小米 SU7 旁，兩人面帶笑意豎起大拇指，北京當天氣溫高達攝氏 35 度，黃仁勳的皮衣成為網友調侃焦點，但陸媒指出，這場看似輕鬆的老友重逢，卻暗藏全球智能汽車產業鏈的博弈密碼。
港股
中國小鵬汽車 (09868-HK)(XPEV-US) 周四 (3 日) 晚間正式推出全新車型－小鵬 G7，這款被官方稱為「全球首款 L3 級算力的超級 AI 汽車」標誌著小鵬在智慧汽車領域邁出重要一步。G7 共推出三種版本，包括 602 長續航 Max 版、702 超長續航 Max 版和 702 超長續航 Ultra 版，售價分別為 19.58 萬元 (人民幣，下同)(約 80 萬台幣)、20.58 萬元和 22.58 萬元，較此前 23.58 萬元預售價有明顯下調。
港股
一周前正式上市的小米 (01810-HK) 首款 SUV 車型 YU7，在開賣第一個小時創下近 29 萬輛大定訂單的驚人成績，這個數字不僅刷新行業紀錄，更引發市場對其真實性的廣泛質疑，小米集團創辦人、董事長兼執行長雷軍周三 (2 日) 晚間 8 點現身直播間首度披露 YU7 上市背後的故事，並集中回應關於訂單數據、產能分配及產品戰略的諸多爭議。
港股
中國智慧手機大廠小米 (01810-HK) 周三 (2 日) 表示，旗下電動車最快要到 2027 年才會考慮進軍海外市場。小米創辦人暨執行長雷軍在當天的直播中表示，目前公司將專注於中國內需市場，原因是 SU7 與新推出的 YU7 車型訂單相當強勁。
港股
小米 (01810-HK) 創辦人雷軍在周四 (26 日) 晚間 YU7 發布會後受訪時難掩興奮說：「拿到這麼多訂單，我的心情很激動，遠超過此前想像。」這位以「務實」著稱的企業家，在談及小米汽車首款 SUV 的預售數據時，罕見流露出感性情緒。
港股
隨著在港上市造車新勢力今年首季財報陸續公布，獲利成為業界共同關注的核心議題。蔚來 (09866-HK) 、小鵬 (09868-HK) 、零跑 (09863-HK) 、小米 (01810-HK) 等車廠今年集體錨定獲利時間表，在價格戰持續、產業滲透率放緩的背景下，生存壓力倒逼企業加速向「自我造血」轉型。
港股
中國科技大廠小米 (01810-HK) 周二 (27 日) 發表的今年首季財報引發市場震動。數據顯示，這家科技公司當季實現總營收 1113 億元(人民幣，下同)，年增 47.4%，經調整淨利 107 億元，年增 64.5%，兩項指標皆創歷史新高。
A股港股
根據 KERUI 最新公布的數據顯示，2025 年 4 月份的電池企業裝機量中，寧德時代 (300750-CN) 以 44.7% 的市場份額位居榜首。 比亞迪 (01211-HK) 弗迪電池以 23.3% 的份額排名第二。 這兩家主要的電池廠商合計佔據了高達 68% 的市場份額。