小米汽車
美股雷達
中國監管機關周五(21日)啟動史上最大規模汽車召回行動，包括特斯拉(TSLA-US)、小米(01810-HK)在內的11家車廠宣布召回車輛或提供軟體更新，主要處理電動車在嚴重碰撞或斷電後，緊急機械車門開關難以辨識或操作的安全風險。其中9家車廠因車門把手相關問題召回約427萬輛電動車。
小米汽車 7 月 30 日發表全新「澎程 (Skynomad)」系列兩款增程 SUV－大七座旗艦 N90 Max 預售價 29.99 萬元 (人民幣，下同)、大五座四驅 N70 Max 預售價 25.99 萬元，預計 9 月正式上市。中國《財聯社》上周三 (5 日) 統計指出，在中國 499 家小米汽車銷售門市中，單店意向金訂單普遍在 200–300 筆，京津地區累計預訂已破 3 萬輛，按門市數推出全車系預售意向訂單有望超過 10 萬輛，成為今年下半年新能源市場最猛的「未上市」案例。
港股
小米集團 (01810-HK) 周二 (26 日) 公布的 2026 年第一季財報顯示，公司正面臨嚴峻的財政與市場考驗。受核心零組件價格飆升及電動車業務初期投入影響，當季度收入按年下降 10.9% 至 991.42 億元人民幣，為近三年來首次季度營收衰退。
大陸政經
受記憶體晶片及碳酸鋰等原物料價格大幅上漲影響，比亞迪、特斯拉、小米等超過 15 家新能源車場近期紛紛上調部分車款或選配裝置售價，車市漲價潮正逐步蔓延。比亞迪 4 月 28 日宣布，王朝、海洋、方程豹部分車型選裝「天神之眼 B」輔助駕駛雷射版價格從 9900 元 (人民幣，下同) 調漲至 1.2 萬元，5 月 1 日生效。
歐亞股
小米汽車近期動向引發市場高度關注，在工信部第 30 批減免車輛購置稅目錄中申報的全新入門版車款 YU7，預示著雷軍正式揮刀砍向 25 萬元 (人民幣，下同)(約 118 萬台幣) 以下的中大型純電 SUV，被業界視為一場針對銷量基本盤的價格戰訊號。
港股
2026 北京國際車展今 (24) 日開幕，位於首都國際會展中心新館 A4 廳的小米汽車展台人頭攢動，成為全場最受矚目的焦點之一。創辦人兼董事長雷軍現場公佈，小米 YU7 近 10 個月交付逾 23 萬台，小米 Vison GT 概念車也迎來亮相。
美股雷達
近期一系列跡象顯示，特斯拉 (TSLA-US) 正處於一場戰略轉型與人才危機的交匯點。一方面，執行長馬斯克 (Elon Musk) 正帶領公司進行高風險的豪賭；另一方面，公司內部高層卻出現了顯著的拋售潮與人才流失。高層激勵與人才爭奪戰 為了在激烈的人才競爭中穩住陣腳，特斯拉近期對核心功臣給予了巨額激勵。
歐亞股
小米集團 (01810-HK)今 (20) 日在港股早盤開低走低，截至午間收盤跌 6.94% 至每股 33.8 港元，明顯未受到新款 SU7 發布的提振。小米新款 SU7 昨 (19) 日正式上市，標準版定價人民幣 21.99 萬元，Pro 版定價 24.99 萬元，Max 版定價 30.39 萬元，當晚 9 時 30 分開啟下定，定金人民幣 5000 元，3 天內未鎖單可退。