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電動車





  • 電動車需求雖不振 Polestar預期第4季獲利率回至正值

    Polestar (PSNY-US) 周五 (11 日) 表示,雖然第 3 季電動車交車量下降 14%,但預計第 4 季將實現正毛利率。這家瑞典公司的股價在周五盤前交易下跌了 4%。Polestar 由中國吉利控股,該公司一直在努力應對由於高利率等因素導致汽車需求疲軟的問題,促使消費者轉向更便宜的混合動力汽車。






  • 國際政經

    再祭關稅大刀!川普:可能徵收1000%關稅 阻止陸從墨西哥出口汽車到美國

    美國總統大選倒數 3 個多禮拜,共和黨總統候選人川普週四 (10 日) 再度揮出關稅大刀,在底特律經濟俱樂部演講時提議汽車貸款利息可抵稅,並阻止中國汽車製造商在美國銷售汽車。《路透社》報導,川普表示將徵收新的關稅,以阻止中國汽車製造商在墨西哥生產汽車並將其出口到美國,這位美國前總統上周日 (6 日) 曾說將徵收高達 200% 的關稅,這次則暗示可能徵收更高關稅。






  • 2024-10-10
  • 美股雷達

    通用汽車為電動車主提供全新家用儲能選項

    通用汽車 (GM-US) 周四 (10 日) 表示,其通用能源部門正在為電動車車主提供家庭儲存選項,以儲存和傳輸太陽能。這是該公司向潛在電動車車主推銷的政策之一。這家美國最大汽車製造商表示,將推出 GM Energy PowerBank,提供 10.6 千瓦時和 17.7 千瓦時電池容量型號,並在所有 50 州擴大能源管理產品的使用範圍。






  • 美股雷達

    Palantir收購法拉第股份 股價創52周新高 巴隆:不構成電動車現有市場威脅

    大數據分析公司 Palantir Technologies (PLTR-US) 周三 (9 日) 股價大漲 4% 以上,且該公司已收購陷入困境的電動車新創公司法拉第未來智慧電動 (Faraday Future Intelligent Electric) (FFIE-US) 股份。






  • 2024-10-09
  • 報導:歐盟拒絕中國將電動車最低售價定為3萬歐元的提議

    繼中歐持續就徵稅進行談判,據《路透》報導,歐盟拒絕中國政府提出將進口電動汽車最低售價定為 3 萬歐元的提議,北京方面希望此舉能避免歐盟下個月徵收關稅。歐盟執委會表示,1 個月前,作為反補貼調查的一部分,它駁回了中國電動車製造商的最低價格報價,該調查使北京和歐盟陷入了十年來最大的貿易爭端。






  • 美股雷達

    特斯拉9月陸製電動車銷量成長19.2%

    中國乘用車協會 (CPCA) 周三 (9 日) 公布數據顯示,美國汽車製造商特斯拉 (TSLA-US) 9 月中國製造的電動車銷量年增 19.2%。國產 Model 3 和 Model Y 銷量較上季成長 1.9%。該公司已經公布上季全球交車量,但沒有詳細說明中國的銷售情況。






  • 歐盟將向WTO申訴 中國商務部:對白蘭地採反傾銷措施合規

    歐盟表示,將就中國對從歐盟進口的白蘭地實施臨時反傾銷措施的決定,向世界貿易組織 (WTO) 提起申訴。中國商務部周三 (9 日) 回應,中國對歐盟進口白蘭地的反傾銷措施是「合法的貿易救濟措施」。歐盟執委會貿易發言人 Olof Gill 周二發布聲明,表示將在世貿組織上,對中國宣布對從歐盟進口的白蘭地實施臨時反傾銷措施提出質疑。






  • 2024-10-08
  • 美股雷達

    特斯拉自駕計程車Cybercab本周將亮相 質疑與審查恐接踵而來

    特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周四 (10 日) 即將在華納兄弟好萊塢工作室 (Warner Bros Hollywood) 登台公布推遲已久的「機器人計程車」(Robotaxi) 計畫。儘管該公司電動車銷售成長預期降溫,但該計畫重新點燃這家電動車製造商的股價。






  • 美股雷達

    Lyft公布新規定提高司機收入

    Lyft (LYFT-US) 周二 (8 日) 表示,將提高其平台上司機的收入,為超出接送距離的乘車以及比預計時間至少多出五分鐘的司機支付更多費用。這家叫車公司還將推出新工具,例如新的收益儀表板、收到更多請求的「偏好駕駛人」,以及電動車司機能夠配合其電力航程內的乘車服務。






  • 美股雷達

    Uber對客戶推出電動車選擇功能

    Uber (UBER-US) 執行長柯斯洛沙西 (Dara Khosrowshahi) 周二 (8 日) 宣布,該公司正在更新其平台,推出新的永續發展功能,其中包括「電動車偏好」,讓客戶在乘車時預設選擇純電動車。該公司先前推出「Uber Green」服務,該服務向來包括純電動車和混合動力電動車型。






  • 台股新聞

    〈鴻海科技日〉新款電動車MODEL D、MODEL U登場 北美版MODEL C明年底量產

    鴻海 (2317-TW) 今日於鴻海科技日中,正式發表 MODEL D 新世代多功能生活休旅車,以及 MODEL U 新型態電動中型巴士,同時正式揭露為美國合作夥伴打造的北美版 MODEL C,並預告 2025 年底正式量產推出。鴻海董事長劉揚偉表示,今年有更多新款電動車登場,持續充實電動車款,展示了鴻海在汽車開發領域的廣度與成熟度,與客戶合作推出的電動車,絕對經得起耐久性、安全性和可靠性的考驗。






  • 台股新聞

    精確9月營收年增96%寫新高紀錄 樂觀看Q4更旺

    汽車零組件廠精確 (3162-TW) 今 (8) 日公布 9 月合併營收達 5.31 億元,月增 29.61%,年增 96.38%,創單月新高紀錄,累計前三季合併營收 29.48 億元,年增 18.8%,進入第四季後,精確樂觀看將維持高峰,營收有望呈季季增趨勢。






  • 美股雷達

    這把梭哈了!馬斯克:不信我的自動駕駛 就快拋售特斯拉

    特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 日前在社交媒體上強烈呼籲,對其自動駕駛計畫持懷疑態度的投資者拋售手中持有的特斯拉股票,因為他認為這些投資者不會對公司的未來發展有所助益。馬斯克的這番話正值公司即將於 10 月 10 日在洛杉磯舉行無人駕駛計程車概念車的發布會,這是他自兩年前推出「擎天柱 (Optimus)」人形機器人原型以來首次發布新產品。






  • 2024-10-07
  • 原物料

    交易商IXM:儘管電動車銷售放緩 銅需求上升趨勢未變

    根據路透周一 (7 日) 報導,大宗商品交易商 IXM 的精煉金屬主管 Tom Mackay 表示,儘管電動車銷售放緩引起疑慮,但電動車用銅等金屬需求的上升趨勢未受影響,但隨著市場不斷演變,預估需求數字很困難。電動車的銷售已經放緩,原因包括充電基礎設施缺乏,以及對轉售價格方面的擔憂。






  • 2024-10-05
  • 台股新聞

    鴻華先進9月營收重回月增 前三季69億元年增10倍

    鴻華先進 (2258-TW) 今 (5) 日公告 9 月營收 7.49 億元,月增 1.4%,中止連 3 月減的態勢、年增 912%;第三季營收 25 億元,季減 30.7%、年增 818%;累計前 9 月營收 69.27 億元,年增 1077%,均創同期新高。






  • 2024-10-04
  • 美股雷達

    零件短缺 電動車新創公司Rivian下修全年產量預測

    電動車新創公司 Rivian (RIVN-US) 周五 (45 日) 表示,由於正在努力應對零件短缺和需求放緩的問題,該公司大幅下修全年產量預期,第 3 季汽車交車量低於分析師預期。該公司股價在周五盤前交易下跌超過 6%。該股今年以來已下跌超過 50%。






  • 美股雷達

    歐盟投票通過對中國進口電動車課徵45%關稅

    歐盟周五 (4 日) 投票決定對中國製造的純電動車 (BEV) 徵收最終關稅。歐盟發表聲明表示:「今天,歐盟委員會對從中國進口的純電動車 (BEV) 徵收明確反補貼稅的提議,已獲得歐盟成員國對採取關稅的必要支持。」歐盟於 6 月首次宣布將對中國電動車進口徵收更高關稅,理由是這些汽車「從不公平補貼中受益匪淺」,並對歐洲電動車生產商構成「經濟損害威脅」。






  • 台股新聞

    〈智慧能源週〉微星推全系列充電樁產品 看好台灣市場

    PC 品牌微星 (2377-TW) 今 (4) 日在國際智慧能源週展出全系列電動車充電解決方案,包括慢充、快充及行動充電裝置,微星表示,觀察到台灣地方對於充電樁的需求,相信電動車市場會隨著銷量擴大而成長。微星本次展出的產品包括獲得 2024 台灣精品獎的 EV 系列智慧 AC 充電樁,該產品也是台灣首個獲得 MIT 台灣製造微笑標章的充電樁;此外,微星還展示了新款 80kW 直流快速充電樁,相比 180kW 版本更適合百貨商場等不需要極速充電的場域。






  • 歐亞股

    銷售放緩+調整設計 豐田美國電動車生產計畫延至2026年

    由於電動車市場銷售放緩以及設計調整,豐田汽車 (Toyata) 將延後 2026 年上半在北美啟動電動車生產的計畫。豐田先前計劃於 2025 年開始在肯塔基州廠組裝一款三排座位電動休旅車,但日本媒體披露,豐田近期通知供應商,這輛首款電動車的開始生產日期將推遲數個月。






  • 台股新聞

    巧新將建再生鋁棒熔煉廠 偏打入半導體、重電供應鏈

    全球汽車輪圈領導廠商巧新 (1563-TW) 董事會決議投資成立子公司,將建置 6 萬噸再生鋁棒產能,藉此擴大再生鋁產品應用範疇,巧新目標,除了汽車,拓展至半導體、重電、航太和電輔車等產業供應鏈。巧新規畫,子公司設立資本額為新台幣 5 億元,由巧新持有 80% 股權,子公司將投資建置再生鋁棒產能規模約 6 萬噸的熔煉廠,並擴大應用範圍,除了汽車,目標拓展至半導體、重電、航太和電輔車等產業應用範疇。