電動車
港股
在美國總統川普周三 (26 日) 宣布對所有進口汽車及關鍵汽車零件徵收 25% 的關稅後，全球大多數汽車股周四 (27 日) 暴跌，汽車製造商哀嚎一片，多國誓言將對此採取強硬措施回應。為了說服川普收回成命，英國《金融時報》、《彭博》周五 (28 日) 又搬出中國，聲稱「川普汽車關稅只會讓中國電動車領先」，「 關稅將汽車產業的鑰匙交給了中國」。
港股
中國電動車製造商比亞迪 (001211-HK) 周五 (28 日) 宣布與義大利公司 Intergea 簽署一項汽車零件經銷協議，這是比亞迪為加強在歐洲市場存在感而採取的策略之一。隨著中國國內市場成長放緩，越來越多的中國汽車製造商將重點放在歐洲市場，希望藉由其在電動車技術上的優勢，並在當地設立製造和組裝工廠來推動銷售。
國際政經
全球汽車產業出現的標誌性燃油車型停產現象，多款曾締造輝煌銷售紀錄的經典車型，如雪佛蘭邁銳寶、日產 GT-R R35、賓士 A 級車、馬自達 6 以及福特福克斯等，紛紛宣布停產或即將停止生產；賓士 A 級車和凱迪拉克 XT4 也宣告退出市場。這些事件不僅標誌著燃油車時代一個重要階段的結束，更反映了全球汽車產業正經歷以電動化和消費需求轉變為核心的深刻變革。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 繼 1 月在歐洲銷量較去年同期跌了 45% 之後，2 月又跌了 39%。早在執行長馬斯克真正涉足美國政壇之前，特斯拉的銷售就已開始放緩。如今，他在川普政府中扮演要角，並將他的政治活動推向全球，使特斯拉的處境更加艱難。
台股新聞
LED 車燈大廠聯嘉 (6288-TW) 今 (27) 日召開法說會時指出，由於在美國已設有廠房，且主要客戶多為美國大車廠，美國總統川普拋出的關稅議題不至於有明顯影響；聯嘉董事長黃國欣更透露，規劃參與推動北美 Al 智慧網，開展營運新動能。黃國欣指出，在北美有多年行銷號誌燈和路燈的經驗，在 37 州更鋪有號誌燈和路燈的經銷代理通路，內部已規劃，參與推動北美 Al 智慧網，業務內容涵蓋邊緣 Al 算力中心 (基地台) 和 AI 智慧燈桿等。
台股新聞
中華車 (2204-TW) 今 (26) 日在法說會中表示，預計 8 月推出自主研發電動商用車，而代理的三菱新款小型休旅車量產準備也將於年底前完成，同時，MG 主力車型目前皆已恢復正常銷售，不過，中華車也提到，汽車進口關稅調降議題不僅將影響國產車廠，國內多達 30 萬名的從業人員都將受到衝擊。
港股
路透周三 (26 日) 報導，中國電動車巨擘比亞迪 (01211-HK) 計劃在 2025 年將海外銷量翻倍，達到 80 萬輛，並打算透過在當地組裝汽車來克服關稅壁壘。比亞迪董事長王傳福在本周二的電話財報會議中向分析師透露了這一目標。比亞迪 2024 年在海外市場銷售 417,204 輛車，並預計在英國市場的市占率將顯著上升，因為英國對具有競爭力的中國產品「非常開放」。
台股新聞
裕隆 (2201-TW) 今 (26) 日召開法說會時指出，大客戶鴻華先進 - 創 (2258-TW) 不受美國關稅議題影響，預估今年對客戶的生產代工量有望與去年差不多，而新店裕隆城營運有成，後續也可能持續活化資產，包括裕隆城住宅區和三義廠區都在規劃中。
台股新聞
致力 2050 年淨零排放，協助將國內 14,500 輛燃油巴士電動化，彰化銀行 (2801-TW) 統籌主辦車王電子 (1533-TW) 5 年期新台幣 17 億元聯貸案順利完成，今（25) 日舉行簽約儀式，由彰化銀行總經理周朝崇代表聯貸銀行團與車王電董事長蔡裕慶共同完成簽約。
美股雷達
「女股神」伍德 (Cathie Wood) 的方舟投資公司 (Ark Investment) 不改看多特斯拉 (TSLA-US) 的立場，認為股價將在五年內漲到目前的 2600 美元，也就是目前約 10 倍高。伍德周二 (25 日) 接受彭博電視專訪時說，特斯拉的自駕計程車事業未來將貢獻公司 90% 價值，這還沒把人形機器人算在股價預測裡面。
港股
中國小米集團 (01810-HK) 周二（25 日）公告，公司與賣方及經辦人訂立配售及認購協議，配售 8 億股現有股份，並根據一般授權認購等量新股份。配售價為每股 53.25 港元，比最後交易日收市價折讓約 6.6%。據《界面新聞》報導，配售股份佔小米現有已發行股本約 3.2%，認購後佔擴大股本約 3.1%。
美股雷達
特斯拉周一 (24 日) 盤中股價大漲逾 10%，此波反彈出現於今年初股價急劇下跌後。隨著川普政府可能排除部分產業特定的關稅，以及即將於 4 月 2 日實施的相互關稅措施的報導，市場情緒出現回升，吸引了大量投資人入場。截稿前，特斯拉 (TSLA-US) 周一盤中股價上漲 10.29%，至每股 274.29 美元。
歐亞股
美媒《CNBC》周一 (24 日) 報導，南韓現代汽車 (Hyundai) 計劃在美國進行 200 億美元的投資，這項計畫包括在路易斯安那州建設一座價值 50 億美元的鋼鐵廠，並擴大其在美國的電動車生產能力。這項重大投資將於周一由美國總統川普、現代汽車董事長鄭義宣 (Euisun Chung) 及路易斯安那州州長藍德瑞 (Jeff Landry) 共同宣布。
港股
中國電動車巨擘比亞迪 (01211-HK) 周一 (24 日) 公布 2024 年第四季與全年財報，受惠價格更低、銷量更高的優勢，該季淨利年增逾七成，達到創紀錄的人民幣 150 億元、年營收突破 1,000 億美元大關，首次超車特斯拉 (TSLA-US)。
美股雷達
根據研究平台 JATO Dynamics 周一 (24 日) 公布的數據，特斯拉 (TSLA-US) 歐洲的電動車銷量在 2 月首次落後於福斯汽車 (Volkswagen) 和寶馬 (BMW) 等傳統車企，以及來自中國的競爭對手。2 月，特斯拉在歐洲的電動車註冊數量大幅下降，下降幅度達 44%，銷售數字跌至 16,000 輛以下，市場占有率降至 9.6%，這是過去五年來的最低點。
港股
根據多家外媒周一 (24 日) 報導，中國智慧手機與電動車製造商小米 (01810-HK) 計劃透過「增發配售」(top-up placement)進行一項最高可達 53 億美元的股份發行，以資助其電動車業務擴展。據了解，小米將發行 7.5 億股 B 類股份，發行價格範圍為每股 52.80 港元至 54.60 港元，這一價格範圍相較於小米最新的股價，將有 4.2% 至 7.4% 的折扣。
台股新聞
鴻海 (2317-TW) 傳出將替日本三菱汽車製造電動車，市場看好，鴻海子公司鴻華先進 - 創 (2258-TW) 可望受惠，鴻華今日跳空開高站回月線、盤中大漲逾半根停板，股價也一度重返 50 元之上。日本媒體共同社報導，三菱汽車計劃委託鴻海集團生產電動車，鴻海對此事則不評論。
台股新聞
日媒曝日本三菱汽車有意委託鴻海 (2317-TW) 旗下鴻華先進 - 創 (2258-TW) 為其生產電動車，使鴻華先進今 (21) 日盤中一度大漲超過 7%，裕隆 (2201-TW) 也一度大漲近 9%。傳三菱將採用鴻華先進的 Model B，並透過裕隆三義廠製造，明年起外銷紐澳市場，欲藉由委託代工設計製造，縮短到投放市場的時間，並降低自行開發的成本。
台股新聞
據《共同社》報導，知情人士周四（20 日）透露，日本三菱汽車公司計劃委託鴻海 (2317-TW) 生產電動車，以壓低生產成本。消息人士表示，三菱汽車最快未來幾周內就會宣布與鴻海的合作計畫。根據上述計畫，三菱汽車將以自己的電動車品牌銷售鴻海生產的汽車。
台股新聞
三陽 (2206-TW) 轉投資南陽實業於今 (19) 日宣布，代理的 Hyundai 汽車去年在台灣車市中逆勢成長，市占率更創下 4.95% 的歷史新高紀錄，今年設下 2.4 萬台的銷售目標，年增近 6%，年底前預計共發表三款新車，其中，瞄準國產中型休旅市場的 MUFASA 受到矚目。