自動化
台股新聞
廣運 (6125-TW) 在桃園國際機場第三航廈機場行李處理系統工程即將在今年完工入帳同時，在自動化核心工程持續獲推進，廣運並拿下國營台鐵公司 1.89 億元新標案；同時，旗下盛新材料並將辦理發行 2 萬張現增股的市場籌資，並已向金管會送件，預計募集 7 億元資金。
美股雷達
2026年05月12日（優分析／產業數據中心報導）⸺ Zebra Technologies(ZBRA-US)周二上修2026年全年銷售成長預測，主因製造、倉儲、零售與物流業者持續加碼自動化投資，以強化供應鏈管理與營運監控，激勵公司股價早盤大漲15%。
台股新聞
旭東 (4537-TW) 今 (11) 日公布 4 月營收 1.53 億元，月增 19.07%，年增 77.71%，累計前 4 月營收達 6.12 億元，年增 59.44%；旭東指出，4 月營收較去年同期大幅成長，主要受惠全球 AI 晶片擴產潮及先進封裝、測試介面對自動化設備的剛性需求，相關設備出貨量顯著提升。
美股雷達
亞馬遜 (AMZN-US) 旗下雲端部門 AWS 周二 (28 日) 推出多款人工智慧 (AI) 辦公軟體，鎖定企業人資與供應鏈應用，正式加碼進軍企業軟體市場，並與微軟 (MSFT-US)、甲骨文 (ORCL-US) 及 Salesforce(CRM-US) 等競爭對手正面交鋒。
美股雷達
《彭博》周三 (22 日) 報導，Google 母公司 Alphabet(GOOGL-US)於拉斯維加斯舉行的年度大會上，發布一系列打造 AI 代理 (AI agents) 的新工具，試圖在快速成長的企業 AI 市場中與 OpenAI 與 Anthropic 競爭。
台股新聞
鴻海 (2317-TW) 董事長劉揚偉近日受邀出席於華盛頓舉行的「Hill & Valley 論壇」，針對美國市場的最新佈局，他表示，今年底美國員工數將突破 1 萬人，搭配 AI 和自動化、機器人技術，預計可創造高達 1000 億美元的營收。
美股雷達
亞馬遜 (AMZN-US) 創辦人貝佐斯 (Jeff Bezos) 正在初步洽商募資 1000 億美元，目標是成立一檔新基金，用於收購製造業公司，並透過人工智慧 (AI) 技術加速自動化進展。如果成真，其規模將與日本軟銀集團 (SoftBank) 專注於科技投資、規模 1000 億美元的「願景基金」並駕齊驅。
台股新聞
美伊戰事仍未平息，近日國際油價暴漲暴跌，市場憂心台灣機械產業前景，對此，台灣機械工業公會理事長莊大立今 (11) 日受訪時表示，廠商最怕不確定性，中東局勢動盪會造成買家與投資者的心理觀望，使原有的採購或投資出現延遲，儘管目前生產端未直接受阻，但買氣是否停滯需要持續關注。
科技
AI 進步速度正讓最嚴謹的預測者都措手不及，知名 AI 預測研究員 Ajeya Cotra 近期坦承，她在兩個月前才提出的 2026 年 AI 進展預測，如今看來已明顯過於保守。觸發她自我修正的關鍵是 Anthropic 最新模型 Claude Opus 4.6 在權威評測機構 METR 基準測試中的表現，該模型在軟體工程任務上的「時間跨度」已達約 12 小時，遠超 Cotra 原先預測今年底才會達到的 24 小時水準，這意味 AI 在軟體工程領域的實際進展，比她的預測提早近 10 個月。
台股新聞
自動化設備廠旭東 (4537-TW）轉型有成，受惠 ODM 廠美國擴產帶動，旭東接獲大量 AI 伺服器的自動化產線訂單，加上既有半導體產品受惠探針卡需求激增，相關設備訂單持續向上，雙引擎驅動下，法人估，旭東今年營收將大幅成長，營運也將轉盈。美系 CSP 大廠因應川普政府的美國製造政策，皆要求台系 ODM 廠赴美擴廠，帶動當地自動化產線需求大幅提升。
科技
過去幾年，人工智慧 (AI) 一直被視為「未來的承諾」，但 Anthropic 共同創辦人兼政策主管 Jack Clark 近日指出，那個總是討論未來的時代已經結束，AI 代理 (AI Agents) 已經實質進入經濟體，並開始重塑勞動力市場。
大陸政經
CSIS 的 chinaPower 團隊最近發表了一篇關於中國機器人產業的研究，從汽車行業的「黑暗工廠」開篇，探討中國目前在機器人產業的概況。報告指出，在重慶的長安汽車數位智能工廠內，每 60 秒就有一輛新車下線，這座被稱為亞洲最大的「黑燈工廠」擁有超過 2000 台機器人與自動駕駛運輸系統，理論上能在無人干預的情況下精準運行。
美股雷達
微軟 (MSFT-US) 人工智慧（AI）執行長蘇萊曼（Mustafa Suleyman）近日加入一眾企業高層的行列，指出在 AI 推動下，工作自動化將大規模展開，許多人都將被取代。根據《Business Insider》報導，蘇萊曼近日在接受《金融時報》專訪時表示，他預期在未來一年至一年半內，多數甚至幾乎「所有」白領專業工作，都將被 AI 自動化取代。
美股雷達
《華爾街日報》報導指出，作為全美第二大私人雇主的亞馬遜，倉儲自動化正邁向一項關鍵里程碑：「倉庫中的機器人數量即將與人類員工持平」，目前已有超過一百萬台機器人投入運作。亞馬遜雖尚未公布全面以機器人取代倉儲工人的明確時間表，但各項跡象顯示，這項轉型已在穩步進行中。
美股雷達
根據方舟投資（ARK Invest）最新發佈的《2025 年重大構想》（Big Ideas 2025）報告，人形機器人將成為自動化的下一波顛覆性力量。方舟指出，相較於傳統自動化僅能處理重複且專業的任務，人形機器人具備處理「通用性任務」的能力，有望實現體力勞動與經濟產出的脫鉤，全面提升生產效率與企業競爭力。
A股港股
割草機器人在中國相對小眾，但卻已成為中國機器人企業打入歐美市場的主流商品，根據海關數據顯示，中國出口海外的割草機數量，德國、英國和美國是主要的消費市場。割草機器人之所以能在海外市場取得成功，主要驅動因素在於歐美地區對戶外草坪打理的「剛需」。相較於中國住宅多為樓房，海外住宅普遍擁有庭院，割草和修剪草坪是每年的例行事務，傳統的手推式或騎乘式割草機雖然每年出貨量約 1150 萬台，但人力和時間成本高昂。
美股雷達
根據《彭博》周一 (16 日) 報導，Meta Platforms(META-US)持續加碼人工智慧 (AI) 投資，引發市場投資人熱烈迴響，帶動股價回升至歷史高點附近。儘管投入資本規模龐大，市場普遍認為，Meta 在 AI 領域的布局將為營收與成長注入動能。
美股雷達
根據《華爾街日報》(WSJ) 周一 (2 日) 援引知情人士消息報導，臉書母公司 Meta Platforms(META-US) 積極布局人工智慧 (AI) 在廣告市場的應用，計劃最早在明年底前，讓品牌能以 AI 全自動化生成及投放廣告。知情人士透露，Meta 現有的廣告平台雖然已具備部分 AI 功能，可協助品牌針對現有廣告做出微幅調整並進行投放，但最新規劃是進一步協助品牌「從零開始」打造廣告內容。