波音
美股盤中
波音(BA-US)截至台北時間07日22:17股價上漲7.07美元，報143.66美元，漲幅5.17%，成交量5,469,274（股），盤中最高價143.77美元、最低價128.88美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-2.06%S&P 500指數：-1.6%NASDAQ指數：-1.1%費城半導體指數：+0.49%波音(BA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-21.19% 近 1 月：-13.79% 近 3 月：-20.02% 近 6 月：-11.88% 今年以來：-22.83%。
美股盤中
波音(BA-US)截至台北時間07日21:43股價下跌6.95美元，報129.64美元，跌幅5.09%，成交量1,930,765（股），盤中最高價132.47美元、最低價129.53美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-1.28%S&P 500指數：-0.57%NASDAQ指數：+0.24%費城半導體指數：+2.8%波音(BA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-21.19% 近 1 月：-13.79% 近 3 月：-20.02% 近 6 月：-11.88% 今年以來：-22.83%。
美股盤中
波音(BA-US)截至台北時間04日21:30股價下跌7.61美元，報143.30美元，跌幅5.04%，成交量692,331（股），盤中最高價144.17美元、最低價142.72美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-2.53%S&P 500指數：-2.63%NASDAQ指數：-5.97%費城半導體指數：-9.88%波音(BA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-15.74% 近 1 月：-11.26% 近 3 月：-11.18% 近 6 月：+0.26% 今年以來：-14.74%。
美股盤中
波音(BA-US)截至台北時間04日01:48股價下跌13.63美元，報154.93美元，跌幅8.09%，成交量9,816,114（股），盤中最高價160.21美元、最低價152.63美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-3.12%S&P 500指數：-3.98%NASDAQ指數：-5.01%費城半導體指數：-8.52%波音(BA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-5.6% 近 1 月：-3.48% 近 3 月：-1.93% 近 6 月：+10.25% 今年以來：-4.77%。
美股盤中
波音(BA-US)截至台北時間03日21:30股價下跌9.56美元，報159.00美元，跌幅5.67%，成交量474,114（股），盤中最高價160.21美元、最低價159.00美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-2.54%S&P 500指數：-3.25%NASDAQ指數：-4.4%費城半導體指數：-4.46%波音(BA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-5.6% 近 1 月：-3.48% 近 3 月：-1.93% 近 6 月：+10.25% 今年以來：-4.77%。
美股雷達
波音公司 (BA-US) 周二 (1 日) 否認媒體有關 737 MAX 產量波動的報導，聲稱今年以來產量尚未達到每月 38 架，而且最近產量也沒有下降。業界刊物《氣流》先前報導，波音這款備受關注的暢銷飛機的產量 2 月已達到 38 架，但由於機翼系統安裝延遲，產量回落至每月 31 架。
台股新聞
華航 (2610-TW) 今 (31) 日與空中巴士正式簽署 10 架 A350-1000 廣體客機採購訂單，新機隊預計 2029 年起交付，華航董事長高星潢說，新機預計用來飛美國紐約、英國倫敦等高需求長程航點，進而提升華航全球航網競爭力。本次簽約儀式由高星潢和空中巴士商用飛機行銷部執行副總裁 Benoît de Saint-Exupéry 於桃園國際機場凱悅酒店共同簽署，華航新任總經理陳漢銘與會，交通部常務次長林國顯見證。
專家觀點
【對等關稅觀望台股難脫整理】在川普表示 4/2 對等關稅可能有部分延後或取消的激勵下，美股今晨難得出現強彈，而今台股雖也是上漲 166 點終結連兩日下跌，不過台積電一檔就貢獻了近 150 點的漲點，整體上市櫃卻有超過千家個股下跌，也就是說今天是標準的拉積盤，不過由於對等關稅的實施時間同時也是台股清明連假，因此市場追價意願不高也屬正常，不過隨著川普開始鬆口，若這幾日能持續釋放延後或取消關稅消息，市場的信心回籠後、中小型股就有跟漲的機會，但在量能有明顯擴增之前，22500 關卡有頸線、下彎月線的壓力，要反覆測試才有可能站穩。
美股雷達
美國總統川普於上周五在白宮橢圓形辦公室，與國防部長 Pete Hegseth 共同宣布，波音 (BA-US) 已獲得美國空軍下一代戰鬥機的合約，該新型戰機將被命名為 F-47。川普表示，這款第六代戰鬥機是「世界第一」，沒有任何其他戰機可以與之匹敵。
美股雷達
美國總統川普週五 (21 日) 宣布由波音獲得一份價值約 200 億美元的合約，建造第六代戰鬥機 F-47。受此消息影響，波音 (BA-US) 週五彈升超 3%。競爭對手洛克希德 · 馬丁 (LMT-US) 崩跌近 6%。在國防部長赫格塞思 (Peter Hegseth) 陪同下，川普在橢圓形辦公室宣布，波音將在美國密蘇里州建廠，領頭為美國空軍建造下一代戰鬥機 F-47。
美股雷達
路透周五 (21 日) 援引知情人士消息報導，美國總統川普授予波音製造美國空軍「次世代空優」(NGAD)戰鬥機合約，將取代洛克希德 · 馬丁 (Lockheed Martin) 的 F-22 猛禽戰鬥機。此舉象徵波音在與洛克希德 · 馬丁的競爭中取得勝利，並且對於波音在商業和國防業務上的頹勢來說，無疑是一個重大轉機。
美股盤中
波音(BA-US)截至台北時間21日23:16股價上漲8.99美元，報181.82美元，漲幅5.2%，成交量7,466,436（股），盤中最高價181.97美元、最低價170.77美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-0.59%S&P 500指數：-0.7%NASDAQ指數：-0.57%費城半導體指數：-1.98%波音(BA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：+8.48% 近 1 月：-4.45% 近 3 月：-2.55% 近 6 月：+12.75% 今年以來：-2.36%。
美股盤中
波音(BA-US)截至台北時間19日21:32股價上漲8.3美元，報169.87美元，漲幅5.14%，成交量1,091,175（股），盤中最高價169.87美元、最低價165.00美元。美股指數盤中表現道瓊指數：+0.27%S&P 500指數：+0.24%NASDAQ指數：+0.62%費城半導體指數：+0.15%波音(BA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：+4.87% 近 1 月：-12.65% 近 3 月：-6.4% 近 6 月：+4.16% 今年以來：-8.72%。
印度航空一架波音 777-300ER 班機，日前遭遇嚴重技術問題，原定從美國芝加哥飛往印度德里的班機突然返航，因機上 12 間廁所僅 1 間可使用，被迫在飛了近 5 小時後決定折返。根據飛行追蹤網站「FlightAware」的資料顯示，印度航空 AI126 班機於當地時間 3 月 5 日早上 10 點 59 分從芝加哥奧黑爾國際機場（O’Hare International Airport）起飛，飛了近 5 小時後返航，於 5 日晚上 9 點 09 分在奧黑爾國際機場降落，機上乘客沒有照計畫飛往德里，而是在空中白飛了 10 個小時。
美股盤中
波音(BA-US)截至台北時間11日03:04股價下跌7.79美元，報146.39美元，跌幅5.05%，成交量7,340,378（股），盤中最高價150.39美元、最低價146.39美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-2.68%S&P 500指數：-3.5%NASDAQ指數：-4.84%費城半導體指數：-5.85%波音(BA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-11.71% 近 1 月：-15.05% 近 3 月：-1.82% 近 6 月：-5.36% 今年以來：-12.89%。
美股盤中
波音(BA-US)截至台北時間08日00:41股價下跌7.95美元，報150.48美元，跌幅5.02%，成交量5,124,244（股），盤中最高價158.36美元、最低價150.48美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-0.75%S&P 500指數：-0.99%NASDAQ指數：-1.44%費城半導體指數：-0.48%波音(BA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-6.14% 近 1 月：-11.71% 近 3 月：+6% 近 6 月：+3.51% 今年以來：-7.82%。
美股盤中
波音(BA-US)截至台北時間04日22:49股價下跌8.51美元，報161.55美元，跌幅5%，成交量1,836,356（股），盤中最高價168.38美元、最低價161.35美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-1.33%S&P 500指數：-1.39%NASDAQ指數：-1.02%費城半導體指數：-0.09%波音(BA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-2.93% 近 1 月：-0.71% 近 3 月：+12.66% 近 6 月：+8.45% 今年以來：-1.34%。
歐亞股
看好疫後航空旅行需求，日本最大航空公司全日空 (ANA) 將從波音(BA-US) 、空中巴士及巴西航空工業公司（Embraer SA）購買至少 77 架飛機，這是與全球三大商用飛機製造商罕見的同步交易。彭博引述知情人士報導，全日空已獲董事會批准，將從波音購買至少 18 架 787-9 夢幻客機（Dreamliner）和 12 架 737-8 Max 窄體客機；也將購入 27 架空中巴士 A321neo，其中包括 3 架 XLR（超遠程）單走道客機，並向巴西航空工業公司購買 20 架 E190-E2 支線噴氣式飛機。
美股雷達
Spirit AeroSystems (SPR-US) 周一 (10 日) 表示，預計上季營收將高於預期，得益於其最大客戶波音 (BA-US) 重啟生產。該公司股價在周一盤前交易上漲約 1%。Spirit AeroSystems 第 4 季的交貨量成長約 15%，其中波音 737 和空中巴士 A320 的交機量成長最為顯著。
美股雷達
波音公司 (BA-US) 周一 (10 日) 表示，它需要獲得更多來自印度的訂單，才會考慮在印度建立最後一條民用飛機裝配線；這可能會給印度政府希望這家美國飛機製造商在印度組裝商用飛機的希望潑上冷水。波音印度和南亞總裁古普特 (Salil Gupte) 表示：「在任何地區進行最終組裝的商業案例都遠遠超過印度市場。