交通部
台灣政經
面對觀光產業復甦與人力短缺的雙重挑戰,「數位轉型」已非選項,而是業者生存的必修課。由交通部觀光署主辦的「2025 觀光產業數位博覽會」,今 (2) 日 - 3 日在松山文創園區登場,此次為全國唯一聚焦「永續韌性 × 數位創新」B2B 關鍵媒合盛會,集結 35 家具實戰經驗的科技品牌與新創團隊,透過精準的「政策引導」與「跨域媒合」,為觀光業者導入 AI 與 IoT(物聯網) 解決方案,要解決燃眉之急的缺工痛點。
台股新聞
交通部鐵道局今 (1) 日宣布,已完成板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間公開招租作業,由環球購物中心股份有限公司得標,預計在明 (2026) 年上半年,將導入全新品牌,引進生活用品、生活雜貨及服飾大店等,有望提升板橋商圈活力,帶動人流及商機進駐。
台灣政經
台灣港務公司今 (1) 日表示,台灣九成以上的貨物進出口仰賴海運,港口順利運作正是由一群在幕後默默付出的「港務人」共同維繫,為保障港口運作穩定,讓國際物流與民生供應不中斷,明 (2026) 年將擴大招募,計畫公開甄選正、備取合計 322 名,願意在國營事業中長期發展的夥伴加入。
台股新聞
2025「航空保安研討會」於今 (28) 日登場,交通部民航局長何淑萍指出,因應國際情勢以風險為導向,強化制度整合與韌性,是未來航空保安的課題。研討會中,包括華航 (2610-TW) 分享航空業內部威脅造成非法干擾;長榮航 (2618-TW) 分享地緣政治衝突對航安及保安威脅,星宇 (2646-TW) 則分享民航領域的新興網路威脅與未來防禦對策。
台股新聞
交通部鐵道局今 (27) 日於板橋舉辨「鐵道維修備品國產化成果發表會」,展示鐵道維修品國產化階段性成果。據鐵道局公布國產化占比已從 2018 年 30% 提升至 2024 年的 40%,鐵道局宣布,除了現行由營運機構申請的「事後補助」之外,明 (2026) 年將推動更具前瞻性的維修備品研發「事前補助」模式,以加速國產備品開發進程,強化本土供應鏈能力。
台股新聞
2025 年貨櫃航運市場迎來重大變革,全球航商重組為 Gemini、OCEAN、Premier 三大聯盟,而全球最大航商地中海航運 (MSC) 則採用獨立營運。交通部運研所今 (24) 日表示,高雄港的聯盟航線部屬,在聯盟重組後無顯著變化,關鍵應在聯盟航線分別由 OCEAN 及 Premier 營運,我國長榮 (2603-TW) 與陽明 (2609-TW) 因分屬此二聯盟成員,聯盟重組對高雄港影響有限。
台灣政經
緊鄰高鐵 (2633-TW) 桃園車站之產業專用區開發案的華泰名品城滿 10 周年。交通部鐵道局長楊正君今 (21) 日表示,華泰名品城是所有高鐵站區開發的模範生,在國內軌道領域中扮演重要角色,不只是單純做交通,更同步帶動站區發展,包括軌道經濟、軌道生活。
台灣政經
國光客運近年營運持續虧損,自今 (2025) 年 9 月起已停駛 14 條路線,昨 (20) 日再度傳出欠薪,已是今年第 3 度拖欠薪資,內部員工也爆料,連輪胎更新、車輛清洗耗材都不足。交部公路局今 (21) 日表示,已依法裁罰國光最高 9 萬元罰鍰,並協調國光客運今日完成薪資撥付,以保障員工權益及民眾乘車需求。
台灣政經
交通部昨 (19) 舉辦「2025 年度招商大會」,逾 250 位國、內外建築投資業、壽險業、公部門等單位參與。此次由港務公司提報「高雄港新亞灣雙子星大樓開發案」為高雄唯一的臨水岸開發之亮點案件,將規劃以設定地上權方式辦理招商,朝向商場、辦公、旅館及會展中心等複合機能使用為主,總投資金額約 87 億元。
台灣政經
交通部今 (19) 日舉行今 (2025) 年度招商大會,吸引國內、外超過 400 位業者及單位參與,包含運輸、流通、零售、科技、金融、建設等招商案共 3,339 億元。交通部長陳世凱表示,今年招商案有 5 大亮點,包括外界關注的台北車站改建及營運移轉案,預計 12 月起啟動公開招標。
台灣政經
為深化我國旅宿業者對國際永續旅遊標準的理解與實踐,交通部觀光署於 11 月 17 至今 (18) 日舉辦永續旅宿進階課程,首次與全球永續旅遊委員會 (GSTC) 合作推廣永續旅宿,以永續旅遊標準課程 (STC) 為核心,系統性導入國際永續旅遊架構,協助業者了解永續旅遊的核心理念,邁向與國際接軌。
台灣政經
為協助我國航運產業精準掌握全球脈動,開創未來新局,交通部航港局今 (18) 日在交通部集思會議中心舉辦「2025 年前瞻航運論壇」。交通部次長林國顯表示,面對大環境變化,今日論壇各項議題可讓我們重新思考各領域需面對的挑戰,儘管我國籍航商實力仍居世界第 8,但依舊面臨淨零與安全等多重挑戰,他已要求航港局須在今 (2025) 年底前,將海運新能源納入安全檢驗規範。
台灣政經
總統賴清德本 (11) 月初出席 ITF 旅展時宣布,將組「觀光國家隊」,政府盼攜手業界推動台灣觀光發展,以「2030 年達到兆元產值為目標」。交通部長陳世凱今 (13) 日,也透露多項補助方案,鼓勵平日旅遊,預計明 (2026) 年初起,將推為期一年的平日出遊鼓勵,採「住宿券」方式進行,住宿第一晚抵 800 元、第二晚抵用 1,200 元,最高補助 2,000 元。
台灣政經
交通部於下周三 (19) 日舉辦今 (2025) 年度招商大會。交通部今 (13) 日表示,此次釋出商機達 3,339 億元,規模也首度突破三千億大關、創歷史新高,今年商案之投資開發案多為整合地方發展、活化區域商業機能或交通場站樞紐之複合式營運轉移案件,現場亦提供交流諮詢服務,促進國內外企業拓展商機。
消費
交通部觀光署長期深耕韓國客源市場,在航程較近的優勢下,運用異業結盟等多元方式行銷台灣觀光。觀光署今 (12) 日表示,韓國可依航空 (Aero K) 看準花蓮豐富多元的觀光資源,於明 (13) 日開闢「仁川 - 花蓮」首航直飛包機,為全力協助花蓮災後觀光宣傳,並提供包機獎助作為實質支持,預計每周營運 2 班。
根據《CNBC》報導,隨著美國政府關門進入第二個月,聯邦航空總署 (FAA) 周五 (7 日) 下令削減航班後,全美已有超過 700 班航班被迫取消,成為自年初以來最嚴重的航班中斷之一。美國交通部警告,未來一周取消比例將持續上升,旅遊業者呼籲乘客務必保持彈性應對。
台灣政經
總統賴清德今 (7) 日於南港展覽館,出席 2025「ITF 台北國際旅展開幕」典禮。賴清德致詞時表示,台灣以觀光立國,應善用好山、好水、好風情及美食、多元文化,推無煙囪的觀光業,去 (2024) 年國內觀光產值已達新台幣 8,378 億元,政府未來將組國家隊,2030 年以達兆元產值為目標。
台灣政經
交通部今 (2025) 年 10 月曾宣布,高齡換照 (汽、機車) 新制於明 (2026) 年 5 月上路,將換發駕照年齡從 75 歲下修至 70 歲,有 2 年緩衝期,估明年有 128 萬人需換照,未來滿 70 歲,除了要通過體檢及安全教育外,還需通過認知功能測驗。
台灣政經
交通部長陳世凱今 (3) 日與桃園市長張善政出席國 2 大竹交流道改善工程動土儀式。陳世凱表示,該交流道西出匝道,因車流量大且受連絡台 31 線與市道 110 甲路口號誌影響回堵壅塞,未來完工後,能有效解決大竹交流道受號誌影響,提供往桃園機場及青埔高鐵 (2633-TW) 站區更為便利之交通。
台灣政經
桃園機場受疫情後旅運需求持續成長,多項重大建設持續推進中。桃機公司今 (28) 日表示,第三航廈北登機廊廳將於今 (2025) 年底前啟用,第三跑道原定在 2030 年完工,但配合當地居民搬遷至 2026 年 12 月底影響,工期將延後 2032 完工。