油價





  • 美國勞工部周四 (14 日) 公布,截至 5 月 9 日當周,首次申領失業救濟金人數增加 1.2 萬人,經季節調整後達 21.1 萬人,高於經濟學家預估的 20.5 萬人。不過整體申請人數仍處於近 5 年低檔區間,顯示在美伊戰爭推升能源與原物料價格、通膨壓力升溫之際,美國就業市場整體仍維持穩健。






  • 《彭博》周四 (14 日) 報導,石油輸出國組織與盟國 (OPEC+) 多名代表透露,儘管伊朗戰爭持續衝擊波斯灣原油出口,導致多個中東產油國實際上無法增產,但核心成員仍計劃未來幾個月持續推進原定的增產路徑,目標是在 9 月底前完成 2023 年啟動、規模達每日 165 萬桶減產額度的全面回補,即使部分增產目前恐怕仍停留在帳面數字。






  • 倫敦證券交易所集團 (LSEG) 周四 (14 日) 的船舶追蹤數據顯示,一艘由日本引能仕 (Eneos) 煉油集團管理的巴拿馬籍原油輪已通過荷姆茲海峽,這是第二例與日本相關的油輪成功穿越該海域。日本首相高市早苗在社群平台 X 上發文指出,她已直接聯繫伊朗總統裴澤斯基安(Masoud Pezeshkian),要求允許該船通行。






  • 美股雷達

    國際油價週四 (14 日) 震盪整理,市場一方面消化石油輸出國組織 (OPEC) 下調今年全球石油需求成長預測,另一方面則持續評估中東戰事與荷姆茲海峽封鎖對全球供應鏈造成的衝擊。國際能源總署 (IEA) 更警告,隨著夏季需求旺季逼近,油市波動恐進一步升高。






  • 石油輸出國組織 (OPEC) 周三 (13 日) 下調 2026 年全球石油需求成長預測,反映伊朗戰爭持續衝擊全球能源供應與消費前景。隨著荷姆茲海峽遭實質封鎖,中東原油出口受阻、燃料價格飆升,OPEC 坦言,全球石油需求短期承壓,但仍預期需求將在後續逐步回溫,並上調 2027 年需求展望。






  • 2026-05-13
  • 美國 4 月生產者物價指數 (PPI) 大幅超出市場預期後,華爾街分析師普遍認為,這份數據不僅再次凸顯伊朗戰爭推升油價對美國通膨的外溢效應,更可能讓聯準會 (Fed) 在更長時間內維持緊縮立場,原本市場對新任主席華許 (Kevin Warsh) 今年啟動降息的期待,也正迅速降溫。






  • 摩根士丹利 (MS-US) 最新上調美股展望,認為市場已提前消化伊朗戰爭、油價飆升、人工智慧 (AI) 顛覆以及私人信貸等主要風險,即使聯準會 (Fed) 未來一年不降息,美股仍有機會續創新高。由首席美股策略師威爾森 (Mike Wilson) 領軍的團隊,將標普 500 指數年底目標自 7,800 點上調至 8,000 點,並首度給出 2027 年年中目標 8,300 點。






  • 美股雷達

    美國 4 月生產者物價指數 (PPI) 全面超出市場預期,受到伊朗戰爭推升油價、荷姆茲海峽航運受阻帶動能源與物流成本飆升影響,美國批發端通膨出現 2022 年以來最猛烈升勢,不僅進一步強化市場對聯準會 (Fed)「更高利率維持更久」的預期,也讓原本押注新任主席華許 (Kevin Warsh) 可能在 2026 年啟動降息的市場預期快速降溫,交易員甚至開始反映 Fed 今年內再度升息一次的機率已升至約 50%,美債殖利率應聲飆升。






  • 美國總統川普在訪問中國前夕,再次對伊朗發出軍事威脅,中國是伊朗最大的石油客戶和重要的外交夥伴。川普周二 (12 日) 表示,伊朗若不與美國達成「良好的協議」,就必須面對「毀滅性」的後果。目前伊朗因實質封鎖全球能源樞紐荷姆茲海峽,導致全球能源價格劇烈波動。






  • 「追漲殺跌」的投資策略,今年在市場上交出亮眼成績,表現大幅領先標普 500 指數。根據《Business Insider》報導,法國興業銀行(Société Générale)最新研究指出,「動能投資」(momentum investing),即買進價格或獲利持續上揚的股票、同時放空走勢轉弱標的,已成為 2026 年市場中的制勝策略。






  • 美國自 4 月 13 日封鎖伊朗港口至今,追蹤機構 TankerTrackers 的船舶數據顯示,伊朗已連續 28 天未能成功透過海運出口任何原油。歐盟衛星影像則顯示,伊朗主要碼頭哈爾克島 (KhargIsland) 的石油發貨作業,在過去幾天似乎陷入停擺,是自美以伊戰爭爆發以來首見的長時間中斷。






  • 美國最新消費者物價指數(CPI)數據出爐,進一步加深華爾街對通膨的擔憂。事實上,在數據公布之前,市場的通膨預期便已持續攀升,成為潛在隱憂。根據《華爾街日報》(WSJ)報導,投資人通常會透過買賣一般美國公債,以及能對抗通膨風險的「抗通膨公債」,來押注未來的通膨走勢。






  • 隨著美國與以色列對伊朗戰事持續,加上荷姆茲海峽航運幾乎陷入停擺,全球原油庫存正快速下降。國際能源總署 (IEA) 署長比羅爾 (Fatih Birol) 警告,全球正面臨「史上最大能源危機」,油價飆升、荷姆茲海峽供應受阻,已對全球能源市場與經濟造成巨大壓力。






  • 美股雷達

    《財聯社》報導,美伊僵持不下、荷姆茲海峽交通持續停滯,石油供應不足似乎到目前為止還在可負擔範圍內。個中緣由也很簡單:全球石油儲備提供了重要緩衝。然而隨著儲量迅速減少,這場「蓄勢待發」的全面石油危機似乎很快就到了,已開發國家也不能倖免。Dow Jones Energy 煉油和石油產品執行董事 Jaime Brito 表示,從地緣政治角度來看,目前和平談判的僵局以及最後通牒和延期交織的情況可能會持續很長時間。






  • 國際政經

    路透引述五名知情人士說法報導,伊拉克與巴基斯坦已分別與伊朗達成協議,確保其原油與液化天然氣 (LNG) 能順利通過波斯灣,凸顯德黑蘭當局正在強化控制荷姆茲海峽能源流動的能力。荷姆茲海峽掌握全球 20% 原油與 LNG 流動,是能源命脈,但受中東衝突影響,目前處在實質上遭封鎖的狀態。






  • 美股雷達

    高盛認為,儘管荷姆茲海峽已封鎖長達 10 週,但全球經濟正在承壓,但尚未失控,這背後主要有三大原因。高盛首席經濟學家 Jan Hatzius 週一 (11 日) 在最新報告中指出,首先,油價漲幅並未如市場原先擔憂般失控。他表示,戰爭爆發前全球原油庫存水位偏高,加上市場普遍相信,一旦能源價格飆升過頭,美國最終仍可能調整政策介入,這些因素都抑制了油價進一步暴漲。






  • 國際政經

    美國總統川普在出發與中國國家主席習近平會晤前表示,此行將以貿易議題為最優先,並刻意淡化伊朗戰爭在此次峰會中的重要性。根據《彭博》報導,川普週二(12 日)在白宮對記者表示:「我們將和習近平主席討論很多事情。我認為,最重要的還是貿易。」他補充說:「我們有很多事情要談。






  • 美股雷達

    芝加哥聯準銀行總裁古爾斯比 (Austan Goolsbee) 周二 (12 日) 表示,政府統計顯示上個月消費者通膨加速,顯示通膨正往,這代表美國經濟存在普遍的物價壓力,甚至可能意味著美國經濟已過熱。古爾斯比在伊利諾州向大羅克福德商會 (Greater Rockford Chamber of Commerce) 發表談話時指出,通膨正「朝著錯誤的方向發展,而且不僅僅是與石油或關稅相關的項目」。






  • 能源

    國際油價周二 (12 日) 連續第三個交易日上漲,美國與伊朗對結束戰爭的提案有巨大分歧,令市場擔憂擾亂全球石油市場的供給中斷情況將更持久。布蘭特原油期貨收盤上漲 3.56 美元或 3.42%,收在每桶 107.77 美元。美國西德州中級原油 (WTI) 期貨上漲 4.11 美分或 4.19%,收在每桶 102.18 美元。






  • 黃金

    黃金周二 (12 日) 承受壓力,對伊朗和平協議的希望日漸淡薄帶動油價上漲,與最新數據顯示的通膨升溫、以及全球利率上揚的展望相呼應。黃金現貨下跌 1.2%,報每盎司 4678.49 美元。黃金期貨下跌 0.9%,報每盎司 4686.70 美元。