德國
A股港股
德國慕尼黑第一地區法院第七民事庭近日就長江存儲控訴美光(MU-US)專利侵權案作出裁決，認定美光侵犯長江存儲兩項德國實用新型權，並核發禁制令，要求美光停止在德國銷售涉案侵權產品。此項裁決為雙方自 2023 年 11 月爆發全球專利爭端以來，長江存儲首度取得的實質性禁令勝訴。
歐亞股
中國產業升級與出口擴張，正加劇歐洲製造商在全球市場面臨的壓力，其中高度依賴汽車、機械及出口的德國首當其衝。不過，BMW執行長Milan Nedeljkovic雖承認中國平價汽車可能威脅歐洲產業，仍反對透過加徵關稅解決問題，主張歐中應以政治對話及自願性價格協議化解爭端。
歐亞股
德國豪華車廠賓士(Mercedes-Benz)表示，受高昂勞工成本影響，其在德國當地的生產以國際標準而言已不具競爭力。賓士在給《路透》的電子郵件聲明中指出，公司希望能維持德國當地的工廠與就業，但「需要能提升德國生產力的架構條件」。賓士生產主管Michael Schiebe周一(21日)向位於辛德爾芬根(Sindelfingen)擁有111年歷史廠區的員工發言，警告若無法降低成本將面臨關閉危機。
歐亞股
歐洲央行(ECB)總裁接班戰逐漸升溫。《路透》周二(16日)援引知情人士消息報導，法國願意支持前荷蘭央行總裁諾特(Klaas Knot)接替拉加德(Christine Lagarde)，條件是由法國人出任握有重大政策影響力的ECB首席經濟學家。
能源
隨著冬季臨近，歐洲天然氣價格創下3年新高，自6月下旬以來已暴漲逾80%，荷蘭基準天然氣期貨日前已升至每兆瓦時74.95歐元。天然氣價格飆升的主要原因，在於歐洲面臨嚴重的冬季供應短缺風險。其中，歐洲最大儲氣國的德國，其地下儲氣庫容量目前僅約53%(或約半滿)，創下15年來歷史同期新低。
國際政經
德國政治不確定性升溫，德國公債市場週一（7日）遭遇猛烈拋售，2年期與10年期德債殖利率同步攀升，其中10年期殖利率盤中一度升至3.3863%，當日收盤報3.3842%；2年期殖利率盤中則一度突破3%至3%，收盤報2.999%。市場人士指出，德國東部薩克森－安哈特州（Saxony-Anhalt）議會選舉結果，進一步加劇市場對德國政治前景的擔憂。
國際政經
德國東部薩克森-安哈爾特州（薩安州）6日（周日）舉行州議會選舉，極右翼德國選擇黨（選擇黨）獲壓倒性勝利，成為該州第一大黨。初步統計結果顯示，選擇黨獲得43.8%的選票，創下該黨在德國各州選舉中最佳戰績。德國總理梅爾茨所在的基民盟得票率為17.2%，遠低於2021年上次選舉的37.1%。
國際政經
德國聯邦統計局公布最新數據顯示，德國7月份工業產值較上月意外衰退1.1%，不僅未達經濟學家先前預期的成長0.1%至0.2%，更創下近一年來的最大跌幅，為歐元區最大經濟體的復甦之路澆了一盆冷水。此外，6月份的產值數據也從原先公布的微幅成長0.2%下修至持平；若與去年同期相比，經行事曆調整後的7月產值則減少了1.6%。
國際政經
德國東部薩克森-安哈特(Saxony-Anhalt)邦周日(6日)舉行邦議會選舉，極右翼的另類選擇黨(AfD)創下歷史性大勝。最終結果顯示，選擇黨得票率高達43.8%，相較5年前翻倍成長，在83席的邦議會中奪下39席。儘管距離過半執政所需的42席仍差3席，但這已是AfD有史以來最佳成績。
歐亞股
面對中國車企競爭加劇、美國關稅壓力及電動車需求變化，德國汽車巨頭福斯集團（Volkswagen）宣布啟動成立89年來最大規模的轉型重組計畫，預計2030年前再裁減5萬個職位，連同先前公布的裁員計畫，總裁員人數將達10萬人，約占整體員工15%，同時大幅精簡車型與資產布局。
港股
小米集團(1810-HK)股價周五(4日)走強，盤中一度升至28.76港元、創近10個交易日新高，最終上漲3.6%至28.46港元，成為推升恆生指數的重要個股之一。市場買盤主要受到小米汽車確認將於2027年正式進軍歐洲市場的消息帶動，顯示這家中國科技巨頭正加速把電動車業務從中國推向海外。
國際政經
據《路透社》報導，俄羅斯外交部長拉夫羅夫3日（周四）表示，在德國就萊比錫機場無人機事件指控俄羅斯之後，俄羅斯將關閉位於莫斯科、聖彼得堡以及葉卡捷琳堡的德國文化機構歌德學院。德國此前採取的反制措施，包括決定關閉位於柏林的「俄羅斯之家」和駐波恩俄羅斯總領事館。
美股雷達
多家外媒報導，德國化工巨頭巴斯夫 (BASF) 週四 (3日) 在美國對蘋果 (AAPL-US) 提起訴訟，指控多款iPhone與iPad採用的Face ID臉部辨識功能侵害旗下trinamiX公司持有的7項專利，要求蘋果賠償損失並停止侵害。
國際政經
根據德國工商大會(DIHK)周四(3日)公布的最新調查，德國企業正日益面臨來自中國競爭對手的巨大壓力。在受訪的1,300家企業中，高達三分之二(66%)的企業表示感受到競爭壓力，而在工業領域，這一比例更攀升至83%。DIHK外貿主管Volker Treier指出，與中國的競爭已進入「新維度」，中國企業不再僅依靠數量與價格競爭，其技術實力、創新能力及國際能見度皆大幅提升。
國際政經
歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯2日（周三）表示，歐盟已就德國萊比錫機場無人機襲擊未遂事件召見俄羅斯駐歐盟大使，她稱這起事件具國家支持恐怖主義的所有特徵。卡拉斯2日說，歐盟各國外長將討論目前正在推進的工作，即制裁與俄羅斯軍事工業相關1,600個個人和實體。
美股雷達
全球債券市場殖利率近期持續攀升，日本、德國與英國10年期公債殖利率分別升至30年、15年及18年來高點。不過，市場並非一致認為利率走高將對股市構成壓力，部分經濟學家與投資策略師反而認為，殖利率上升反映經濟成長動能強勁，未必是股市的壞消息。根據《MarketWatch》報導，經濟學家Matthew C. Klein週二（1日）在Substack發表一篇文章，主張「債券殖利率上升其實是好事」，因為這反映出強勁的經濟成長。
國際政經
德國財政部長Lars Klingbeil在造訪美國南卡羅來納州斯帕坦堡(Spartanburg)的BMW車廠後透露，德國政府計畫在未來數周內達成共識，推出一系列反制措施，以因應其所認定之中國不公平貿易行為。同時也是社民黨主席兼副總理的Klingbeil指出，德國製造商對中態度日趨審慎與批判，這股工業界的態度轉變，正鼓舞著總理梅爾茨(Friedrich Merz)政府採取更明確且強硬的對中國方針。
美股雷達
從美國、德國到日本，全球主要公債殖利率正攀向數十年高點。油價上漲加劇通膨疑慮、主要央行升息預期升溫，加上政府債務與人工智慧(AI)相關企業發債暴增，共同引爆這波全球債市拋售。日本10年期公債殖利率周二(9/1)升至3%，為1996年以來首見，象徵日本正加速告別超低利率時代。
歐亞股
Waymo宣布，計畫在2027年底前於德國慕尼黑推出全自動駕駛叫車服務，這將是該公司繼英國倫敦、日本東京之後，第三個美國以外的市場，也是首個進入歐盟的城市。公司將在未來數週啟動分階段測試，為正式商業化服務鋪路。Alphabet (GOOGL-US)旗下自動駕駛公司Waymo表示，初期將在慕尼黑以人工駕駛方式展開道路測試，建立高精度街道地圖，之後由經過訓練的自動駕駛專業人員在車內進行驗證，逐步讓Waymo Driver適應當地獨特的道路、交通與駕駛環境，最終目標是在2027年底前向一般民眾開放全自動駕駛叫車服務。
歐亞股
德國製造業8月迎來4年多來的最佳表現，帶動整體商業活動連續第二個月實現擴張。數據顯示，雖然綜合採購經理人指數(PMI)從七月的51.3微幅降至51，但製造業PMI卻大幅躍升至54.1，遠超市場預期。相對地，服務業仍顯疲軟，指數下滑至48.5。