德國
德國聯邦統計局周四 (15 日) 公布最新數據顯示，這一歐洲最大的工業強權在經歷了連續兩年的經濟萎縮後，於 2025 年實現了 0.2% 的微幅增長。這項結果雖然勉強讓德國避開了連續第 3 年的經濟衰退，但數據反映出德國經濟在重返長期健康的道路上，仍面臨巨大的結構性挑戰。
國際政經
德國國防部周三（14 日）晚表示，應丹麥要求，德國將於周四向格陵蘭島派遣 13 名士兵，與歐洲其他國家聯合展開一項考察任務。德國國防部說，該任務旨在探索可能採取的軍事措施，以加強該地區安全保障。當天法國軍方表示，法國將與歐洲多國夥伴共同參與在格陵蘭島展開的一項軍事任務，以支持丹麥維護當地安全。
國際政經
德國財政部長克林拜爾（Lars Klingbeil）表示，一群先進經濟體的財政部長週一在華盛頓舉行會議，已就稀土設立價格底線以及建立合作夥伴關係、確保戰略性稀土供應等議題展開討論，但目前仍有許多關鍵問題有待釐清。克林拜爾指出，仍有一系列問題需要在未來幾週內進一步討論與確認，相關對話不僅將在財政部長之間進行，也會擴及外交部長與能源部長層級。
台股新聞
經濟部產業技術司於今（7）日召開「經濟部 A + 計畫－推動歐洲跨國研發合作成果」，展現近年台灣與歐洲在科技研發合作上的豐碩成果，已創造 42 億產值。經濟部產業技術司司長郭肇中表示，目前台歐在半導體及光電、機械及資通訊已有核心基礎，在材化及淨零排放仍具深化空間，未來將重點布局在運輸（無人機）、機械（機器人）及資通訊（低軌衛星）。
美股雷達
受惠於 2025 年生效的減稅法案《大而美法案》及退稅措施，美國財政部長貝森特（Scott Bassent）預測，2026 年將是經濟增長加速的一年。同時，聯準會利率下調、貨幣政策寬鬆，以及國際因素如德國財政擴張、中國消費刺激與油價走低，將共同支撐美國經濟與全球市場。
國際政經
年關之際，歐洲竊賊團伙又上演了一起震驚全球的案件——公然使用大型鑽機打入一家德國銀行的金庫，並在裡面翻箱倒櫃了一整個周末。據德國警方周二（30 日）披露，出事的是蓋爾森基興一家 Sparkasse 儲蓄銀行，竊賊使用一台大型鑽機打穿了銀行金庫牆壁，並撬開 3,000 多個存放現金和珠寶的保險箱。
國際政經
一項新的研究報告指出，2025 年前三季，德國對美國的汽車出口暴跌近 14%，成為美國總統川普貿易戰中受衝擊最大的德國工業部門。據《路透》引述報告內容，在此期間，德國所有產業對美國的出口量年減 7.8%，與 2016 年至 2024 年同期平均近 5% 的成長，形成鮮明對比。
國際政經
德國總理默茨近日在基社盟代表大會上直言，過去被視為「美國治下的和平」時代已經落幕。他直言，這段和平不再存在於現實生活中，對歐洲人和德國人而言，回想過去毫無意義。默茨指出，美國如今為了自身利益採取手段極為無情，雖然目前未爆發戰爭，但和平氛圍已不復存在。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 周二 (16 日) 表示，正在擴大投資德國超級工廠，目標是 2027 年起讓年產量足以供應 13 萬輛電動車使用，此舉將加強垂直整合，未來從電池到汽車，所有產品都將在歐洲同一個工廠生產，也象徵目前零件在德國製造、電池成品須從美國進口的狀況將有所轉變。
歐亞股
根據《彭博》周二 (16 日) 報導，歐元區民間企業活動 12 月成長力道低於市場預期，主因德國工業部門表現意外惡化，抵銷法國製造業回溫的正面效果。市場人士認為，整體經濟仍維持擴張，但進入新年之際的不確定性升高。標普全球 (S&P Global) 公布的歐元區 12 月綜合採購經理人指數 (PMI) 初值由 11 月的 52.8 滑落至 51.9，雖仍高於 50 的榮枯線，但低於分析師原先預期的持平水準。
歐亞股
歐盟執委會正準備在壓力之下，對歐盟原定於 2035 年實施的新燃油車禁令做出讓步，計畫允許最高達 10% 的非電動車輛繼續銷售。這項決定是在德國、義大利以及歐洲汽車業的強大壓力下作出的。由於難以與特斯拉 (TSLA-US) 和中國電動車競爭，歐盟執行機構似乎同意了汽車製造商的要求，允許他們繼續銷售使用二氧化碳中性生質燃料或合成燃料的插電式混合動力車和增程型汽車。
歐亞股
德國最大的汽車製造商福斯汽車近日迎來一項關鍵的戰略里程碑：其在中國已具備完全自主研發和生產新車型的能力。《金融時報》中文網指出，這代表福斯汽車「在中國，為中國」（In China, For China）的戰略邁入新階段，並使其朝著「全球汽車行業技術推動者」的目標加速邁進。
大陸政經
應中共中央政治局委員、中國外交部長王毅邀請，德國外交部長瓦德富爾訪問中國，此行以加強中德、中歐經貿合作為重點。王毅周一（8 日）在北京同瓦德富爾舉行會談，王毅表示，中德應承擔起大國責任，本著相互尊重態度，跨越社會制度和歷史文化差異，建構起更為成熟的積極互動模式和更加穩定的雙邊政策框架。
國際政經
據法國《世界報》報導，法國總統馬克宏於週六（6 日）宣布，將於週一（8 日）前往倫敦，與烏克蘭總統澤倫斯基、英國首相施凱爾及德國總理默茨舉行會談，就當前俄烏衝突形勢及美方調停進程展開磋商。馬克宏在社交平台 X 上表示，對俄羅斯近日對烏克蘭能源與鐵路基礎設施發動的「密集且有針對性的打擊」表示最強烈譴責。
歐亞股
在中國與美國這兩大關鍵市場面臨重大危機之際，歐洲頂尖汽車製造商正在收緊開支。福斯汽車集團執行長 Oliver Blume 表示，福斯計畫在 2030 年前投入 1,600 億歐元（約 1,860 億美元）。根據《路透》報導，福斯集團每年都會更新其五年滾動投資計畫。
德國經濟似乎迎來曙光。德國聯邦統計局周五 (5 日) 公布的數據顯示，德國 10 月工廠訂單激增，這有力支持了歐洲最大的經濟體有望在今年最後一季「勉力實現成長」的前景。根據統計局數據，當月需求較上月大幅成長了 1.5%，這一增幅遠遠高於《彭博》調查中所得的預估中值 0.3%。
在 2025 年，歐洲股市取得了令人驚訝的成就，在全球表現最佳的 20 個股市中，有一半來自歐洲地區，這項表現出乎大多數策略師的預料。策略師原本預計，在美國經濟的推動下，華爾街會表現更為優異。這證明了投資者對歐洲的信心復甦，該地區的增長前景終於有所改善。
國際政經
據《彭博》報導，德國國會議員預計在下周的閉門會議中，批准總值達 29 億歐元 (約 34 億美元) 的 11 項軍事採購合約。這批訂單將主要流向國內製造商，是德國國防部旨在大幅推動軍隊現代化的重要計畫。自俄羅斯在 2022 年全面入侵烏克蘭後，德國打破了既有的財政紀律，投入數千億歐元來提升國防準備。
美股雷達
根據高盛最新報告，美國聯準會（Fed）在 12 月降息幾乎已成定局「毫無懸念」。市場普遍預期本次會議將下調聯邦基金利率 25 個基點。高盛同時指出，2026 年的寬鬆路徑已逐步明確，基準情景下聯準會將把利率降至 3%-3.25% 的終端水準。
國際政經
本週，德國副總理兼財政部長克林拜爾（Lars Klingbeil）在北京釣魚台國賓館與中國國務院副總理會面時，多次強調：「我們要跟中國對話，而不是在背後議論中國。」這句帶有溫度的話語，拉近了近期稍顯冷淡的中德雙邊氛圍。根據《法蘭克福匯報》與《時代週報》報導，德國外長瓦德富爾（Johann Wadephul）原定於 10 月訪中，計畫為總理默茨首訪鋪路，但行程最終取消。