電動車
國際政經
拜登給川普關鍵議程設下障礙 批准加州燃油車強制禁令
差不多再過 1 個月,美國政府就將迎來換屆的時間點。在這個節骨眼上,即將卸任的拜登政府,圍繞著新能源車政策存廢,又給明年美國政壇敘事埋下了一條明線。美國環境保護署(EPA)周三(18 日)發布聲明,批准加州自行設立的兩項清潔能源規則。主要的內容有兩條:一是對重型車輛和發動機的氮氧化物汙染設立限制,二是被稱為「先進清潔汽車 II」的法規,對傳統內燃機汽車設立排放限制。
台股新聞
中國車廠銷量預估樂觀 胡連明年營收更上層樓戰百億大關
車用連接器廠胡連今 (18) 日召開法說會,董事長張子雄表示,明年中國車廠品牌客戶銷量預估正向,加上歐系客戶也會有不錯的成長,明年營收可望更上一層樓,挑戰百億元大關,也持續尋找國際 Tier 1 線組廠的合作或併購機會。胡連中國車廠客戶包含比亞迪 (BYD)、奇瑞、吉利、長安、理想、小米、小鵬等,中國營收比重約 7 成,張子雄表示,目前客戶對於明年銷量普遍抱持正面看法,且隨著中國車廠在全球市場重要性提升,胡連將因此同步受惠。
美股雷達
路透:川普的政權交接團隊建議全面撤銷拜登電動車和排放政策
《路透社》周三 (18 日) 引述文件獨家報導指出,美國準總統川普的政權交接團隊正建議進行全面改革,切斷對電動車和充電站的支持,並加強封鎖來自中國的汽車、零件和電池材料的措施。文件還顯示,川普團隊還建議對全球所有電池材料徵收關稅,以提振美國的產量,然後與盟友就單獨豁免進行談判。
大陸政經
一汽吉林汽車陷困境 停產數月 發不出薪水
據《第一財經》周二(17 日)報導,中國一汽吉林汽車公司已經停產數月,多名員工表示,8 月起一汽吉林就沒發工資,希望一汽集團領導與員工座談,給出解決方案。近兩年來一汽吉林未公布銷量數據,一汽吉林一名內部人士說,公司在今年 6 月左右就已經停產了。
台股新聞
童子賢:台灣應率先做綠色消費榜樣 力推燃油車轉電動車
和碩 (4938-TW) 董事長童子賢今 (17) 日出席台北電腦公會會員大會,指出台灣的電動車銷售數量低於全球平均,而台灣身為科技出口國,綠色消費與綠色科技是台灣產業提倡的國際趨勢,認為台灣應率先做好榜樣,力推將燃油車轉為電動車。 童子賢今天以台北電腦公會榮譽理事長出席會員大會,談到現在綠色消費及綠色科技為現在的國際趨勢,而台灣的電動車銷售占比僅約 5 至 6%,低於全球平均的 15 至 16%,認為台灣電動車銷售落後國際趨勢。
美股雷達
路透:川普將推翻拜登電動車和排放政策
《路透》週一 (16 日) 報導,川普交接團隊計劃削減電動車支持並對電池材料徵收關稅,旨在提高美國生產,將資金重新用於國防,確保電池和製造電池所需的關鍵礦物的供應不受中國或其他國家影響。美國電動車轉型陷入停滯,而中國接受大量補貼的電動車產業持續蓬勃發展之際,文件顯示,即將上任的美國總統川普的交接團隊建議進行全面改革,以推翻拜登執政時期對電動車和充電站的支持。
台股新聞
全球頂規「國家儲能系統檢測中心」啟用 優先檢測儲能系統及電動大巴士電池
經濟部標準檢驗局今 (16) 日於新竹科學園銅鑼園區舉辦「國家儲能系統檢測中心開幕暨啟用典禮」。在開幕典禮上,經濟部標準局副局長謝翰璋、苗栗縣副縣長邱俐俐、金屬中心董事長林仁益等多位貴賓齊聚一堂,共同見證這一歷史性時刻。該中心將為我國在國際綠能供應鏈中的地位提供助力,並以儲能系統及電動大巴士電池等產品的安全性為服務核心。
國際政經
今年全球鋰電池價格銳減20% 2017年以來最大跌幅
全球鋰電池組均價今年降至 115 美元 / 千瓦時歷史低點,較 2023 年下跌 20%,寫下 2017 年以來最大跌幅。彭博新能源財經在上周五(13 日)發布的年度鋰電池價格調查報告中公布了上述數據,這項統計涵蓋了動力電池、儲能電池等電池的平均價格。
台股新聞
AI引爆光速傳輸革命!鴻海與轉投資企業共創未來版圖:鴻海、廣宇、樺漢
隨著 AI 應用快速擴展,市場對高速數據傳輸的需求激增,帶動光通訊技術的迅速發展。鴻海集團 (2317-TW) 憑藉其在電子製造領域的技術優勢,積極布局 CPO(共封裝光學) 與矽光技術,滿足數據中心的高速傳輸需求。透過自製零組件與產業鏈垂直整合,鴻海有效提升成本效益,奠定未來競爭優勢。
台股新聞
華孚北美車廠客戶庫存調整影響縮小 持審慎樂觀看法
車用機殼廠華孚 (6235-TW) 今 (13) 日召開法說會,總經理甘錦添指出,第二季及第三季受到北美車廠客戶調整庫存的策略改變,導致 4 月開始營收衰退,不過目前觀察客戶的安全庫存已逐步回復合理水準,11 月營收也開始回溫,對整體市場持審慎樂觀態度。
歐亞股
全球電動車銷售連3個月創紀錄新高 中國成長最快
根據市場研究公司 Rho Motion 數據,11 月份全球純電動和插電式混合動力汽車的銷售,連續第 7 個月上升,年增幅度達 32%,連續 3 個月創歷史新高紀錄。中國繼續引領銷售增長,占當月電動車總銷量的近 70%,而歐洲的註冊量則略有下降。
美股雷達
川普關稅是二次貿易戰開局
美國經濟學家 Peter Morici 週三 (11 日) 撰文指出,中國、亞洲及歐洲其他國家正為美國當選總統川普威脅的高額關稅做好準備,但川普應該考慮實施保護主義以來世界變化程度,並將貿易與美國國家安全結合起來。川普發出關稅威脅之際,中國經濟正因房地產崩盤和外國投資減少而舉步維艱。
歐亞股
現代汽車中國合資企業陷困境 大手筆注資拚轉型
根據外媒周三 (11 日) 報導,現代汽車 (Hyundai Motor Co.) 和北京汽車 (BAIC Motor) 計劃向其在中國的合資企業注資 11 億美元,加快往電動車轉型的腳步,並在中國這個全球最大汽車市場銷量下滑之際提振出口。港交所周三提交的文件顯示,南韓現代汽車和北汽控股子公司北汽投資 (BAIC Investment) 將分別向各自持股的合資企業北京現代汽車有限公司 (Beijing Hyundai Motor Co.) 注資約 5.48 億美元。
美股雷達
傳特斯拉重新考慮進軍印度市場 與房產商DLF洽談展廳事宜
路透周二 (10 日) 援引知情人士消息報導,特斯拉目前正在與印度房地產開發商 DLF(Delhi Land & Finance)近期初步談判,協助其在新德里找地方開設展廳。此舉透露這家美國電動車製造商擱置投資計劃後重新考慮進入印度市場的第一個跡象。
歐亞股
川普擬砍電動車補助 威脅韓國企業540億美元投資計畫
由於擔心川普重新執政後,會取消電動車的稅收抵免,韓國企業正重新考慮在美國投資 540 億美元建設電動汽車電池廠的計劃。由於擔心電動車需求下降,以及未知川普在白宮第二任期內會採取什麼行動,一些韓國公司已經放慢或暫停了部分工廠的建設。例如,為通用汽車 (GM-US) 生產電池陰極的浦項製鐵在 9 月的一份文件中表示,由於「當地條件」,將推遲其在魁北克工廠的完工。
歐亞股
引發熱議!寶馬i3電動車打4折促銷?4S店稱僅限於兩款特價車
日前一張網傳的浙江嘉興某寶馬 4S 店銷售海報顯示,寶馬 i3 限時福利價為人民幣(下同)15.9 萬元,相當於打 4 折促銷,巨大優惠幅度引發熱議。「15.9 萬元是針對的是兩台特價車,而且優惠補貼僅限於浙江地區,目前已經賣光了。」嘉興寶馬 4S 店銷售顧問周四(5 日)表示,除了這兩台特價車,寶馬 i3 終端優惠價格與其他地區差不多。
歐亞股
日產電動車迎重大變革 將接入特斯拉充電網路
日產 (Nissan) 電動車領域迎來重大突破,從 12 月 10 日起,日產 ARIYA 電動車可以使用特拉超級充電網路(Supercharger Network)。日產汽車 4 日宣布,ARIYA 車主將可透過日產能源充電網路(NECN)使用 1.78 萬支特斯拉超級充電樁。
台股新聞
三地能源獨家代理鴻華Model T 2025年拚交車300輛
三地能源 (6946-TW) 看準約 1,700 億元汰換商機,以獨家經銷商身分銷售鴻華先進 (2258-TW)Model T 電動巴士;三地能源總經理廖佑晟表示,目前累計交車 120 輛,隨產能提升,2025 年目標達 300 輛。三地能源旗下有電動巴士銷售及能源業務,旗下「特爾電力」負責 EV 充電業務,而旗下「環創電行」則負責 Model T 電動巴士經銷目前已有 9 家客運業者採用,已交貨 120 輛,明年力拚交車 300 輛。
美股雷達
特斯拉11月飆漲33% 締造2023年1月以來最佳單月表現
據《巴隆周刊》報導,特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股票在 11 月最後一個交易日上漲,為本月大漲約 33% 的精彩表現畫下句點。這間電動車製造商的股價上漲 3.7%,收於 345.16 美元,而標普 500 和道瓊工業指數分別上漲 0.6% 和 0.4%。
台股新聞
〈金寶法說〉伺服器、電動車業務2026年貢獻營收 巴西新廠明年Q2啟用量產
金寶 (2312-TW) 今 (29) 日召開法說會,總經理陳威昌談到旗下伺服器及電車業務,指出伺服器、電動車產品都將於明年逐步放量,並在 2026 年開始發酵貢獻。另外,位於巴西聖保羅的新廠,也將於明年第二季啟用量產。 陳威昌說明,金寶在 AI 伺服器領域中不會缺席,目前主要以 PC 板 (L2) 的製造為主,且已經通過認證,2025 年將開始量產,2026 年開始有顯著貢獻。