電動車
中國電動車龍頭比亞迪 (01211-HK)5 月全球銷量終於止跌回升，結束連續 8 個月下滑走勢。儘管中國市場需求放緩、同業競爭持續加劇，但受惠於海外市場強勁成長以及高油價推動電動車需求升溫，比亞迪 5 月整體銷售表現仍優於市場預期。根據比亞迪周一 (6/1) 公布的資料，5 月共售出 38.35 萬輛汽車，較去年同期成長 0.3%，為近 9 個月來首度恢復年增表現。
在人工智慧（AI）基礎設施軍備競賽持續升溫之際，繼資料中心、能源基礎設施、記憶體晶片相繼成為市場焦點後，高盛 (GS-US) 最新研判指出，下一個供需失衡的引爆點，將是長期默默無聞的積層陶瓷電容器（MLCC）。高盛將其定性為「新記憶體」，認為這個被動元件細分市場正站在量價齊升週期的起點。
加拿大今年初與中國達成的電動車關稅配額協議正式開始運作，中國製造電動車正陸續進入加拿大市場。根據協議內容，加拿大未來 12 個月將允許最多 4.9 萬輛中國製造電動車以約 6.1% 的低關稅稅率進口，遠低於此前超過 100% 的懲罰性關稅。此舉不僅重塑加拿大電動車市場，也引發美國汽車產業與政界高度關注。
美股雷達
法拉利 (Ferrari)(RACE-US) 執行長維納 (Benedetto Vigna) 周四 (28 日) 表示，儘管品牌首款純電動車「Luce」自亮相後引發外界批評，甚至拖累股價下跌，但目前已接獲來自既有客戶與新客戶的訂單，顯示市場對這款新車仍具高度興趣。
歐亞股
義大利豪華跑車品牌法拉利（Ferrari）週二（26 日）正式發表旗下首款純電動車「Luce」（義大利文意為「光」）。然而，這場備受矚目的發表會非但未提振市場信心，反而引發股價大幅下跌。根據《CNBC》報導，Luce 於羅馬舉行的發表活動中正式亮相，品牌表示這個名字「喚起清晰與方向感」。
台股新聞
裕隆 (2201-TW) 今 (27) 日召開股東常會，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮談國際市場發展現況，宣布成功取得三菱紐澳市場電動車出口訂單，後續將再爭取新客戶，穩固整車代工服務事業，並拓展儲能相關應用新場域。嚴陳莉蓮指出，面對產業環境快速變化，積極精進產品布局，並推動事業轉型。
台股新聞
電動車充電服務品牌 EVOASIS 源點 *(7922-TW) 22 日登錄興櫃，作為國內首家 IPO 的充電站營運商，受到投資人關注，掛牌日漲幅達 90%，源點看好，台灣充電市場是全球較易達成獲利的重點市場，作為龍頭業者，今年有望開始轉盈。
國際政經
2026年05月22日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 中國電動車廠蔚來NIO(NIO-US)正加速推進新車與換電布局。Daiwa最新報告指出，隨著新車陸續推出，加上換電網路持續擴張，蔚來有望進入新一輪產品周期，帶動銷量與營運表現進一步改善。蔚來已推出全新旗艦SUV ES9，並計畫於2026年下半年推出五人座版本ES8。
大陸政經
中國將進一步加強對戰略礦產資源的管制。根據中國官方周三 (20 日) 公布的新規，北京當局將自 6 月 15 日起對部分戰略礦產實施開採管制，藉此確保供應安全、維護有限資源，並強化對外資投資礦業的國安審查。中國官媒《新華社》公布的通知指出，新制度將允許政府對戰略礦產實施總量控制，限制礦業經營主體，同時針對可能影響國家安全的外國投資進行安全審查。
台股新聞
國內電動車充電服務品牌 EVOASIS 源點科技 (7922-TW) 將於 5 月 22 日登錄興櫃，不僅是國內首家 IPO 的充電站營運商，也達成品牌發展重要里程碑，代表台灣充電服務產業邁向規模化、透明化與資本市場化；源點董事長陶百群表示，今年快充槍在手訂單還有 300 槍，預計至年底可達 1000 槍，年增幅達 40%；法人樂觀預估，今年營收有望倍數成長。
台股新聞
隨著汽車產業進到「軟體定義車輛」(SDV)時代，英業達 (2356-TW) 今 (20) 日宣布，與恩智浦半導體 (NXPI-US) 在車用上的合作重心逐步轉向，從高寬頻 (UWB) 技術，跨足至「區域控制架構」，也就是從技術連接邁向車輛大腦。
歐亞股
最新數據顯示，受中東地緣政治局勢緊張影響，南韓 4 月汽車出口額年減 5.5% 至 61.7 億美元中，主要受到中東衝突持續衝擊，對中東出口額出現劇烈衰退，暴跌達 38.7%，對歐盟與亞洲出口也分別下滑 13.1% 與 31.7%，但受惠於北美、拉丁美洲及大洋洲需求支撐，部分抵消整體跌幅，這三個市場分別逆勢增長 2.4%、23.7% 與 20.1%。
歐亞股
日產汽車 (Nissan) 正考慮採取一項重大戰略調整，計畫將其在中國與東風汽車集團合資生產的電動汽車出口至加拿大市場。此舉反映出全球汽車產業的趨勢變化——傳統老牌車企正日益依賴中國較低的生產成本以及更快的研發周期，以在激烈的電動車 (EV) 市場中保持競爭力。
國際政經
2026年05月18日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 中國電動車製造商小鵬汽車(9868-HK)周一表示，已在廣州總部啟動首款Robotaxi的量產，並計劃於2027年初實現完全無人駕駛營運。小鵬正加速布局無人駕駛車輛與人形機器人領域，以擴大與特斯拉Tesla(TSLA-US)等競爭對手的差異化優勢。
國際政經
2026年05月15日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 自2026年3月油價大漲後，中國燃油車市場銷售明顯轉弱，反而進一步推升新能源車（NEV）滲透率快速攀升。根據最新統計，2026年4月中國新能源車零售滲透率已升至61.3%，代表每10輛新售汽車中，已有超過6輛為新能源車，創下歷史新高。
台股新聞
全球新能源領導品牌微星 (2377-TW) 宣布，旗下 Eco 系列充電樁通過重電指標企業「汎武電機」之極端耐候認證。微星憑藉深厚的資通訊研發底蘊，聯手汎武電機的電力實務經驗，共同解決電動車市場因氣候變因所引發的維護難題與隱形成本。對於域營運商（CPO）或居家車主而言，設備因環境降雨或受潮導致的停機與修繕，始終是管理的核心痛點。
國際政經
美國總統川普即將於本週訪問中國，並與中國國家主席習近平舉行峰會。在全球供應鏈重組、美中科技戰升溫，以及伊朗戰爭衝擊能源市場之際，這場會談被視為近年最重要的美中領袖會晤之一。 外媒週三 (13 日) 報導指出，25 年前，美國幾乎在所有核心指標上都遠遠領先中國；但如今，北京不僅已成為「世界工廠」，更在出口、綠能、電動車與稀土等領域取得壓倒性優勢，而美國則持續掌握軍事、AI 與高階半導體主導權。
台股新聞
裕日車 (2227-TW) 今 (13) 日宣布，NISSAN 深耕台灣市場，預計今明兩年完成建置 9 個 NPS 全新旗艦形象據點，同時積極評估導入美規車型如 PATHFINDER、ROGUE 和 MURANO。NISSAN 今日舉辦品牌活動「感動．源自細節」，現場展出 Fairlady Z Nismo、QASHQAI e-POWER、全新 KICKS 等 5 款最新產品陣容，並再次宣告 Re-shaping Plan 品牌啟動計畫與未來發展藍圖，將陸續展開產品、品牌和通路三大面向整體煥新。
國際政經
根據諮詢機構 Benchmark Mineral Intelligence(BMI) 最新公佈的數據，由於居高不下的汽油價格持續推動消費者轉向電動汽車，全球電動汽車需求 4 月呈現連續第二個月成長表現。BMI 表示，上月全球新註冊的純電動汽車和插電式混合動力汽車數量年增 6% 至 160 萬輛，即便較 3 月創下的單月最高紀錄下滑 9%。
美股雷達
美國汽車巨頭通用汽車 (GM-US) 持續推動組織瘦身與數位轉型。根據外媒周一 (11 日) 報導，通用汽車計劃在全球資訊科技 (IT) 部門裁減數百名白領員工，藉此降低營運成本，同時為導入具備人工智慧(AI)、軟體開發與新興數位技術背景的人才騰出空間，以加速公司技術轉型。