自駕
美股雷達
Alphabet(GOOGL-US)旗下自駕車公司 Waymo 因擔憂 Robotaxi 可能誤駛入淹水道路，周四 (21 日) 宣布已暫停美國五座城市以及美國高速公路的自駕計程車 (Robotaxi) 服務，以更新軟體並改善車輛在施工區與淹水道路周邊的表現。
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《Yahoo Finance》報導，在連日上漲後，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股價周二 (12 日) 回跌，市場關注執行長馬斯克 (Elon Musk) 即將於周四隨美國總統川普一同訪問中國。上周科技股反彈，加上特斯拉宣布將在德州奧斯汀啟動最新晶片製造工廠 Terafab 計畫後，股價大漲。
台股
KPMG 安侯建業發布 2026 年第一季全球創投脈動報告，全球投資總額在 AI 浪潮推升下，由上季 1286 億美元暴增至 3309 億美元，創下歷史單季新高。美洲地區受惠於多筆超大型 AI 融資案，資金占比高達 82% 穩居榜首。儘管地緣政治緊張導致 IPO 市場停滯，但資金仍高度集中於掌握基礎模型、算力資源及具備戰略價值的國防與自駕技術，顯示市場已進入以 AI 底層架構為核心的競爭階段。
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特斯拉 (TSLA-US) 將於本周三 (22 日) 美股盤後公布最新財報，隨著電動車本業獲利能力下滑、監管積分收益減弱，市場預期其能源事業將成為支撐整體表現的關鍵動能。分析指出，能源儲存業務成長快速、獲利能力較高，有望在短期內填補汽車業務疲弱帶來的壓力。
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《MarketWatch》報導，馬斯克 (Elon Musk) 旗下 SpaceX 計劃中的 IPO 預料將帶動太空產業公司走強，但同時可能對電動車大廠特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股價構成壓力。Oppenheimer 分析師 Colin Rusch 周一 (13 日) 在報告中指出，「我們預期，無論是散戶或機構投資人，對馬斯克旗下公司的新增投資，將優先流向 SpaceX，而非特斯拉，這可能限制特斯拉股價在測試關鍵技術位時的支撐力。
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《路透》報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 的駕駛輔助軟體獲荷蘭監管機構核准，可在高速公路與城市道路上，在駕駛人監督下執行大多數駕駛任務。這是該技術在歐洲首次取得監管許可。荷蘭監管機構 RDW 對特斯拉的 監督式全自動駕駛 (Full Self-Driving Supervised) 的批准，可能為其他歐洲國家接受此技術鋪路。
台股新聞
在經濟部與 APEC 支持下，車輛中心（ARTC）於 4 月 8 日至 9 日舉辦智慧車輛技術國際研討會，邀集美、日、韓等 10 大亞太經濟體專家齊聚台北。經濟部技術司表示，全球交通意外造成的經濟損失達各國 GDP 的 3% 至 5%，車輛智慧化已成轉型關鍵。
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《TheStreet》報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 在過去一年一直是市場上波動最大、也最受關注的股票之一。華爾街一家大型銀行發出新警訊，也帶來更嚴肅疑問。這家成立於 2003 年 7 月、總部位於德州奧斯汀的跨國電動車公司，長期以來為投資人帶來強勁報酬。
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《MarketWatch》報導，儘管特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 正推動多項可能決定未來發展的計畫，近期股價卻異常平穩。Susquehanna 分析師 Christopher Jacobson 周四 (19 日) 指出，特斯拉股票過去 90 天的隱含波動率，在過去兩年的歷史區間中落在第 1 百分位，換言之，股價波動程度遠低於以往。
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Automotive(RIVN-US) 投資最高 12.5 億美元，雙方並達成合作協議，計畫至 2031 年前在多個國家部署最多 5 萬輛自動駕駛計程車 (robotaxi)，搶攻被市場視為潛在數兆美元規模的自駕車市場。根據公告，Uber 或其車隊合作夥伴預計將採購 1 萬輛基於 Rivian 即將推出的 R2 電動車打造的自駕版本，並自 2030 年起擁有額外購買最多 4 萬輛自駕計程車的選擇權。
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摩根士丹利 (Morgan Stanley) 周三 (18 日) 在報告中指出，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 能否推動「無人監督」自駕計程車 (Robotaxi) 車隊規模化部署，將是 2026 年股價最重要的驅動因素。該行分析師 Andrew Percoco 表示，「特斯拉能否擴大無人監督 Robotaxi 車隊的規模，是今年股價最關鍵的催化劑。
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Uber(UBER-US)周一 (16 日) 宣布將與多家自動駕駛合作夥伴及輝達 (NVDA-US) 合作，計劃 2028 年之前在全球 28 個城市推出自駕計程車 (Robotaxi) 服務，分析師認為，這可能有助該公司免於落入所謂的「末日情境」。
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Uber(UBER-US)和輝達 (NVDA-US) 周一 (16 日) 結盟，Uber 一支採用輝達自駕軟體的車隊明年將在洛杉磯和舊金山上路，2028 年擴大到全球 28 個城市。Uber 與輝達（Nvidia）宣布，雙方合作的自駕車隊將採用 DRIVE Hyperion 自動駕駛平台，並搭載專為處理複雜道路場景而設計、名為「Alpamayo」的推理型 AI 模型。
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亞馬遜 (AMZN-US) 旗下自駕車部門 Zoox 宣布，將在美國德州達拉斯與亞利桑那州鳳凰城展開自駕車測試，持續擴大其機器人計程車 (robotaxi) 布局。公司表示，初期將部署少量改裝的 Toyota Highlander 休旅車，由安全駕駛員在車內監控行駛，先對當地道路進行地圖測繪，之後再導入其標誌性的「烤麵包機造型」全自動機器人計程車。
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特斯拉 (TSLA-US) 陷入歷年來財報公布後最大跌幅後，周五 (25 日) 以反彈逾 3% 替動盪的一周劃下句點，報導，儘管黯淡展望不變，缺乏新車款也依舊讓投資人感到失望，但投資人對自駕計程車 (Robotaxi) 的期待仍幫助股價收復一些失土。
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據《Investing.com》報導，摩根士丹利 (Morgan Stanley) 分析師指出，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 的競爭優勢不僅來自其產品，更來自於一種文化、戰略與技術上的整體協調，而這正是傳統汽車製造商難以複製的。在周五發布的一項廣泛研究報告中，該行表示，特斯拉同時扮演「電動車製造商」與「科技公司」的雙重角色，在汽車日益演變為「由人工智慧 (AI) 驅動的機器人」的趨勢中，享有獨特優勢。
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特斯拉 (TSLA-US) 股價周四大漲 4.7%，執行長馬斯克宣布自駕計程車 (Robotaxi) 服務範圍將擴大，不僅本周末德州奧斯汀將有更多地區加入，而且未來一兩個月內可望出現在加州舊金山灣區。同時亞利桑那州州政府證實，特斯拉已向該州申請，准許 Robotaxi 服務進入鳳凰城。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周三 (9 日) 表示，自駕計程車 (robotaxi) 服務將在德州奧斯汀的服務範圍本周末將擴大到更多地區，且未來一兩個月內還有望延伸到舊金山灣區。馬斯克表示，正為 robotaxi 在灣區營運申請監管許可，很可能在一兩個月內推出。
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全球首富馬斯克與美國總統川普鬧翻後宣布成立「美國黨」，長期看多特斯拉 (TSLA-US) 的知名科技分析師 Dan Ives 在 X 平台上向董事會提出三個建議，包括監督這位執行長的政治活動，卻遭馬斯克回嗆，要他「閉嘴」。在 Wedbush 證券任職的 Ives 是華爾街最看好特斯拉的分析師，他目前對特斯拉目標價是每股 500 美元，高居 FactSet 追蹤所有分析師之冠。
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特斯拉 (TSLA-US) 周三 (2 日) 大漲 5%，儘管當天公布的第 2 季交車量下滑超過 13%，是歷史上最大跌幅，但沒有出現市場預想的最悲觀情境，分析師認為最壞時刻已過，是股價反攻的主因。特斯拉第 2 季交車量 38 萬 4122 輛，比去年同期下滑 13.5%，是歷史上最大跌幅，但非常接近華爾街共識值 38.6 萬，也比第 1 季的 33.7 萬輛回升一些。