美股面臨關稅壓力與巴菲特退休挑戰,全球貿易與科技動態引發關注
鉅亨網新聞中心
美股市場面臨關稅壓力與巴菲特退休引發的未來挑戰
美國總統川普的關稅政策對全球經濟的影響日益明顯,特別是在全面關稅及針對特定行業的高關稅實施後,許多企業被迫下調銷售目標並考慮裁員,顯示出經濟增長預測的下滑風險。這一情況在美國取消針對中國低價電子商務包裹的小額豁免後更為嚴重,對小型業者形成壓力。與此同時,中國自駕技術公司 Momenta 與 Uber 的合作推廣 Robotaxi,顯示出在高成本競爭中尋求創新解決方案的趨勢。Momenta 的技術路徑不僅降低了單車成本,還挑戰了傳統自駕車的商業模式,專家認為這一突破印證了馬斯克的技術前瞻性,未來可能改變運輸行業的格局。整體而言,全球經濟在面對關稅壓力與技術創新並存的情況下,將進一步考驗企業的應變能力與市場的適應性。 [1][2]
在波克夏海瑟威第60屆股東大會上,94歲的巴菲特宣布將於年底卸任執行長,將公司交給62歲的Greg Abel接任,這一變動引發市場廣泛關注。巴菲特的退休不僅標誌著一個投資時代的結束,也讓人擔憂波克夏在面對3477億美元現金儲備及全球經濟動盪下的未來走向。分析師指出,Abel是否能延續巴菲特的「現金堡壘」策略,並在去中心化管理架構下保持公司穩定成長,將成為投資者信心的關鍵。巴菲特對市場估值泡沫及貿易保護主義的警惕,顯示出他對未來經濟環境的深刻擔憂,這也可能影響波克夏的投資策略及股東大會的方向。隨著巴菲特的卸任,市場對波克夏的信任及其長期投資價值的評估將面臨新的挑戰。[3][4]
美股市場面臨貿易緊張與地緣政治風險,馬來西亞與加州持續尋求開放貿易與合作機會
馬來西亞總理安華表示,隨著美國同意進一步談判,該國面對美國的關稅威脅有望降低。然而,全球貿易戰的影響可能使經濟增長難以達到預期的4.5%至5.5%。若無協議,馬來西亞將在7月面臨高達24%的關稅,這對出口造成壓力。為了應對挑戰,馬來西亞不僅願意與美國談判非關稅壁壘,還積極尋求開拓新市場,特別是在東協與中國的自由貿易協定談判中,馬來西亞作為輪值主席國的角色尤為重要。此外,馬來西亞計劃於今年開通吉隆坡與曼谷之間的直達鐵路貨運服務,這不僅將促進雙邊貿易,還將改善與周邊國家的連結性,顯示出馬來西亞在區域貿易中的積極布局。預計這條由中國主導的665公里鐵路計畫將於2026年底完工,進一步強化馬來西亞的貿易網絡。 [5][6]
美國總統川普在訪問中重申對格陵蘭的興趣,甚至不排除使用武力奪取,這一言論引發市場對地緣政治風險的關注,尤其是在美國主導地位可能減弱的背景下。根據野村證券的分析,若美國的影響力下降,印度和日本將成為最有可能受益的國家,因為這兩國在吸引外資方面展現出強勁的潛力,並能有效應對資本流動的挑戰。這一趨勢顯示出全球資本市場的重心可能正在轉移,投資者對於美國市場的依賴性逐漸減少,尤其是在地緣政治風險上升的情況下,市場對中國的評價也因風險因素而變得謹慎。隨著全球經濟格局的變化,投資者需密切關注這些國家的發展動向,以把握潛在的投資機會。 [7][8]
加州州長紐森在接受《日經亞洲》訪問時強調,儘管川普政府的關稅政策對加州經濟造成了數十億美元的損失,但加州仍將持續對中國保持貿易開放,這一立場反映了全球貿易互依的趨勢。尤其是在加州名義GDP超越日本成為全球第四大經濟體的背景下,顯示出其在國際貿易中的重要性。同時,中國自駕技術公司Momenta與Uber的策略合作,計畫將無人駕駛計程車技術推向全球市場,特別是歐洲。這不僅顯示出中國科技企業在全球化布局上的積極進取,也可能重塑自駕車市場的競爭格局,進一步加強中美之間在高科技領域的合作與競爭。這些動態顯示出,無論是貿易政策還是科技合作,全球市場的互動性和依賴性正日益加深,未來的經濟發展將更加依賴於國際間的合作與技術整合。[9][10]
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