被控侵犯歐洲競爭法 國泰航空遭歐委會罰6.18億港元

國泰航空 (0293-HK) 遭歐洲委員會罰款 5712 萬歐元，相當於 6.18 億港元。歐盟競爭專員指出，國泰與其他 10 家航空公司在 1999-2006 年期間操控國際貨運附加費水平，侵犯歐洲競爭法，因而向 11 家公司罰款接近 8 億歐元。

《星島日報》報導，國泰昨 (10) 日發出通告，表示正與法律顧問檢討該項裁決及評估其可作的選擇。國泰昨跌半個百分點，收報 22 港元。被歐盟罰款的航空公司除了國泰，還包括法航荷航、英航、日航、澳航和新加坡航空。其中以法航荷航集團的罰款額最高，達三點四億歐羅，相當於 36.8 億港元；歐盟指出，揭發事件的德國漢莎航空則毋須罰款。

野村證券指出，國泰航空遭歐洲委員會罰款金額，相當於 2011 年度預期國泰盈利的 6% 。歐盟競爭專員最初是向 20 多家航空公司作出調查，競爭專員 Almunia 公布判決書時指出，操控貨運價格活動是損害企業和消費者行為。美國司法部早前亦調查操控貨運價格的活動，並向 18 家航空公司和多名行政人員，合共罰款超過 16 億美元。

外電指出，歐洲委員會有權向受調查而有證據的航空公司罰款高達該航空公司全球營業收入的 1 成，而委員會未有向任何美國航空公司作出處罰，因未有足夠證據。英航及 Cargolux 早已準備罰款，英航指，罰款金額 1.04 億歐元在預期之中，而且於 2007 年時已作出撥備。法航荷航則指罰款高於預期，需要額外作出 1.27 億歐元撥備。新加坡航空則不同意 7480 萬歐元罰款，準備上訴。

國泰航空於 3 年前開始接受包括歐洲委員會在內多個法域的競爭管理當局，就貨運業務進行調查及訴訟。國泰於 2007 年 12 月 24 日接獲歐洲委員會的「異議聲明」，其後國泰航空已作出回應。不過，歐洲委員會於 11 月 9 日歐洲中部時間公布貨物空運調查裁決，指出國泰航空及其他多家國際貨運航空公司就貨運附加費水平達成協議，該等協議侵犯歐洲競爭法。

歐洲委員會已向國泰航空徵收罰款 5712 萬歐元。國泰航空現正與其法律顧問檢討該項裁決及評估。國泰航空表示，仍會致力維持長期奉行的全面守法政策，重申支持空運業界維持全面公平的競爭。