萬海
台股新聞
上海航交所今 (12) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，呈現連 7 周反彈，本周續彈 258.74 點至 2985.22 點，漲幅 9.49%，四大航線運價均爆漲，貨攬業者表示，運價和艙位緊張狀況短期未見明顯鬆動，船公司 6 月 15 日起漲價已大致底定，還有高點可期。
專家觀點
大家好，我是承通投顧副總顏逸民。近期台股在短短幾個交易日內出現超過 4,500 點的急跌修正，市場恐慌氣氛快速升高，許多投資人擔心多頭行情是否已經結束。然而從籌碼、資金以及產業基本面觀察，目前市場更像是在進行一場快速且劇烈的籌碼清洗，而非長期趨勢反轉。
台股新聞
上海航交所今 (5) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，呈現連 6 周反彈，本周續彈 154.75 點至 2726.48 點，漲幅 6.02%，四大航線運價均續漲，貨攬業者表示，整體艙位維持偏緊。本周主要航線中，遠東到歐洲每 TEU(標準 20 呎櫃) 續漲 130 美元至 2605 美元，漲幅 5.25%；遠東到地中海每 TEU 漲 82 美元至 3832 美元，彈幅 2.19%。
專家觀點
大家好，我是承通投顧副總顏逸民。台股近期在突破 46,000 點後出現較大幅度震盪，許多投資人看到單日下跌數百點便開始擔心行情是否結束。不過顏老師認為，目前市場仍處於多頭趨勢之中，短線拉回反而是資金換手與籌碼沉澱的重要過程。從本波行情來看，指數雖然出現回檔，但主要原因仍來自權值王台積電 (2330-TW) 的技術性修正。
專家觀點
大家好，我是承通投顧副總顏逸民。每年 COMPUTEX 都是全球科技產業的重要風向球，但今年的意義格外不同。隨著 AI 浪潮席捲全球，從輝達、AMD、英特爾到各大雲端服務供應商，幾乎所有科技巨頭都將未來成長重心放在 AI 相關應用與基礎建設上。
台股新聞
上海航交所今 (22) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，呈現連 4 周反彈，本周較上周續彈 77.49 點至 2218.15 點，漲幅 3.6%，四大航線仍全面走升，海運業者指出，第三季旺季已提前到來，看到貨主都在提前拉貨，「到 6 月中旬都是滿艙狀態」。
專家觀點
大家好，我是承通投顧副總顏逸民。AI 主升段還沒結束？資金正式轉向被動元件與先進封裝 顏老師：真正關鍵在下一波主流台股在創高後開始出現高檔震盪，加權指數跌破 10 日均線後，市場情緒明顯轉趨保守。不過，顏老師認為，現階段盤勢比較像是主升段中的震盪換手，而不是行情結束。
台股新聞
貨櫃航商萬海 (2615-TW) 今 (12) 日指出，承租的高雄港第五貨櫃中心啟動第一階段試營運，預計年底前完成全面營運，而 9 月起也將承租營運日本大阪港 C9 貨櫃碼頭，再添東北亞重要據點。萬海指出，承租的高雄港第五貨櫃中心第 79 至 81 號碼頭，已於 2 月啟動第一階段試營運，將依計畫逐步調整靠泊配置，預計年底前完成全面營運。
台股新聞
貨櫃航商萬海 (2615-TW) 今 (12) 日公布第一季財報，合併營收 336.41 億元，年減 9.3%，營業利益 8.25 億元，年減 37%，稅後純益 76.72 億元，年減 12.1%，每股純益(EPS)2.73 元，反映運價下滑，不過，萬海看好，傳統旺季備貨需求提前升溫，將帶動 5 月後的出貨動能，並提到，整體海運的供應鏈瓶頸將從運力轉為港口基礎建設，使運價有撐。
專家觀點
大家好，我是承通投顧副總顏逸民。近期全球市場除了 AI 熱潮持續升溫之外，另一個最受關注的焦點，就是本周即將登場的「習川會」。這次中國國家主席習近平與美國總統川普再度會面，不只是單純政治互動，而是牽動全球經濟、科技供應鏈與金融市場的重要關鍵。
台股新聞
貨櫃三雄今 (8) 日同步公布 4 月營收數據，長榮 (2603-TW) 回升至 3 個月來高點，陽明 (2609-TW) 創去年 8 月以來新高，萬海更創去年 2 月以來新高，反映海運市況正逐漸轉強，展望後市，萬海更表態 5 月有漲價，預期運價將維持強勁態勢。
台股新聞
上海航交所今 (8) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，連 2 周反彈，本周小彈 42.81 點至 1954.21 點，漲幅 2.24%，四大航線全面有撐，貨櫃業者指出，整體市場供需仍維持穩定，萬海 (2615-TW) 則表態，預期運價將維持強勁態勢。
台股新聞
貨櫃三雄長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 和萬海 (2615-TW) 今(9) 日公布 3 月合併營收與上月均接近持平，但仍較去年同期衰退，不過，均提到許多樞紐港口出現壅塞跡象，萬海也提到亞洲區間航線於 4 月實施兩波調漲；法人認為，海運業績有望穩步向上。
專家觀點
大家好，我是承通投顧副總顏逸民。台股重挫逾 2000 點！中東戰火升溫顏老師：多方支撐 31100 點成關鍵支撐中東局勢持續升溫，美伊衝突邁入第十天，市場不確定性大幅提高，台股今日開盤重挫逾 2000 點，恐慌性賣壓快速釋放。回顧上週，加權指數單週下跌 1,814 點，跌幅達 5.12％，市場資金明顯轉向保守操作。
台股新聞
台股今 (2) 日受美伊開戰利空、中東局勢急速升溫影響，市場避險態度濃厚，開後盤一度重挫 800 點，下跌 2% 以上，一度失守 3 萬 5 千點來到 34,605 點，盤中在台積電 (2330-TW)、鴻海 (2330-TW) 跌幅收斂下，加上資金流向戰爭避險概念股的石化、航運及原物料等題材股各自表現，指數暫報 35,264 點跌 189 點或 0.53 %，暫守 5 日線大關。
台股新聞
上海航交所今 (25) 日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 54.31 點至 1592.59 點，跌幅近 3.3%，為連 7 跌，主要長程四大航線僅歐洲線略小漲，傳統旺季效應仍未見起色。主要航線中，遠東到美西每 FEU(標準 40 呎櫃) 本周運價來到 2067 美元，回跌 75 美元，跌幅 3.5%；遠東到美東每 FEU 續挫 234 美元，來到 3378 美元，跌幅近 6.5%。
台灣政經
「第 71 屆航海節慶祝大會」於今 (11) 日舉行，交通部長陳世凱表示，航運是高度國際化的產業，台灣穩居全球航運重要地位，驅動我國貿易與經濟發展，目前交通部正全力規劃航運產業升級方案，從智慧化、低碳化、國際化三方向著手，打造兼具韌性與永續的智慧港口，讓航運成為進出口最堅強後盾。
台股新聞
貨櫃三雄今 (9) 日公布 6 月營收概況，分別創下 3-5 個月以來的相對高點，顯示關稅豁免期的拉貨效應，而進入第三季傳統旺季後，目前市況並未見到積極的旺季動能，陽明 (2609-TW) 認為，關稅議題使市場變數仍多，美國進口貨量預期將放緩。
台股新聞
美軍轟炸伊朗核設施，使中東緊張局勢更升溫，伊朗官媒指稱國會已批准封鎖荷姆茲海峽，就等最高國家安全委員會拍板，震驚國際，貨櫃航商萬海 (2615-TW) 今 (23) 日指出，海運業界的中東航線「都必須經過荷姆茲海峽，影響重大」。萬海說明，目前市場上中東航線航行掛港大多維持不變，正在密切注意是否有進一步的變化，有必要的話，會馬上進行相應的調整。