人形機器人
美股雷達
美光剛公布 2026 會計年度第四季財報，幾乎所有指標都大幅優於市場預期。美光 (MU-US) 看好人形機器人與自駕車帶動下一波記憶體需求，預期實體 AI 可望在本十年末成為重要成長動力。美光指出，L4 以上自駕車的記憶體容量通常超過 200 GB，儲存容量達數 TB，人形機器人未來也可能有相近需求。
台股新聞
連接器廠正淩(8147-TW)今(30)日召開法說，經營團隊指出，今年下半年AI、人形機器人及無人機等專案相繼放量，預計明年在新產能加入下，業績可望看到更高的成長，其中，AI營收可望成長1倍。正淩總經理賴琦憲表示，預期第三季營收將來到高峰，第四季目標持平相同水準，全年維持營收年增3成以上的目標；明年在各項新應用進一步放量下，營收增幅有機會優於今年水準。
美股雷達
2026年09月28日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 特斯拉Tesla(TSLA-US)本週將迎來兩項重要事件，最新一代Roadster預計週四亮相，第3季汽車交付數據則將於週五公布。不過，相較過去市場高度緊盯交車表現，如今投資人關注焦點已逐步轉向自駕計程車與人形機器人等AI業務。
美股雷達
知情人士透露，近幾個月特斯拉(TSLA-US) Optimus人形機器人產量提升約10倍，但特斯拉仍難以實現穩定規模化量產。產線面臨機器人精密手部組件、自動化設備、供應鏈受限等多重難題。據《The Information》報導，兩名項目消息人士說，特斯拉上月每周可生產數百台Optimus；第二季小批量試產階段，周產量僅幾十台。
美股雷達
特斯拉(TSLA-US) 第三代人形機器人 Optimus 的設計意外曝光。一名機器人愛好者從特斯拉安卓應用程式包中提取出尚未公開的圖像，當中包括標示「第三代」（gen3）的渲染圖，以及與 Optimus 2.5 代並排比較的圖片。從外觀變化來看，新設計的機械結構包覆得更完整，似乎更契合工廠生產線的任務環境。
歐亞股
《財富》中文版周二(22日)發布2026年「中國40位40歲以下的商界精英」榜單，年度主題為「把技術敘事兌現為商業現實」，設置了主榜與「中國40歲以下最具潛力的商界精英」子榜，主榜共40位青年商業領袖入選，聚焦已完成商業化落地的新生代企業家群。
美股雷達
特斯拉(TSLA-US) 機器人團隊落地寧波審廠一事受資本市場關注，產業鏈人士透露，特斯拉機器人團隊上周已於拓普集團(601689-CN) 、三花智控(02050-HK) 、均勝電子(600699-CN) 等供應鏈企業開啟審廠工作。上述企業主要供給關節模組、執行器、精密結構件等核心機電部件。
大行報告
美銀美林周四(17日)出具中國AI產業報告指出，中國AI正在從政策驅動、技術追趕轉向以商業變現為核心的生態競爭。隨著晶片、記憶體、設備與大模型差距縮小，價值鏈利潤正形成「啞鈴型」或「微笑曲線」結構。報告估算，中國AI加速器廠商去年在中國市場收入份額約50%，較2024年不足30%大幅提升，2028年料將接近80%，其中華為以35.5%在中國企業中領軍，輝達則仍以47%整體領先，但差距持續縮小。
台股新聞
偉訓(3032-TW)表示，收購全球音圈與振膜龍頭AIP（珀韻）後綜效持續顯現，除了既有的聲學領域擴大布局外，也切入無人機、人形機器人等新應用，並積極推進2028年上市計畫。偉訓指出，AIP為全球音圈市占率逾6成、音膜市占率超過2成的領導廠商，主要布局車用聲學、專業類揚聲器及消費性音響三大領域，既有車用聲學專案持續穩定出貨，並為多家國際車廠供應核心音圈與音膜產品。
台股新聞
2026年09月16日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 信邦(3023-TW)才剛在第二季寫下營收新高，昨(15)日法說會又釋出更明確的成長訊號，公司原先預估2026年半導體設備營收約25億至28億元，昨日直接上修至30億至35億元，顯示AI帶動的半導體資本支出需求，已開始超出公司年初規劃。
美股雷達
比爾蓋茲表示，中國AI大模型「表現非常出色」，目前中美各有4家、甚至更多機構的大模型能維持全球最先進水準，領先模型差距並不大。他預期，中美頂尖大模型能力6個月後將達目前兩倍以上，AI競爭正進入人才與算力的「超級競爭」階段。蓋茲基金會日前宣布，未來兩年將投入10億美元推動人工智慧應用，希望這項前沿技術不只服務富裕族群，也能協助全球最貧困人口改善生活。
台股新聞
2026年09月14日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 2026 年第二季，信邦(3023-TW) 營收再度寫下歷史新高。如果單看這張圖，你可能會直覺反應：信邦又開始成長了。但真正值得注意的，其實是：這一次把信邦推上新高的產品，已經跟過去不一樣了。
美股雷達
科技狂人馬斯克最新表示，一旦人形機器人實現量產，Anthropic所設想的最極端AI成長情景就可能成為現實。「AI與物理自動化結合，帶來的經濟變革將不只限於知識型工作領域。」針對預測市場Polymarket一篇介紹Anthropic經濟情景預測工具的貼文，馬斯克週三(9日)回覆說：「一旦人形機器人實現量產，這一點肯定會成為現實。
台股新聞
2026年09月09日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 市場多半關注減速器、馬達、感測器與AI晶片，較少討論機器人大量部署後，網路架構也必須跟著改變。人形機器人不是插張SIM卡就能上線。當部署規模由單台擴大至數千台，網路必須同時處理影像上傳、即時控制、跨基地台移動、雲端模型調用與集中管理，形成一套不同於手機及傳統物聯網的新基礎建設。
歐亞股
外媒最新報導指出，三星電子正加快人形機器人原型機開發，目標是在明年1月於美國拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES 2027)上，首次公開自主研發的人形機器人。《首爾經濟日報(SED)》報導，業內人士透露，在三星電子DX部門負責人Roh Tae-moon直屬管轄下，三星機器人RX部門正主導籌備將於CES 2027登場的樣機。
A股
中國「人形機器人第一股」宇樹科技(688836-CN) 上市第11個交易日股價跌破人民幣（下同）550元，市值跌破2,224億元，較上市首日創下的1,100元價格腰斬。今年8月19日，宇樹科技登陸A股市場，開盤報1,100元，飆漲629.44%，總市值飆升至4,449億元。
美股雷達
近日，高盛網路與電商股票研究董事總經理Eric Sheridan發布長達80頁的「物理AI」深度報告，全面上調全球人形機器人市場預測，將2035年出貨量從140萬台大幅上修至650萬台。報告指出，倉儲物流被明確標示為最先落地的戰場。亞馬遜已在300餘個站點部署超過100萬台機器人，沃爾瑪將貨運自動化涵蓋到全美3100家門市，逾半數電商訂單經自動化設施處理。
A股
中國A股「人形機器人第一股」宇樹科技(688836-CN) 今日（26日）收跌1.87%，股價報人民幣（下同）591.53元，收盤價正式跌破600元關口，總市值為2,393億元。相較於1,100元歷史高價，宇樹科技股價跌幅達46.2%，幾近腰斬，市值蒸發2,056億元。
A股
中國人形機器人第一股宇樹科技(688836-CN) 登陸科創板不到一周，股價已經從上市首日高點大幅回撤。宇樹科技19日以人民幣（下同）150.80元發行價登陸科創板，開盤即報1,100元，盤中總市值一度達到4,449億元。隨後股價快速降溫，第二個交易日暴跌18.7%，此後連續走低。
A股
中國股市24日（周一）開盤後，中國人形機器人第一股宇樹科技(688836-CN) 股價走低，盤中跌超過10%，相較首日開盤市值人民幣4,449億元，宇樹科技市值已跌掉2,000億元。宇樹科技20日發布仿生7軸靈巧機械臂，採用高精度七軸仿生關節，售價人民幣9,900元起，自重5.5kg。