海運

09-06台股新聞

上海航交所今 (6) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周大跌 236.8 點至 2726.58 點，為連續第 3 周下跌，且跌幅達 7.99%，其中，歐洲線、美東線運價跌幅均超過 10%，隨著時序逐漸進入貨櫃海運的傳統淡季，運價築底位置仍有待觀察。

09-06台股新聞

貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (6) 日公布 8 月合併營收達 24.67 億元，月減 3.84%，年增幅則高達 44.6%，顯示空運市況需求持續高漲，淡季不淡，不過，中菲行也直指，海運市場因旺季提前結束而運價下調。中菲行前 8 月合併營收 170.23 億元，年增 22.9%。

09-04台股新聞

散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (4) 日公布 8 月合併營收 18.62 億元，月增 0.33%，年增 50.08%，並同步公告自結獲利，單月營業利益 6.61 億元，年增 814.74%，稅前盈餘 3.97 億元，年增 179.17%，每股稅前盈餘 (EPS) 為 0.53 元，而前 8 月 EPS 為 5.45 元，獲利年增逾 160%。

09-02台股新聞

台股今 (2) 日開高走低收跌 32 點，成交量大舉萎縮，三大法人方面，外資賣超近 160 億，雖然大買多檔金融股，但再賣中信金 3.78 萬張，另也調節貨櫃海運三雄逾 3.5 萬張。觀察三大法人今天籌碼動向，外資賣超 159.88 億元，呈現連九賣；自營商賣超 68.68 億元；投信買超 50.7 億元；三大法人合計賣超 177.86 億元。

08-30台股新聞

台股今 (30) 日終場小漲 66 點，收在 22,268 點，驚險守住 10 日線，外資已連八賣，再度瞄準中信金進行提款，今日再賣 3.2 萬張，累計近十個交易日已出脫超過 47 萬張，顯現外資對中信金併購新光金的保守看法，同時也調節面板雙虎與航空雙雄，並反手加碼海運三雄共 3.2 萬張。

08-29台股新聞

飼料及澱粉、果糖廠台榮產業 (1220-TW) 今 (29) 日舉召開法說會，台榮 2024 年上半稅後純益達 1.27 億元，年增 3.49 倍，每股純益達 0.72 元，已逼近 2023 年的每股純益 0.76 元，公司 2024 年下半年的營運走勢抱持保守樂觀的看法，主要在於原物料海運費率的可能趨漲而產生對成本的不利影響。

08-26台股新聞

台船 (2208-TW) 今 (26) 日宣布，與中航 (2612-TW) 旗下等子公司簽署 2 艘和選擇權 2 艘 21 萬噸級散裝貨輪建造合約，中航也公告，交易總金額為 1.52 億美元至 1.59 億美元左右(約新台幣 48.36 億元至 50.59 億元)。

08-21台股新聞

物流業者建新國際 (8367-TW) 今 (21) 日召開法說會，董事長陳彥銘表示，下半年國際客戶需求增，展望較上半年樂觀，其中，第四季台中港有望再新增一個銅土客戶。建新透露，第四季台中港有望再新增銅土客戶，此外，塑化產品的太空裝袋出口印度的需求龐大，也是未來成長新動能。

08-19台股新聞

貨櫃航商陽明 (2609-TW) 旗下動明輪 (YM Mobility) 於 8 月 9 日在寧波港作業時發生船艏失火事故，陽明今 (19) 日指出，基於維護船舶、船上所有財產的共同利益考量，宣告共同海損。陽明針對本事故宣告共同海損，並指派理算人 Richards Hogg Lindley，依照共同海損理算規則處理相關事宜。

08-16台股新聞

上海航交所今 (16) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周轉為反彈 27.47 點至 3281.36 點，終結連 5 跌，歐洲線雖續跌，但美國線反彈，美西線更是大漲超過 500 美元，彈升幅度達 8.45%。本周歐洲線運價續跌 176 美元，每 TEU(標準 20 呎貨櫃) 來到 4610 美元，跌幅 3.68%。

08-14台股新聞

貨攬業者中菲行 (5609-TW) 總經理邱鈞榮今 (14) 日指出，今年空運美國線「幾乎沒有淡季」，6 月甚至每公斤有見到 13 美元的高價，且「這個一定不是最高點」，進入下半年傳統旺季後，每公斤一定會在 10 美元以上，樂觀看市況續熱。為因應艙位吃緊，中菲行已提前做好準備，自 9 月至 12 月提供上海到芝加哥的包機服務，提供業者旺季大批量艙位的方案。

08-13台股新聞

貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (13) 日公布投資界眾所矚目的第二季財報，在運價高漲和貨量的增長下，單季合併營收達 1063.29 億元，年增 57.79%，毛利率衝上 33.75%，年增多達 13.27 個百分點，稅後純益 294.59 億元，年增 478.5%，每股純益(EPS)13.7 元，創 7 個季度來新高，累計上半年大賺 468.41 億元，年增 362.17%，EPS 21.86 元。

08-12台股新聞

貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (12) 日公布第二季財報，稅後純益 138.87 億元，每股純益(EPS)3.98 元，創 6 個季度來高，上半年稅後純益 232.67 億元，年增 611.3%，每股純益(EPS) 6.66 元，反映航運市場暢旺，貨量、運價齊揚。

08-12台股新聞

貨櫃航商萬海 (2615-TW) 今 (12) 日公布第二季財報，單季稅後純益 115.69 億元，每股純益(EPS)4.12 元，創 7 個季度來高，累計上半年稅後純益 161.92 億元，EPS 5.77 元，萬海表示，由於第二季運價和貨量增長，加上公司船舶調度得宜，對獲利有所挹注。

08-09台股新聞

貨櫃航商陽明 (2609-TW) 旗下貨櫃輪動明輪 (YM Mobility) 今 (9) 日下午驚傳，在中國一線港口寧波舟山港發生大爆炸事故，陽明對此發布重大訊息指出，火勢已受控制，全船人員均已安全撤離。陽明說明，動明輪於寧波港作業時，船上發生失火事故，不過，現場即時滅火，火勢已受控制，且全船人員均已安全撤離，至於事故發生原因尚待釐清，據初步調查，船上搭載 1 只危險品貨櫃發生爆炸，依貨主申報屬冷櫃代替乾櫃使用，並無插電需要，旗下環明 (上海) 國際船務代理公司已與主管機關積極應變處理。

08-09台股新聞

上海航交所今 (9) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 78.78 點至 3253.89 點，為連 5 跌，四大長程線全面續跌，傳統旺季期間運價持續壓回整理，不過，陽明 (2609-TW) 於下午 3 點左右傳出旗下動明輪於上海寧波舟山港區爆炸，是否進而影響港口的班表和作業，後續仍待觀察。

08-08台股新聞

貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (8) 日公布 7 月合併營收達 543.97 億元，月增 28.43%，年增 132.23%，創 2022 年 9 月以來單月高點，反映高運價有效推動海運業者的營收動能。受到中東地緣政治持續性的影響，以及後續節日貨載的需求帶動，7 月整體貨量和平均運價有所成長，推升長榮 7 月業績較去年同期翻倍；累計前 7 月長榮合併營收 2493.64 億元，年增 58.19%。

08-07美股雷達

全球航運巨擘馬士基 (Maersk) 周三 (7 日) 公布 2024 會計年度第二季財報，儘管該季稅前息前利潤 (EBIT) 從第一季的 1.4% 大幅升至 7.5%，但由於紅海危機造成的全球供應鏈中斷影響，該季淨利年減 45.1%，整體獲利能力與去年同期相比大幅下降。

08-07台股新聞

貨攬業者捷迅 (2643-TW) 上半年稅後純益 9991 萬元，每股純益 (EPS)2.85 元，捷迅表示，已於第二季末完成西雅圖併購案，有別以往電子客群，正式跨足生鮮貨品領域，將在第三季起挹注新營運動能，而第三季末至年底進入空運旺季，不論是提前出貨或旺季需求來臨，貨運量需求仍可望延續。

08-06台股新聞

貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (6) 日公布 7 月合併營收達 25.65 億元，月增 6.06%，年增 50.6%，創 2022 年 11 月以來新高，中菲行表示，海運運價持續強勁，再加上海轉空需求熱絡，7 月貨運量增長 30%。