科技與電動車市場強勁回暖，企業積極應對全球競爭與經濟挑戰

群聯 (8299-TW) 執行長潘健成於去年12月增持自家股票，顯示對公司未來的信心，尤其在AI推論需求推動下，NAND市場供需失衡，報價上漲，群聯稅後純益年增674.31%達16.88億元，顯示需求強勁[1]。華孚 (6235-TW) 第四季營收達17.73億元，年增44.25%，顯示營運回溫，並計劃導入新設備以滿足電動車市場需求，未來將持續受益於市場成長[2]。這兩家公司均反映出科技與電動車產業的強勁動能，市場前景樂觀。

在此背景下，TCL 華星收購兆元光電 80% 股權，顯示面板廠商在 LED 晶片產業的垂直整合趨勢日益明顯，這一舉措將降低成本並推進技術發展[3]。新加坡的 AI 相關半導體需求激增，2025 年 GDP 成長將達 4.8%，顯示製造業及科技業的強勁表現[4]。這些趨勢不僅反映出全球市場對於高科技產品的需求持續上升，還顯示出企業在供應鏈整合及技術創新上的積極布局，將進一步影響相關產業的競爭格局。

南韓產業經貿研究院 (KIET) 報告指出，中國在半導體、機器人及自動駕駛等領域已全面追趕南韓，顯示出競爭格局的顯著變化，尤其在 AI 晶片設計及自駕技術方面的突破，令南韓需重新調整產業合作策略以應對技術差距擴大[5]。此外，投資銀行 Raymond James 對蘋果 (AAPL-US) 的研究報告顯示，儘管 iPhone 17 換機周期將成為股價的關鍵驅動力，整體股價短期內缺乏上漲空間，且服務部門的成長雖然強勁，但仍受限於硬體周期及成本壓力的影響[6]，這反映出科技產業在全球競爭中面臨的多重挑戰與機遇。

美國經濟在2025年結束之際顯示出K型發展特徵，富裕與貧困之間的差距持續擴大，尤其中等收入群體面臨失業率上升的壓力，消費者情緒低迷，顯示出「錢包問題」的影響[7]。同時，川普面臨選擇下一任聯準會主席的關鍵時刻，候選人哈塞特、沃許和沃勒的提名情勢將直接影響貨幣政策走向，特別是川普對現任主席鮑爾的降息態度不滿，可能重塑市場的期待[8]。這些因素共同影響著未來的經濟環境，市場需密切關注政策變動對消費者行為及資本流動的潛在影響。

南韓央行總裁李昌鏞強調韓元貶值並不反映經濟實力，並指出外資流出及對美投資的擔憂影響匯率，預計2023年經濟增長約1.8%[9]。台股在新年首日大幅上漲，台積電 (2330-TW) 表現亮眼，助推指數創歷史新高29357.39點，顯示市場對科技股的信心回升[10]。這兩者的動態反映出亞洲市場在全球經濟不確定性中的不同反應，韓元的穩定策略與台股的強勁表現形成鮮明對比，未來需持續關注外部環境對兩者的影響。

德宏 (5475-TW) 近期公布2025年獲利數據，顯示11月稅後純益400萬元，儘管1-11月累計虧損達2977萬元，每股虧損0.23元，但第三季業績回暖，顯示出AI需求對材料市場的正面影響[11]。比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 在2025年成功交付460萬輛電動車，超越特斯拉 (TSLA-US) 成為全球最大電動車製造商，然而面對中國市場的競爭壓力及銷量挑戰，未來成長仍需謹慎觀察[12]。這些動態顯示出科技與電動車市場的競爭日益激烈，企業需持續創新以維持市場地位。