人民幣反彈與中美貿易政策改善，新台幣創三年高點影響金融市場動態

人民幣匯率強勁反彈，兩個交易日內飆升近900點，突破7.2大關，顯示出全球資本流動的顯著變化。這一現象與美元指數持續疲軟及中美貿易關係的微妙改善密切相關。專家預測，隨著中國消費復甦及政策的密集落地，人民幣可能在6.9至7.2區間建立新的平衡。此外，加州州長紐森強調將繼續對中國保持開放的貿易政策，並批評前政府的關稅政策對當地經濟造成重大損害。這一立場可能進一步促進中美貿易的恢復與發展，為人民幣的強勢提供支撐。 [1][2]

美國總統川普暗示本周可能與多國達成貿易協議，特別是與中國的對話持續進行，並有意降低關稅，顯示出美方在貿易政策上的靈活性。與此同時，印度也在積極談判以避免更高的進口稅，雙方計畫在2025年前達成雙邊貿易協議，顯示出美國對於亞洲市場的重視。另一方面，日本財務大臣加藤勝信則強調不會以拋售美國公債作為談判籌碼，這一表態反映出日本在貿易談判中的謹慎態度，尤其是在汽車出口關稅問題上，顯示出日美貿易關係的微妙平衡。整體而言，隨著美國與主要貿易夥伴的談判進展，市場對於全球貿易環境的預期將持續受到影響。[3][4]

新台幣強勁升值，觸及近三年高點。財經專家吳嘉隆指出此現象超出預期，並建議央行應介入以防止進一步貶值，尤其在美元指數可能反彈的背景下，台幣未來面臨回貶風險。此匯率變化將影響出口業，但對進口產業則形成利好，投資者可考慮持有現金或購買被低估的優質股票如台積電 (股票代碼)。同時，OPEC+決定大幅增產，導致國際油價暴跌4.6%，市場對需求增長乏力的擔憂加劇，摩根士丹利已調降油價預測，預期布蘭特油價將進一步走弱至每桶62.50美元，顯示全球市場供需失衡的風險仍然存在。 [5][6]

美國總統川普最近表示願意在未來降低對中國商品的高額關稅，這一表態可能為兩國貿易關係帶來轉機，尤其在中國經濟面臨困境之際，顯示出雙方對話的潛在可能性。然而，賓士在第一季財報中顯示，由於關稅政策的不確定性，營收和淨利大幅下滑，並放棄全年財測，反映出高端汽車市場面臨的壓力。賓士的電動車銷量也顯示出轉型的挑戰，專家建議其需重構獲利模型以應對市場變化，這些因素共同影響了全球汽車產業的未來走向。[7][8]