即時零售
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今年夏天，中國國內科技與商業領域可謂相當精彩。在雷軍憑藉小米 (01810-HK)YU7 在車圈大放異彩之際，電商巨頭京東也悄悄在汽車領域邁出重要一步。7 月 2 日，第十七屆國際運輸技術與設備展覽會上，「京東物流黑板報」官宣指出，京東物流 (02618-HK) 首次發布自研無人輕卡產品－京東物流 VAN。
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在傳統電商增長趨緩之際，中國一場即時零售大戰正全面升級。原本由京東、美團、阿里三大巨頭激烈廝殺的「三國殺」格局，隨著拼多多的高調入局，瞬間演變成一場更加詭譎莫測的「四巨頭混戰」。陸媒《華爾街見聞》報導稱，這不再僅是市場份額的爭奪，而是關乎零售基礎設施、物流履約、供應鏈效率和用戶心智的全面戰爭，其核心目標在於滿足消費者「30 分鐘萬物到家」的即時性需求。
美股雷達
拼多多 (PDD-US) 旗下的多多買菜近日傳出在上海等一線城市試驗自建商品倉庫，最快將於今年 8 月上線即時配送服務的消息，引發業界對其戰略轉向的關注。對此拼多多回應表示，此舉「不代表公司戰略方向」，但結合近期多多買菜在物流末端的佈局如上月推出「拼多多驛站」支持 24 小時自助取件及送貨上門，仍可窺見其在即時零售領域的試水意圖。
京東集團 (09618-HK)(JD-US)今 (14) 日開盤上漲 4.2%，因該公司今年首季營收與利潤俱優於市場預期，收入年增 15.8% 至 3011 億元(人民幣，下同)，歸屬公司普通股東凈利 109 億元，高於去年同期的 71 億元。
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美團閃購正引領中國零售產業進入「即時零售」的新時代。相較於傳統零售模式，美團閃購以「更快更便宜」的優勢，迅速獲得消費者青睞 。這種模式顛覆了傳統線下零售的到店購買，並超越了傳統電商的配送速度，消費者只需線上下單，即可享受快速送達、送貨上門的便捷服務 。
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今年以來，中國網路產業最激烈的兢爭莫過於「第二次外賣戰爭」，京東集團 (JD-US) (09618-HK) 以近乎自殺式的攻勢撕開美團 (03690-HK) 的核心防線，以 14 億美元補貼砸向市場，全年免佣金的招商政策瞬間在商家之間引爆，並祭出「超時 20 分鐘免單」的產業殺手鐧。
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今年以來，中國電商業者日益關注即時零售，不僅淘寶小時達和京東 (09618-HK) 秒送成為各自成為平台首頁的一級入口，就連抖音也加碼特意選擇十一國慶長假前放開商家入駐，名創優品更是宣布一年要開 8 百間「24 小時超級店」。即時零售是指消費者可透過線上平台下單，在 30 分鐘到 1 小時內收到商品，和外賣的區別是，即時零售可以送萬物，和電商相比，送達時間又在一小時以內，以往主要是生鮮電商所經營，但下場並不算好，每日優鮮在 2022 年下半年倒閉，叮咚買菜則在去年才實現了首次獲利。