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11 月國內車市銷售數據今 (1) 日出爐，新車總掛牌數 36485 台，由於車市觀望氣氛逐漸消退，較上月成長 5.7%，但仍較去年同期衰退 6.9%，前 10 大車商中，單月銷售呈現年月雙增的品牌有 LEXUS、BENZ 和 MAZDA，表現相對持穩，車商正積極趕在今年最後一個月衝銷量，力拚全年總掛牌規模至少達 40 萬台的整數關卡。
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南陽汽車今 (1) 日宣布，代理的 HYUNDAI INSTER 自上市以來，以都會輕巧車身搭配實用續航力，有效獲得消費者青睞，至今全台收單突破 200 張，顯示國內都會純電小車市場的高度成長潛力。隨著 INSTER 在全球多個市場同步熱銷，南陽指出，HYUNDAI 原廠產能持續滿載中，台灣導入配額相對有限，目前熱門車型和車色目前平均候車期達 3 個月，顯示車主反應十分熱烈。
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進入第四季傳統汽車銷售旺季，可看到車商銷量逐步回穩，10 月新車總掛牌數來到 34511 台，月增 7.1%，年增 3.9%，前 10 大車商均較上月成長，且 HONDA、中華 CMC、HYUNDAI 和 BMW 也均較去年同期有超過 10% 的成長。
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機車大廠三陽 (2206-TW) 今 (21) 日發表全新 PE3 增程式電動機車技術，與傳統燃油機車相比，整體油耗可減少超過一半，且總續航里程可達約 325 公里。三陽說明，此次主打四大技術來重新定義電動機車，包括 (1)ISG 智慧整合啟動發電系統、(2) 軟碳鋰三元電池模組、(3) 多元充電模式無須換電，以及 (4) 側掛馬達高效率驅動。
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9 月新車掛牌數稍稍回穩，總銷量達 3.22 萬台，雖年減 12%，但已較上月成長 9%，顯示即便處在農曆 7 月，在政策補助的激勵下，部分車主需求湧現，而隨著第四季傳統旺季到來，各大車商已開始陸續發表新車款，並加碼促銷，包括和泰車 (2207-TW)、南陽、台灣馬自達和台灣森那美等，都在全力拚將年底前的買氣拉抬到全年最高峰。
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受全球經濟環境和關稅不確定性影響，今年前 8 月台灣車市表現疲軟，不過，由於目前貨物稅最高可享 10 萬元減徵幅度，三陽 (2206-TW) 轉投資南陽汽車表示，有望使市場需求回溫，並產生立即且顯著的正向效果，將採「月月有新車」的策略，提振車主的購買意願。
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8 月國內新車掛牌數統計今 (1) 日出爐，單月銷量 29460 台，月減 17%，年增 0.2%，市場觀望氣氛仍相當濃厚，累計前 8 月銷量 263910 台，年減 14.2%，前 10 大車商仍有 3 個品牌維持正成長，包括和泰車 (2207-TW) 代理的 TOYOTA 和 LEXUS，以及中華 (2204-TW) 自有商用車品牌 CMC。
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7 月車市傳統旺季的銷售數據今 (1) 日出爐，旺季不旺，總掛牌數僅 35483 台，月增 3.4%、年減 22.3%，創 2010 年以來同期新低，十大車商中僅中華車 CMC 和 MAZDA 較去年同期成長，而就前 7 月來看，也僅 CMC 成長，反映市場高度觀望進口車關稅、貨物稅補貼方案等後續結果，車商不諱言，若持續此情形，恐怕今年連 40 萬台銷量都有難度。
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HYUNDAI 汽車總經銷南陽實業今 (7) 日宣布，由韓國原廠主導的全新顧客服務品牌「myHyundaiCare」正式在台啟動，將以數位轉型為核心，融合主動守護、專屬關懷與無縫體驗三大理念，深耕在地車主所需。南陽說明，全台服務廠將導入數位平板接待流程，加速線上預約、檢視、報價與結帳，並引入 Google 合作開發的 AI 技術助理系統。
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由於關稅不確定因素衝擊，再加上過去二年強勁的購屋潮反而壓縮車市的購買力，上半年國內車市總掛牌數僅 19.8 萬台，年減幅達 14.4%，不過，進口車商仍積極迎戰，台灣福斯汽車今 (2) 日宣布推出全新行動服務平台「福斯暢行 Volkswagen MOVE」，藉此拓展多元業務，而 BMW 總代理汎德也在今日發表全新 BMW iX 豪華純電旗艦休旅，更首度標配 M Sport 運動化套件，等於加量不加價。
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美國於 4 月 2 日祭出對等關稅措施，震撼全球股市，也衝擊消費者信心，再加上市場觀望貨物稅是否調降，4 月台灣新車掛牌數今 (2) 日出爐，單月僅 32876 台，月減 11.8%，年減 11.2%，並創 2021 年來同期低，尤其多數國產車需求減，車商不諱言，新車多已安排交車時程，4 月數據相對不受影響，但已略見走弱跡象，不排除 5 月掛牌量還會再下滑，就看車商的強勁促銷力道，能否驅動車主購車。
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豐田汽車會長豐田章男上周五 (15 日) 親自來台見證和泰車 (2207-TW) 成立台灣 GR Garage，和泰車表示，除了將引進更多 GR 車款，為讓更多車主體驗 GR Sport 的運動化駕馭感受，TOYOTA 原廠推出專為 2019 至 2023 年式 ALTIS 車主 GR 升級服務。
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豐田汽車會長豐田章男今 (21) 日親自來台見證台灣 GR Garage 的成立，此坐落在桃園林口的 ROOKIE Racing 也成為第一家 TOYOTA 海外合作據點，象徵 TOYOTA 和台灣市場更緊密連結，和泰車總經理蘇純興表示，未來將持續引進 GR 新車種來台。
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豐田汽車 (TOYOTA) 會長豐田章男在國內車市龍頭和泰車 (2207-TW) 的邀請下，驚喜現身台灣，為 TOYOTA GR GARAGE 開幕式站台，更偕同長子豐田大輔雙雙示範甩尾特技，震撼台灣車迷。豐田會長豐田章男 (左) 和長子豐田大輔 (右)。
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三陽 (2206-TW) 轉投資南陽實業於今 (19) 日宣布，代理的 Hyundai 汽車去年在台灣車市中逆勢成長，市占率更創下 4.95% 的歷史新高紀錄，今年設下 2.4 萬台的銷售目標，年增近 6%，年底前預計共發表三款新車，其中，瞄準國產中型休旅市場的 MUFASA 受到矚目。
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和泰車 (2207-TW)TOYOTA 榮獲 Yahoo Best Brand Awards 2024 汽車類最佳品牌大賞，展現品牌長期在台深耕經營的成果。依 Yahoo 本次調查結果，消費者對汽車最重視的是耐用度、性能、優異安全保障、外型好看和價格合理，相對於男性，外型好看對女性消費者而言更重要，男性則相對更重視品牌個性符合自身。
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裕隆集團旗下 MG Taiwan 今 (3) 日公布 2025 年旗下各車型新售價，調漲 2-3 萬元不等，但去年 12 月底前出廠維持原價銷售，MG Taiwan 強調，正積極克服政策要求、滿足自製率規定，而全車系後勤保修正常服務中。MG Taiwan 說明，旗下 HS 2.0T 旗艦版、HS PHEV 旗艦版、ZS 1.5L 旗艦版持續推動自製率提升計畫。
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2024 年台灣車市在政府汰舊換新政策持續、各廠牌販促活動下，儘管面臨去年的高比較基期，總車市 457830 台，僅年減 4%，而和泰車 (2207-TW) 還是最大贏家，連 23 年稱霸台灣車市，前 10 大熱銷車款一口氣包辦 5 款。圖表：和泰車提供。
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和泰車 (2207-TW) 總代理的 Lexus 品牌在 2024 年以 28523 台的登錄台數，連續兩年擠下常勝軍 Benz，蟬聯豪華車市場冠軍，其中，NX 累計銷量突破 12000 台，是豪華車市場中唯一銷破萬台的車款。和泰車說明，去年 Lexus 休旅車系全年登錄 24559 台，其中，排名第一的 NX 車系銷售達 12474 台，成豪華車市場中唯一年銷破萬台的車款。
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台灣去年全年新車銷售統計今 (2) 日出爐，總掛牌數 457830 台，年減 4%，雖然不比去年的交車狂潮，但仍達 2020 年 45 萬台高位，顯示車商去年在國產車自製率的議題下仍努力有成，加上進口車市的需求也穩健，不過，仍須留意房市交屋潮後的房貸，恐造成其他消費的排擠效應，隨著前三大汽車品牌處衰退態勢，值得關注後續發展。