飛機
美股雷達
波音增資近190億美元 解決財務燃眉之急
根據多家外媒周一 (28 日) 報導，波音啟動近 190 億美元的股票發售，為解決這家陷入困境的飛機製造商的流動性需求，避免信用評等被下調至垃圾級。根據波音 (BA-US) 周一聲明，該公司提出出售 9,000 萬股普通股和約 50 億美元的存託股票。
美股雷達
波音罷工發酵 機身供應商Spirit Aero放700名員工休21天無薪假
根據路透周五 (18 日) 報導，美國商用飛機航空結構製造商 Spirit AeroSystems(SPR-US)告訴員工，由於波音 (BA-US) 長達一個多月的罷工耗盡其現金和庫存空間，因此讓 700 名員工開始休無薪假 21 天。據了解，Spirit AeroSystems 這次宣布的無薪假將影響從事波音 767 和 777 寬體客機計畫的員工。
歐亞股
波音延遲交機 瑞恩航空明年載客量成長黯淡
根據外媒周三 (16 日) 報導，歐洲廉價航空公司瑞恩航空 (Ryanair) 表示，由於美國飛機製造商波音 (BA-US) 的罷工問題加劇延遲交付，影響明年載客量成長展望。這家愛爾蘭航空公司本計劃在明年 3 月至 6 月期間接受波音交付 30 架飛機，不過目前看來交付狀況可能不太樂觀。
美股雷達
波音推遲 737 MAX生產目標至明年3月 巴隆：非股價下跌主因 周四勞工投票才是
根據最新報導，波音 (BA-US) 推遲其 737 MAX 飛機的增產計畫，引發投資者擔憂，導致其股價在周二交易中下跌 1.7%，收於 160.07 美元。然而，《巴隆》週刊專欄作家 Al Root 指出，股價下跌的主因並非 737 MAX 的生產延遲，而是即將到來的勞工投票。
美股雷達
波音無法實現自由現金流目標 遭富國降評 下砍目標價 股價重挫7%
富國銀行表示，波音公司 (BA-US) 100 億美元的年度自由現金流目標恐約推遲兩年至 2027-28 年，且在開發新飛機前必須籌集 300 億美元，因此下調波音股票評級。富國銀行首席分析師 Matthew Akers 將波音股票評級下調至「減持」，目標價下調至 119 美元，較上一收盤價下跌 32%。
A股港股
國泰航空：15架A350航機需更換引擎零件 預計周六完成
香港國泰航空 (00293-HK) 周二 (3 日) 表示，在引擎零件於飛行中出現故障後，該公司已檢查了整個空中巴士 A350 機隊，發現 15 架飛機的引擎零件需要更換。國泰航空表示，在其檢查過的 48 架 A350 飛機中，三架已成功完成維修，所有飛機預計將於周六恢復營運。
美股雷達
美7月耐久財訂單月增率初值超預期升至9.9% 企業設備支出卻降溫
美國 7 月耐久財訂單月增率初值遠超預期，自 6 月暴跌後強勁反彈至新冠疫情以來最大增幅，主要受到飛機訂單大幅成長所致，然而核心耐久財訂單月增率卻下滑，前一個月的增幅還遭下修，透露企業在設備方面的投資變得更加謹慎。具體來看，美國商務部人口普查局 (Census Bureau) 周一 (26 日) 公布初步數據顯示，7 月耐久財訂單月增率報 9.9%，遠超市場預期的 5%，也高於前值 - 6.7%。
台股新聞
漢翔於英國航展續傳捷報 獲兩大客戶續約至2029年
漢翔 (2634-TW) 本週前往英國法茵堡航展，繼首日斬獲 70 億發動機零組件訂單，並與歐美廠家簽訂多項技術合作後，今 (26) 日宣布，再獲兩家歐洲航空大廠續約，拿下兩筆億級訂單，續約後雙方合作將延長至 2029 年，對未來幾年的營收將有穩定挹注。
美股雷達
波音5月交付24架飛機 與去年同期相比減一半
美國飛機製造商波音（Boeing）週二（11 日）表示，5 月交付了 24 架商用飛機，約是去年同月交付給客戶的 50 架飛機的一半。波音表示，自 1 月 5 日一架 737 MAX 9 客機的內嵌式門在半空中被吹走，導致該公司受到監管機構更嚴格監督，該飛機製造商正減少生產 MAX 系列單走道客機，以提升製造品質。
美股雷達
現場直擊！加拿大航空波音777客機 起飛後引擎冒火急返航
加拿大航空一架載有 400 多名乘客的波音 777 客機，周三 (5 日) 晚上從多倫多機場起飛後不久，引擎突然發生故障而噴火，最後緊急返回多倫多皮爾遜國際機場，所幸並無人受傷。有現場民眾拍下畫面並上傳 X 平台，可清楚看到著火的引擎多次閃出火光。
A股
中國三大航空公司先後宣布 各採購100架國產C919客機
繼中國東航 (00670-HK) 和國航 (00753-HK) 後，南方航空 (600029-CN) 周一（29 日）晚間宣布，訂購 100 架中國國產 C919 客機，中國商飛將於 2024 年至 2031 年期間分階段交機。據《第一財經》報導，南方航空周一表示，與中國商飛簽訂協議，購買 100 架 C919 飛機。
A股港股
中國國航下單100架C919 今年起至2031年分批交付
中國國航 (601111-CN) 上周公告，公司向中國商飛購買 100 架 C919 飛機。這是繼去年 9 月中國東航 (600115-CN) 增訂 100 架 C919 飛機後的另一筆大單。本次中國國航簽訂的協議顯示，該 100 架飛機計畫於 2024 年至 2031 年分批交付。
美股雷達
〈財報〉西南航空Q1業績遜色 祭撙節措施應對波音交機量下滑
西南航空 (Southwest Airlines) 周四 (25 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第一季財報，不僅營收遜色，虧損也高於華爾街分析師預期，甚至遠遜去年同期。值得注意的是，西南航空第三次下調對波音 (BA-US) 今年新機交付量預期並警告這種狀況可能會持續至明年，與此同時也宣布採用撙節措施來延緩由此帶來的打擊。
美股雷達
飛機接連出包 波音董事長、執行長辭職
波音公司周一 (25 日) 宣布包括執行長在內的高層進行全面人事調整，作為管理高層改組計畫的一部分，因為近幾個月來其核心產品 737 Max 出現一系列的安全危機。該公司在聲明中表示，執行長凱爾洪 (Dave Calhoun) 將於今年底辭職，董事長 Larry Kellner 將不會競選連任，在 5 月的公司年度會議上離開董事會，而商用飛機部門總裁 Stan Deal 也將離開公司且立即生效，由營運長 Stephanie Pope 接替職務。
又一架波音飛機出狀況 787客機劇烈俯衝致約50人受傷
根據《紐西蘭先驅報》報導，周一 (11 日) 智利南美航空 (Latam Airlines) 一架從澳洲雪梨飛往紐西蘭奧克蘭的波音 787-9 客機出現技術問題，在飛行途中發生急降，「劇烈俯衝」幾秒鐘，導致乘客撞上機艙頂，造成大約 50 人受傷，另有機組人員受傷。
美股雷達
報導：中國延遲波音737 Max交付進度 要求進一步安全檢查
波音 (BA-US) 的安全疑慮，再度打擊這家公司在中國市場的飛機交付進程。《華爾街日報》周一 (15 日) 報導，波音公司向中國交付 737 Max 飛機的計畫再面臨延誤，並稱中國南方航空公司 (600029-CN) 計畫對 737 Max 飛機進行更多檢查。
美股雷達
印尼停飛三架737 MAX 9 波音盤前股價重挫逾8%
印尼交通部周一 (8 日) 表示，自 1 月 6 日起暫時獅子航空 (Lion Air) 運營的三架波音 737 MAX 9 飛機飛行，儘管這架飛機的配置與上周在美國緊急迫降的飛機不同。消息傳出後，波音 (BA-US) 周一盤前股價重挫 8.49%，每股暫報 227.85 美元。
美股雷達
737 MAX螺栓有鬆動疑慮 波音促航空公司檢查
美國聯邦航空總署 (FAA) 周四 (28 日) 表示，飛機製造商波音公司正在敦促航空公司檢查較新的 737 MAX 飛機，看方向舵控制系統是否可能有螺栓鬆動。FAA 表示其正在「密切留意」波音 737 MAX 的針對性檢查，並將根據任何進一步螺栓鬆動或缺失硬體考慮採取額外行動。
美股雷達
傳波音向中國交付首架787夢幻客機 替737 Max恢復交機鋪路
根據外媒周四 (21 日) 報導，波音將在幾天內重啟向中國交付 787 夢幻客機 (787 Dreamliner)，此舉為 2021 年 4 月以來首次恢復交機。有分析認為，這一跡象表明緊張的美中貿易關係可能正在緩和，也可能是替中國結束波音 4 年多來凍結交付 737 Max 鋪平道路。
美股雷達
波音股價連漲6日 華爾街為何連連喊買？
波音 (BA-US) 周三 (13 日) 股價觸及 52 周高點，在與華爾街和商業航空航天業相關因素推動下繼續飆升。波音周三上漲 0.92%，收每股 250.91 美元，為連續第六日上漲，且過去 10 個交易日有 9 日上漲。過去一個月漲幅約 22%，在此期間僅有 3 日收低。