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台股小跌外資持續買超金融股 科技股表現謹慎華航引進新機型展現市場布局策略

鉅亨網新聞中心


台股小跌3.09點 外資持續買超金融股 科技股表現謹慎

今日台股雖一度上漲逾百點,但因關稅政策不明朗,最終小跌3.09點,成交量縮至2481.92億元。外資連續五日買超,但買盤縮手僅加碼14.84億元,主要集中於金融股及鴻海,顯示市場對於金融業的信心仍在。尤其是中信金 (2891-TW) 前四月合併稅後純益達225億元,EPS為1.16元,顯示其核心業務穩健成長[1]。然而,台灣人壽因匯兌損失出現虧損,反映出新台幣強升對保險業的影響。外資對群創及元大金等股票進行賣超,顯示市場對於科技股的謹慎態度。整體而言,雖然外資持續進場,但市場情緒仍顯得謹慎,未來需關注政策變化及全球經濟動向對台股的影響。
華南金控(2880-TW)在最新財報中顯示,4月合併稅後淨利為16.21億元,較去年同期下降近1成,顯示出市場波動及手續費收入減少對獲利的壓力[3]。與此同時,研華(2395-TW)則在4月創下61.43億元的營收,年增近29%,各事業群均表現出色,特別是在北美及中國市場,顯示出其強勁的成長潛力[4]。此外,玉晶光(3406-TW)4月營收為18.54億元,年減1.15%,預計在7月後將因市場需求回升而增加產量,顯示出行業的季節性波動[5]。綜合來看,儘管華南金控面臨獲利壓力,但研華的強勁表現及玉晶光的市場回暖預期,反映出科技產業在不同市場環境下的多樣化發展潛力,未來仍需密切關注各公司在市場變化中的應對策略。

台股動態:華航引進新機型、瀚荃現金減資、廣越穩健成長策略

華航 (2610-TW) 今日宣布與波音簽署訂單,將引進10架777-9廣體客機及4架777-8F貨機,並擁有9架選購權,預計自2030年起交付,這一舉措使其成為台灣首家引進777X機型的航空公司。董事長高星潢指出,777-9將成為主要航線的主力機型,特別針對北美和歐洲的長程航線需求,並利用777-8F貨機提升機隊效能,顯示華航在高端市場的布局策略。新機型採用複合材質機身及GE9X發動機,具備卓越的燃油效益,預計可減少25%的油耗及碳排放,這不僅提升了華航的競爭力,也符合全球航空業對環保的日益重視,展現出華航在面對市場變化時的前瞻性與適應能力。
另一方面,瀚荃 (8103-TW) 今日宣布計劃進行現金減資,每股退還1.5元,這一舉措與先前通過的每股配息2.8元合併,將使股東每股獲得4.3元的現金回報,顯示公司對股東的回饋策略相當積極。根據第一季財報,瀚荃營收達7.6億元,年增9.7%,毛利率穩定在33.15%,顯示出其在市場中的競爭力。然而,儘管營業利益年增57.5%達6656萬元,稅後純益卻因業外因素影響,年減19%至6749萬元,每股純益為0.73元,顯示出公司在面對外部挑戰時的脆弱性。此次減資計劃將使實收資本額降至7.84億元,減資比例為15%,反映出公司在資本結構上的調整意圖,未來如何平衡資本運用與股東回報將成為市場關注的焦點。
此外,羽絨衣代工大廠廣越 (4438-TW) 在法說會中透露,訂單能見度延伸至第三季,顯示出穩健的市場需求,儘管第一季面臨稅後淨損,但全年成長目標依然不變,並推動「Icebreaking計畫」以提升資本效率[8]。同時,波若威 (3163-TW) 雖然第一季獲利大幅下滑,但受益於輝達的關注,股價回升,並計畫透過新技術開發來尋求成長動能[9]。此外,工業電腦大廠維田 (6570-TW) 也報告專案訂單回溫,預期營運將逐季增長,並針對美國關稅政策制定應對方案,顯示出企業在不確定環境中的韌性[10]。整體而言,這些公司在面對市場挑戰時,透過技術創新和供應鏈整合,展現出持續成長的潛力,未來的市場動能值得關注。

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