生產
歐亞股
3名知悉相關討論的人士透露，南韓記憶體大廠SK海力士(000660KS) 正與英特爾(INTC-US) 洽談合作，可能首度在美國生產記憶體晶片。不過，目前雙方談判仍處於探索階段，強調尚未做出任何決定，並表示SK海力士也可能考慮其他交易架構。根據《路透》報導，其中一項可能方案是，SK海力士租用英特爾位於美國俄亥俄州（Ohio）長期規畫的晶圓廠部分設施；另一方案則是SK海力士與英特爾及希望確保記憶體供應的大型雲端服務商成立合資企業。
國際政經
美國國防部監察長辦公室（Inspector General）最新報告指出，美國與伊朗的戰事已導致部分彈藥出現「短缺」，軍方補充武器庫存也面臨瓶頸，與美國總統川普多次宣稱美軍彈藥供應「幾乎無限」的說法有所落差。根據《BBC》報導，這份報告提供罕見的獨立評估，揭露通常屬於機密資訊的美軍武器庫存狀況。
美股雷達
美國銀行首席投資策略師Michael Hartnett警告，市場正面臨柴油價格飆升、長天期美債殖利率走高，以及AI投資熱潮背後生產力疑慮等三重壓力，可能共同推升今年秋季的停滯性通貨膨脹風險。Hartnett在最新一期《Flow Show》報告中指出，創紀錄的柴油價格、30年期美債殖利率升至2007年以來高點，加上AI熱潮掩蓋下的生產力問題，正逐漸形成不利於市場的宏觀環境。
美股雷達
OpenAI與三星電子(005930KS) 的合作可能進一步從記憶體供應及企業人工智慧（AI）服務，延伸至AI晶片製造。根據《路透》報導，OpenAI韓國總經理Harrison Kim本週在首爾記者會上表示，雙方在下一代晶片的「共同生產與研究」方面已取得顯著進展，引發OpenAI可能尋求三星代工生產AI處理器的討論。
A股
摩根士丹利最新研報指出，中國工業正進入新的發展階段，產業競爭優勢將逐步從過去的低成本與製造規模，轉向生態系統整合及創新能力。大摩認為，這項轉型可能重塑中國工業超級週期、製造業利潤分配，以及中國在全球製造價值鏈中的角色。大摩指出，市場過去談論中國製造業時，往往聚焦於產能過剩、低價競爭、利潤率承壓，以及「中國+1」（China+1）帶動的供應鏈外移。
國際政經
伊朗已利用戰前囤積的零組件，在地下設施恢復生產彈道飛彈，削弱美國與以色列宣稱已重創伊朗飛彈工業的戰果。美國及中東官員透露，德黑蘭目前雖只能以較低速度組裝飛彈，但可能仍有足夠零件生產數百枚武器，並正興建新的地下組裝據點，以躲避後續空襲。《華爾街日報》(WSJ)周四(10日)援引知情官員消息報導，情報顯示伊朗多處地下設施重新出現生產活動，包括位於伊朗東南部的霍吉爾(Khojir)飛彈設施。
A股
中國DRAM大廠長鑫科技(688825-CN) 在全球記憶體市場的市占率持續攀升。市場研究機構Counterpoint Research近日發布最新全球DRAM市場分析指出，2026年第2季全球DRAM市場營收年增385%、季增57%，長鑫科技營收市占率則首度達到10%，排名全球第4。
大陸政經
中國國家統計局週日（9 日）公布最新數據顯示，7 月居民消費價格指數（CPI）月減 0.1%，年增 0.5%；工業生產者出廠價格指數（PPI）則月減 0.7%，年增 3.5%，年增幅較 6 月收窄 0.6 個百分點。中國國家統計局城市司首席統計師董莉娟表示，7 月受到國際輸入性因素影響，CPI 月減幅度有所收斂，年增則維持溫和上漲。
美股雷達
人工智慧（AI）產業的指標似乎正在改變。過去一週，全球四家指標性 AI 公司接連重新開放或發布旗艦模型，其強調的關鍵字高度一致：程式設計、代理、工具調用，以及更低的使用成本，而過去業界最愛拿來較勁的參數規模與跑分成績，如今反而顯得不再是焦點。
國際政經
分析指出，美國聯準會（Fed）新任主席華許（Kevin Warsh）上任後面臨的首要難題，並非利率該升或該降，而是一個更根本的判斷：「眼前這場 AI 建設熱潮，究竟屬於哪一種繁榮？」外界認為，這個判斷將左右聯準會未來的政策方向，也將定義華許在歷史上的地位。
美股雷達
輝達 (NVDA-US) 執行長黃仁勳近日發表重要演講，宣告人工智慧（AI）已從生成式 AI 演進至全新形態「AI 代理」，並強調「實用 AI 時代」已正式開啟。他從生產力釋放、企業 IT 重構，到個人電腦全面革新，完整勾勒出這場科技變革的輪廓。
美股雷達
全球股市近期頻頻改寫歷史紀錄，但推動這波漲勢的力量，已逐漸與傳統經濟基本面脫鉤。根據美銀證券最新研究，市場目前幾乎將人工智慧（AI）帶來的企業獲利能力大幅提升視為既定事實，然而這項樂觀預期能否真正實現，仍取決於多項關鍵條件是否同步到位。數據顯示，MSCI 全球指數未來 12 個月預估每股盈餘（EPS）在過去三個月累計上調 9%，若換算成年化增速接近 40%，創下 2021 年以來最強勁的成長動能。
國際政經
基於歐盟未能完全遵守雙方此前達成的貿易協議，美國總統川普週五（1 日）宣布，將對來自歐盟的汽車及卡車課徵 25% 關稅。根據《彭博》報導，川普在 Truth Social 上發文表示：「我很高興宣布，鑑於歐洲聯盟未遵守我們已完全達成一致的貿易協議，下週我將提高對進入美國的歐盟汽車與卡車所徵收的關稅，關稅將提高至 25%。
美股雷達
知情人士透露，美國國防部高層官員已與通用汽車 (GM-US)、福特汽車 (F-US) 等企業執行長舉行會談，討論生產武器及其他軍事用品的可能性。《華爾街日報》(WSJ) 周三 (15 日) 報導，早在伊朗戰爭爆發之前，就已經有這類初步且廣泛的協商，顯示川普政府對汽車製造商及其他美國企業在 武器生產領域扮演更重要的角色。
美股雷達
近期，多位行業分析師對特斯拉 (TSLA-US) 全年電動車銷量前景表達謹慎態度，認為在連續兩年需求下降後，公司的銷量回升可能將更為緩慢。根據特斯拉於 26 日官網公布、來自德意志銀行、高盛、富國銀行、摩根士丹利、瑞銀集團、摩根大通與匯豐銀行等機構的 23 位分析師預測，今年市場平均預計其電動車交付量將達約 169 萬輛，低於去年 12 月約 175 萬輛的預期。