商務部

12-19國際政經

美國商務部周四 (19 日) 最終敲定，將向 SK 海力士提供最多 4.58 億美元的補貼和 5 億美元貸款，扶植該公司印第安納州建立的先進晶片封裝廠和人工智慧 (AI) 產品研究開發設施。據了解，這此商務部敲定的最終金額略高於 8 月宣布的初步協議，只要 SK 海力士的投資計畫達到談判基準，就可以拿到補貼資金。

12-17美股雷達

美國商務部周二 (17 日) 表示，已最終確定向台灣環晶科 (GlobalWfers)(6488-TW) 提供 4.06 億美元的政府撥款，以大幅增加美國矽晶圓產量。美國商務部表示，該公司在德州和密蘇里州的投資計畫將在美國首次大規模生產用於先進半導體的 12 吋晶圓，並擴大絕緣體上矽晶圓的生產。

12-13美股雷達

美國商務部周五 (13 日) 表示，已與德國汽車供應商博世 (Bosch) 達成初步協議，提供高達 2.25 億美元的補貼，用於在加州生產對電動車至關重要的碳化矽 (SiC) 功率半導體。商務部表示，這筆資金將支持博世投資 19 億美元，改造其位於加州羅斯維爾的製造工廠，以生產 SiC 功率半導體。

12-10美股雷達

美國白宮周二 (10 日) 聲明表示，商務部已經敲定向記憶體晶片製造商美光 (Micron Technology) 提供逾 61 億美元資金補助，以支撐該公司在國內打造半導體工廠。截稿前，美光 (MU-US) 周二盤前股價上漲 1.05%，每股暫報 103.90 美元。

11-26美股雷達

美國商務部周二 (26 日) 表示，最終確定給予英特爾 (INTC-US)  78.6 億美元政府補貼，低於 3 月宣布的 85 億美元；這家總部位於加州的晶片製造商另外贏得五角大廈單獨提供的 30 億美元獎勵。該補貼將支持該公司亞利桑納州、新墨西哥州、俄亥俄州和俄勒岡州近 900 億美元的製造項目。

11-21A股

中國 A 股市場三大指數周四（21 日）收盤漲跌互見，商務部消費促進司宋英杰表示，將提前謀劃明年的汽車以舊換新接續政策。滬指周四收盤漲 0.07% 報 3,370.4 點，深證成指跌 0.07% 報 10,819.88 點，創業板指跌 0.09% 報 2,265.87 點，滬深北三市成交額合計人民幣 1.6561 兆元。

11-20美股雷達

據《路透》報導，美國總統當選人川普 (Donald Trump) 周二 (19 日) 宣布，將提名華爾街企業 Cantor Fitzgerald 執行長盧特尼克 (Howard Lutnick) 領導商務部，負責制定美國的貿易和關稅戰略。商務部已成為美國對抗中國科技業的主要工具。

11-15台股新聞

拜登政府今 (15) 日宣佈，美國商務部將根據晶片法案提供台積電 (2330-TW)(TSM-US) 亞利桑那子公司 (TSMC Arizona) 高達 66 億美元的直接補助，相當於新台幣 2143 億元，用於支援台積電在亞利桑那州興建先進製程晶圓廠的計劃，總投資額超過 650 億美元，會根據專案完成進度提供補助。

11-15美股雷達

美國商務部周五 (15 日) 表示，已敲定對台積電 (TSM-US)(2330-TW) 美國子公司位於亞利桑納州鳳凰城的半導體生產部門提供 66 億美元的政府補貼。繼 4 月宣布初步協議後，這份具有約束力的合約是 2022 年制訂的 527 億美元方案中完成的第一個重大合約。

11-13美股雷達

美國商務部周三 (13 日) 表示，已同意向 Akash Systems 提供高達 1820 萬美元的補貼資金，以建造用於先進半導體製造的 40000 平方英尺潔淨室空間。這項來自 527 億美元半導體製造和研究補貼計畫的建議資金，將與總部位於加州的 Akash、創投公司和其他私人投資者的資金相結合，以支持在加州西奧克蘭的 1.21 億美元投資，用於生產各種鑽石冷卻器大規模的基板、設備和系統。

11-11台股新聞

美國商務部致函台積電 (2330-TW)，針對出貨中國 7 奈米以下製程先進晶片，實施出口管制，當然最直接就影響到台積電與加權指數表現，不過看看週五美股收盤，除了費城半導體指數表現不佳外，道瓊、那斯達克、標普 500 均再創歷史新高，智霖老師一再強調” 創高就是多頭”，因此也就不意外今日台股開低走高表現，震盪格局過高不用追、拉回找買點，今天的走勢正好驗證，別忘了川普當選總統，市場本就易起波瀾，類似利空還會不斷上演，重點是別搞錯方向，跌下來是要買不是亂停損，看看老師手中持股，最近一檔一檔帶量上攻，選前你要沉住氣，選後才不會有殺低遺憾。

11-07美股雷達

《路透》週三 (6 日) 引述消息人士稱，台積電和格羅方德 (格芯；GlobalFoundries) 準備接受最後一批《晶片與科學法案》獎勵補助。消息人士稱，美國商務部最近通知國會，至少有三家公司即將取得晶片法補助。根據晶片法案，商務部長必須在進行任何超過 1000 萬美元的交易之前至少 15 天通知相關委員會。

10-23台股新聞

彭博周三 (23 日) 援引知情人士消息報導，台積電 (2330-TW)(TSM-US) 發現替其特定客戶製造的半導體被用在華為產品中之後，在 10 月中旬左右就停止向該客戶出貨。不過目前仍不清楚台積電的該特定客戶是否代表華為行事，也不清楚其總部位在何處。

09-30國際政經

根據路透報導，美國商務部周一 (30 日) 公布一項新規定，可能會放寬向中東資料中心運送人工智慧晶片的難度。自 2023 年 10 月以來，美國出口商在向中東和中亞部分地區出口晶片必須都要有許可證。根據新規定，資料中心將能申請「已驗證終端用戶」(Validated End User) 身分，使其能夠在一般授權狀況下拿到晶片，而非要求其美國供應商獲得出貨授權許可才能發貨。

09-28美股雷達

美國商務部週五 (27 日) 表示，中國聯網汽車軟體和硬體禁令，可能會導致中國製汽車在美國銷量每年減少多達 25,841 輛，並提高車價。美國商務部週五發表分析報告指出，有關禁令將導致美國車價上升，影響每年 1680 輛至 25841 輛汽車的銷售，也損害美國製造汽車在全球市場的競爭力。

09-23國際政經

美國商務部周一 (23 日) 提案，出於對國家安全考量，禁止在美國道路上使用中國的關鍵軟、硬體。據了解，這項禁令將阻止中國製造商在美國道路測試自駕汽車，並且擴大到包括俄羅斯在內的其他國外對手生產的汽車軟體和硬體。路透報導指出，此舉將有效阻止幾乎所有中國汽車進入美國市場，也將迫使美國和其他主要汽車製造商在未來幾年從美國汽車上移除關鍵的中國軟、硬體。

09-23國際政經

兩名消息人士透露，美國商務部出於國安考量，預定周一（23 日）提案，禁止在美國道路上行駛的自駕車和聯網車使用中國的軟體和硬體。據《路透社》上周六報導，拜登政府極度擔憂中國企業蒐集美國駕駛人和基礎設施資料的問題，也很擔心外國可能操縱聯網車和導航系統。

09-16美股雷達

英特爾 (INTC-US) 最近遭受重創，今年市值縮水 60%，公司仍在蓬勃發展的人工智慧市場中苦苦尋找出路，同時又在美國積極建造晶圓廠尋求幫助。據《CNBC》報導，在最近與雷蒙多的會面中，英特爾執行長基辛格 (Pat Gelsinger) 對美國公司嚴重依賴台積電表示失望。

09-09美股雷達

美國商務部周一 (9 日) 表示，提議要求先進人工智慧 (AI) 開發商和雲端運算供應商提供詳細的報告要求，以確保技術安全並能夠抵禦網路攻擊。該部工業和安全局的提案將強制向聯邦政府報告「尖端」AI 模型和計算集群的開發活動。它還需要報告網路安全措施以及所謂的紅隊工作的結果，例如測試危險能力，包括協助網路攻擊的能力或降低非專家開發化學、生物、放射性或化學物質的進入障礙的能力。

08-27美股雷達

美國商務部周二 (27 日) 表示，計劃向惠普 (HPQ-US) 提供 5000 萬美元，用於支持其位於俄勒岡州現有工廠的擴建和現代化，以推動關鍵半導體技術的發展。商務部表示，補助的資金將支持為人工智慧 (AI) 應用和其他項目使用的生命科學儀器和技術硬體服務的技術。