需求
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國際半導體產業協會（SEMI）週二（5 日）表示，儘管中東危機引發供應鏈動盪，加上多重貿易不確定因素持續籠罩，全球半導體需求的強勁動能預計仍將延續。根據《路透》報導，在人工智慧（AI）資料中心蓬勃發展的帶動下，全球半導體銷售額今年將突破 1 兆美元，並有望在 2035 年倍增至 2 兆美元。
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銅價近日再度站回每噸 10 萬元人民幣大關，背後並非單一因素驅動，而是宏觀環境、供需結構與產業邏輯三方共振的結果。銅市在經歷快速上漲後進入高檔震盪，正反映出多空力量在尋找新的平衡點。從供給面來看，全球銅礦品位下降已成長期結構性問題，智利等主要產區產量下滑趨勢明確。
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《彭博》周四 (16 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 電動皮卡 Cybertruck 銷售近來出現疲態。最新數據顯示，馬斯克旗下企業成為主要買家之一，凸顯這款話題車款在一般消費市場的需求降溫。根據標普全球汽車 (S&P Global Mobility) 提供給彭博的登記資料，2025 年第四季美國共登記 7,071 輛 Cybertruck，其中約 1,279 輛由 SpaceX 購入，占比超過 18%，若加計 xAI、Boring 與 Neuralink 等公司，幾乎每五輛就有一輛來自馬斯克商業版圖內部流轉。
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綜合外媒周三 (15 日) 報導，白銀市場預計將連續第六年出現供給短缺，儘管整體需求略為下滑，但供應同步減少，加上庫存持續消耗，市場流動性風險再度升溫。產業機構白銀協會 (Silver Institute) 與研究機構 Metals Focus 指出，2026 年全球白銀市場缺口將擴大至 4,630 萬盎司，高於 2025 年的 4,030 萬盎司。
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雖然特斯拉 (TSLA-US) 股價在 2026 年迄今已累計下跌約 25%，但市場研究機構 GLJ Research 創辦人兼執行長強森（Gordon Johnson）警告，該股在 2026 年的跌勢恐怕尚未結束。根據《Business Insider》報導，他去年便建議投資人「積極」放空這檔電動車龍頭股，如今立場絲毫未變，並詳述了其放空特斯拉的論據，說明為何他將目標價設定在 25 美元。
國際政經
《CNBC》周四 (2 日) 報導，川普聲稱美國對伊朗戰事可在數週內結束，但市場對能源供應與需求前景的疑慮並未因此消散。分析師普遍認為，即使衝突時間有限，高油價仍可能逐步侵蝕需求，甚至引發所謂「需求破壞」，對全球經濟帶來更深遠影響。美國總統川普日前表示，戰事預計還將持續兩至三周，期間美軍將對伊朗進行「極為強力」的打擊。