負債

06-03

「車圈恒大」論引發熱議 中國汽車製造業負債風險幾何？

近日，「車圈恒大」話題引發資本市場震盪，汽車類股集體承壓，因恒大集團「高負債、高週轉」模式暴雷的教訓，讓市場對汽車業潛在風險產生擔憂，但綜合上市車廠財報與產業特性分析，多位專家指出，中國汽車業的高負債特徵與恒大集團「投機性槓桿」存在差異，且當前產業系統性風險可控。

06-03

舉債經營！福斯總負債3.3兆元再居全球九大車廠之首 特斯拉、陸車廠輕裝突圍

最新數據顯示，去年全球營收排名全球前 9 名的車廠，都是汽車界的負債大戶，其中去年底總負債規模在 2 兆元 (人民幣，下同) 以上的車廠有 2 個，1 兆元以上的有 5 個，低於 1 兆元的有 2 個。全球 9 大車商去年總營收達 13.4 兆元，卻背負 16.2 兆元債務，負債率平均達 121%。

12-30美股雷達

美股估值過高？策略師：沒必要過度擔憂

儘管標準普爾 500 指數因大型科技股的帶動而創下歷史新高，但目前的市場估值被一些人認為過高。然而，ProShares Advisors 的策略師表示，這恐怕是自尋煩惱。Simeon Hyman 表示：「這可能是個意外發現：與 20 年前相比，股票市場的槓桿率低了很多。