物流
美股雷達
美國總統川普於 4 月 2 日宣布新一輪關稅措施，導致運輸類股大幅下挫。儘管該政策當時暫緩 90 天，以利與各國進行貿易談判，但這項「暫停」原訂於本週三到期，如今川普政府已於週一 (7 日) 宣布，將實施時間延後至 8 月 1 日。這項延後雖為市場爭取短暫喘息時間，但對押注運輸業復甦的投資人而言，8 月仍將是一場生死考驗。
台股新聞
掌上 AIDC(自動識別資料收集) 設備商欣技 (6160-TW) 表示，今年台灣、日本、東南亞等多個大型專案入袋並陸續出貨，預期下半年業績可望較上半年成長逾 2 成，且動能可望延續到明年，而因應匯率波動，公司也不排除啟動第二波調漲計畫。欣技表示，今年在亞洲市場有不錯的進展，國內跟大型醫院合作的專案預計 9 月完成驗證，預計明年第一季正式出貨，後續更可望導入該醫院全台據點，東南亞方面，國際航運龍頭及德系汽車大廠在泰國的案子預計第三季開始出貨；另也取得國內超商業者東南亞門市的物流管理訂單。
美股雷達
拼多多 (PDD-US) 旗下的多多買菜近日傳出在上海等一線城市試驗自建商品倉庫，最快將於今年 8 月上線即時配送服務的消息，引發業界對其戰略轉向的關注。對此拼多多回應表示，此舉「不代表公司戰略方向」，但結合近期多多買菜在物流末端的佈局如上月推出「拼多多驛站」支持 24 小時自助取件及送貨上門，仍可窺見其在即時零售領域的試水意圖。
美股雷達
聯邦快遞 (FedEx)(FDX-US) 公布優於市場預期的上季獲利和營收，並宣布新一年度的撙節目標，但因關稅重壓物流需求，本季財測不理想，顯示全球貿易不確定性短期內還不會減緩，導致該股周二 (24 日) 盤後下挫 6%。F2026 Q1 財測關鍵數字 vs 分析師預估EPS：3.40-4.00 美元 vs 4.03 美元FedEx 預估本季 EPS 將介於每股 3.40-4.0 美元，低於分析師所估的 4.03 美元。
美股雷達
上周六 (14 日)，美國總統川普以一場「超級生日會」引發關注，6600 名士兵、25 輛坦克、50 架軍機組成的閱兵隊伍從五角大廈行進至白宮，最終以煙火收尾，但這場慶祝美國陸軍建軍 250 周年的慶典遭全美多地掀起的抗議潮蓋過風頭，全美最大零售商沃爾瑪 (WMT-US) 女繼承人 Christys Walton 在《紐約時報》投放整版廣告，印著自由女神像與「NO KINGS」(不要國王) 標語，矛頭直指川普。
港股
泡泡瑪特今 (17) 日在港股收低 6.04% 至每股 258.4 港元，但今年迄今已上漲逾 180% 且市值在周一 (16 日) 反超京東，一個賣潮玩盲盒公司的市值居然把有龐大物流體系、海量商品的電商巨頭給比下去了，讓市場大感驚訝。泡泡瑪特這幾年那可真是一路狂飆，去年初股價還在 20 港元左右徘徊，周一市值竟高達 3701 億港元。
台股新聞
國內大型電商平台 momo 富邦媒 (8454-TW) 今 (10) 日公布 5 月合併營收達 86.33 億元，月增 5.63%、年減 3.84%，為 4 個月來相對高點，富邦媒表示，消費氛圍保守，但美妝、保健和票券品類成長搶眼，此可能與匯率變動、暑期出遊規劃等因素相關。
美股雷達
據《路透》，亞馬遜 (Amazon)(AMZN-US) 在周三 (4 日) 一連串的宣布中，展示了如何透過人工智慧 (AI) 為倉儲機器人、送貨人員及龐大的倉庫系統注入新能量，加快包裹送達顧客門前的速度。亞馬遜表示，旗下 Lab126 裝置研發單位將成立新團隊，聚焦開發能執行多項任務的倉儲機器人，這將大幅超越現有僅能完成單一任務的機器人技術。
台股新聞
統一企業 (1216-TW) 集團積極在台投資物流園區，今年的資本支出仍在高峰期，其中 台南新市的物流園區將在今年下半年進入營運，統一董事長羅智先今 (29) 日說，此一現代化物流園區估計一年可以有超過 100 億元的營收，甚至已有部分倉儲空間獲科技業者青睞並承租。
台股新聞
嘉里大榮 (2608-TW) 於今 (28) 日召開股東常會，董事長沈宗桂表示，為根留台灣，持續擴增營運據點，以擴大高屏地區的客戶服務，同時也將加大對 AI 的投資，結合物流核心專業來發展智慧物流。沈宗桂說明，新啟用新北汐止物流中心聚焦服務雙北地區和生技產業；而高雄前鎮物流中心則整合集團資源，支援大高雄地區常溫集配、拖櫃運輸與醫藥冷鏈服務。
台股新聞
國內老牌嬰童連鎖通路麗嬰房 (2911-TW) 宣布結束台灣自有工廠生產，全面委外，而現有廠房轉為第三方物流，以改善成本結構、發展新物流事業，今 (22) 日股價以平盤 4.79 元開出。麗嬰房去年底結束自有工廠生產，轉為第三方物流基地，藉此集中下單、減少庫存並提高訂單彈性，除有助降低生產成本，也可加強整合在兩岸供應鏈。
美股雷達
面對美國總統川普的高額關稅政策，許多美國進口商正加速將倉庫轉型為「保稅倉庫」（bonded warehouse），以延後繳納關稅時間，直到商品實際銷售出庫為止，有效改善資金流動壓力。根據《路透》報導，目前美國全境擁有超過 1,700 個保稅倉庫，能讓企業儲存進口貨物而無需立即支付關稅。
國際政經
隨著中美兩國將關稅降回至「解放日」前的水準，先前受到壓抑的市場情緒迎來爆發，中國對美國的貨物運輸量出現了顯著的反彈與激增。根據多家航運公司及產業追蹤機構的數據顯示，貨櫃預訂量在短時間內飆升，企業緊急恢復下單並要求加速出貨，港口貨運活動也異常繁忙，相關概念股在資本市場上表現搶眼。
美股雷達
亞馬遜 (AMZN-US) 與聯邦快遞 (FDX-US) 達成一項多年期合作協議，聯邦快遞將重新為亞馬遜配送大件商配送服務商，這標示著雙方自 2019 年中斷的合作關係正式重啓。該消息激勵聯邦快遞周一 (12 日) 盤後股價一度升 2%，全日收盤漲 6.9%。
台股新聞
工具機關鍵零組件大廠上銀 (2049-TW) 今 (9) 日召開法說會，董事長卓文恒表示，受惠半導體指標大廠持續在台灣及海外擴廠，今年晶圓機器人成長可期，此外，物流用 AI 專用型機器人預計年底會有小批量訂單，人形機器人關鍵元件也在送樣中，順利的話，明 (2026) 年出貨數量可望呈現倍數成長。
丹麥貨櫃巨頭馬士基 (A.P. Moller-Maersk A/S)(快桅) 周四 (8 日) 公布 2025 年第一季的財務表現。全季營收年增 7.8%，達到 133 億美元。EBIT(息稅前利潤) 從去年同期的 1.77 億美元大幅提升至 13 億美元，EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤) 也從 15.9 億美元增至 27.1 億美元。
台股新聞
貨攬業者捷迅 (2643-TW) 公布第一季財報和 4 月合併營收，單季稅後純益 6225 萬元，年增約 30%，每股純益 (EPS) 1.78 元，而 4 月合併營收 7.39 億元，月減 1.77%，年增仍高達 82.03%，捷迅表示，前 4 月營收成長動能強勁，年增達 93%，創同期新高紀錄，已超越疫情期間最高峰。
台股新聞
貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (6) 日公布 4 月合併營收達 25.36 億元，月減 0.77%，年增 30.79%，前 4 月合併營收 95.27 億元，年增 28.96%，物流業尚未見到受對等關稅出台後的明顯衝擊，展望後市，中菲行表示，亞太市場區間運輸依然旺盛，且對美元快速貶值有一系列避險措施，有堅定信心可因應市場高度變化。
台股新聞
台驊控股集團 (2636-TW) 旗下子公司台驊國際物流以堅定的專業信念與靈活的市場應變能力，獲得長榮航 (2618-TW) 高度肯定，榮獲 2024 年「績優合作夥伴貢獻獎」銀牌榮耀。台驊表示，此獎項不僅是對業務績效的肯定，也象徵與長榮航雙方的緊密合作，攜手共創價值、共築韌性供應鏈的深厚信任和合作基礎。
港股
當前電子商務進入「極速配送」的新時代，消費者對收貨速度的期待不再僅限於「三天達」、「次日達」，而是追求「分鐘級配送」。隨著中國電商京東 (02618-HK) 率先推出「秒送服務」，各大平台如抖音、淘寶 (09988-HK) 、餓了麼、物美超市等紛紛響應，開啟物流大戰，引發了電商行業的深刻變革。