機票
台股新聞
〈ITF旅展〉長榮航重啟直飛桃園-青森 深入布局日本版圖
長榮航 (2618-TW) 今 (29) 日宣布，桃園 - 青森航班再度啟航，提供每周 3 班的飛航服務，成為長榮航直飛日本的第 10 大航點，展現全面布局日本旅遊和商務版圖的企圖心。長榮航說明，自 1995 年開始以包機方式經營青森航線，並於 2019 年 7 月 17 日改為每周 2 班的定期航班，旺季時最多增為每周 5 班，深受旅客好評，儘管 2020 年因疫情衝擊暫停飛航，但雙方合作並未間斷，疫情期間還共同舉辦青森類出國主題航班以及青森零距離特展。
台股新聞
〈ITF旅展〉華航線上旅展75折起 抽商務艙機票搶客
年度旅遊盛事「2024 ITF 台北國際旅展」將於 11 月 1 日起登場，華航 (2610-TW) 今 (29) 日指出，已開始進行 ITF 線上旅展活動，全航線提供最低 75 折起的超值優惠，消費者更有機會抽中全球商務艙機票。華航說明，為滿足旅客的需求，華航 ITF 線上旅展已開跑，提供 75 折起的優惠回饋旅客，11 月底期間限定復飛的關島只要 6713 元起 (以下均為未稅價格)，臨近的香港僅 2645 元起、馬尼拉 3667 元起、沖繩、新加坡最低不到 6000 元、還有直飛帛琉每周 4 班只要 7760 元起。
台股新聞
長榮航樂看客貨運 自Q4一路旺到明年
長榮航 (2618-TW) 總經理孫嘉明今 (21) 日表示，第四季客運需求看起來還是在，而明年出國旅遊趨勢也相當好，貨運方面則是進入傳統旺季，明年貨運續旺，儘管政經局勢外部不確定因素大，「會走空運的還是會走」。孫嘉明說，目前有 9 架貨機再加上客機腹艙載貨，樂觀看好貨運第四季旺季，而儘管外部不確定因素有，會走空運的貨還是會走，需求無虞。
台股新聞
星宇航空：機票價格即使回跌 仍將高於疫前
星宇航空 (2646-TW) 規劃 10 月進行上市前競拍、第四季掛牌，年底前員工總人數達 5000 名里程碑，星宇執行長翟健華今 (24) 日表示，台灣航空市場有巨大的發展空間，預計明年客運整體規模將回到疫前水準，而機票價格即便回跌，但仍將高於疫前，貨運目前的高熱度也起碼維持到明年上半年。
大陸政經
中國中秋旅遊市場「旺季不旺」？機票、酒店價格處淡季水準
不同於去年中秋國慶連休，今年中國的中秋假期夾在暑期和十一國慶之間，旅遊市場略顯平淡，OTA 平台、旅行社皆稱商品價格處於淡季水準。據《財聯社》周日（8 日）報導，眾信旅遊、嶺南控股旗下廣之旅、春秋旅遊等旅行社的報名情況顯示，不少長線商品收客接近尾聲，也有商品早早售罄。
台股新聞
長榮航狂擰艙位 看Q4有望衝空運高價 明年機票也難降
長榮航 (2618-TW) 總經理孫嘉明表示，空運市況熱絡，艙位「一直努力擰出來」，即將進入第四季傳統旺季，有望持續朝疫情期間每公斤超過 20 美元的高價靠攏；展望明年，由於營運成本都是往上走，機票還是很難有明顯下調空間，貨運則持續偏強無虞。
台股新聞
機票信用卡怎麼選？便宜機票從哪買？
一、刷機票回饋信用卡比較對於喜歡直接獲得現金回饋或點數折抵的旅客，以下是 2024 年值得推薦的機票高回饋信用卡：二、航空聯名卡、哩程信用卡是什麼？怎麼選？航空哩程卡完整比較信用卡設計有回饋機制，會根據刷卡金額給予一定比率的「現金回饋」或「點數回饋」，可直接折抵消費金額或是兌換商品。
國際政經
航空高管：疫後機票高居不下 航空旅行需求轉趨正常
各大航空公司高階主管周一 (22 日) 在法恩堡航空展上表示，由於機票價格高居不下使旅行者卻步，航空需求在 COVID-19 疫後長達數年的「報復性成長」之後，已趨於正常。土耳其低成本航空公司飛馬航空公司 (Pegasus Airlines) 首席執行官 Guliz Ozturk 表示，該公司預計單位旅客收益 (Passenger Yield) 將持平，因為乘客將「回歸基本」。
台股新聞
長榮航6月營收寫新猷 貨運營收年增逾5成
長榮航 (2618-TW) 今 (10) 日公布 6 月合併營收達 194.19 億元，年增 10.11%，創單月新高紀錄，累計上半年合併營收 1072.89 億元，年增 15.32%，也創下同期新高。長榮航表示，6 月客運營收 128.96 億元，年增 1.54%，貨運營收達 44.88 億元，年增 50.93%。
台股新聞
萬事達卡調查：亞太區暑期熱門旅遊地 峇里島居冠、台北第七
全球旅遊產業在過去的一整年間持續成長，旅客消費支出依然強勁，航班載客量持續增長。萬事達卡經濟研究所今 (25) 日發布年度報告顯示，亞太區旅客在暑假計畫前往的旅遊目的地中，印尼峇里島的機票預訂量成長幅度最大，台北則排名第七。亞太區已成為全球旅客最熱門旅遊地點，不僅旅遊人次成長快速，全球前十大旅遊成長的目的地有一半都位於亞太區，而台灣人最愛前往的日本更是位居榜首。
台股新聞
台灣虎航拚獲利優去年 今年將申請轉一般板上市
台灣虎航 (6757-TW) 今 (19) 日召開股東常會，董事長陳漢銘表示，台灣虎航於去年 8 月 15 日完成首家航空公司以創新板掛牌上市後，將於今年申請完成轉板一般板上市的目標，並預期全年獲利有望超過去年。陳漢銘在會中指出，台灣虎航是國內唯一低成本航空，自 2014 年 9 月營運第 1 條航線至今，目前已達 27 個航點、35 條國際航線，共飛航日本、韓國、澳門、泰國和越南等地區，訂於今年申請完成轉板一般板上市。
台股新聞
華航西雅圖航線最優惠價曝光 多個航點機票萬元有找
華航 (2610-TW) 今 (22) 日宣布線上旅展開跑，即日起至 6 月 10 日購買台灣出發航線機票，最高可享 82 折，即將直飛的西雅圖更祭出最優惠價格 22092 元起(未稅)，並有多個熱門航點票價不到萬元起，全力衝刺暑期旅遊檔期。
台股新聞
台灣虎航高雄旅展促銷 單程票下殺至千元有找
2024 高雄市旅行公會國際旅展將於 5 月 24 日至 27 日舉行，台灣虎航 (6757-TW) 今 (22) 日宣布，再度祭出全航線單程未稅 799 元起的線上旅展優惠促銷價，更加碼推出限定折扣碼「ITSALE」，購票時輸入有機會享票價最高 85 折優惠，全力衝刺第二、三季載客表現。
台股新聞
華航Q1獲利年增近140% 衝上單季第五高 夏季班表全線密集
華航 (2610-TW) 今 (9) 日公布第一季財報，稅後純益一舉回升到 30.99 億元，衝出單季第五高紀錄，年增幅達 137%，每股稅後盈餘 (EPS) 0.51 元。華航第一季合併營收 486.45 億元，年增 13.94%，營業利益 38.52 億元，稅後純益 30.99 億元，主要是因航空旅運需求顯著增強，推升營收創同期最高。
台股新聞
苦等機票變便宜？長榮航提一個理由「價格下不來」
長榮航 (2618-TW) 總經理孫嘉明今 (2) 日指出，機票價格趨勢除了供需因素，通膨令成本墊高，「價格下不來」，目前票價比起疫情前還是較高，暑期旺季也非常樂觀，力拚今年營收再創高。孫嘉明說，除了供需會影響票價趨勢，通膨的因素使價格下不來，飛機餐、員工薪資成本均增加，因此，儘管航空市場逐漸回到正常旅遊狀態，使票價看起來有相對低點，但基本上沒有動，票價比起疫情前還是比較高。
台股新聞
華航樂看今年是「可以期待」的豐碩年 首創星光夜跑10/12登場
華航 (2610-TW) 今 (22) 日宣布，首屆華航星光夜跑將於 10 月 12 日於台北大佳河濱公園開跑，規劃有半程 (21K) 馬拉松組、健康樂跑 (10K) 組和親子休閒 (5K) 組；對於後市展望，華航資深副總經理陳奕傑表示，今年各航線訂單表現很好，將是可以期待的豐碩一年。
台股新聞
華航每股擬配息0.69元 創近20年次高 殖利率3.5%
華航 (2610-TW) 董事會今 (18) 日決議 2023 年股利分派案，每股擬配發現金股利約 0.69 元，合計股息發放是近 20 年以來歷史次高，僅次於 2021 年，配息率約 61%；以今日收盤價 19.6 元計算，現金殖利率約 3.5%。
台股新聞
〈航空業營收高飛〉長榮航Q1第三高 歐美線載客率逾9成
長榮航 (2618-TW) 今 (10) 日公布 3 月合併營收達 177.2 億元，月增 6.97%，年增 8.29%，第一季合併營收 519.15 億元，年增 16.86%，創單季第三高紀錄，歐美長程線平均載客率超過 90%。長榮航說明，歐美長程航線持續表現亮眼，平均載客率皆達 90% 以上，其中，北美線受惠於越裔客源春節後返美高峰，美西大型電子展和加拿大報稅季等需求，從台灣出發至北美平均載客率高達 95%。
台股新聞
〈航空業營收高飛〉星宇3月業績寫次高 Q1飛出新高紀錄
星宇航空 (2646-TW) 今 (10) 日公布 3 月合併營收 26.47 億元，月減 7.71%，年增 80.9%，創單月次高紀錄，僅次於上月，第一季合併營收 79.95 億元，季增 22.69%，年增 83.44%，也創下單季新高紀錄。
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〈航空業營收高飛〉華航3月創同期新高 載客率超過8成
華航 (2610-TW) 今 (10) 日公布 3 月合併營收 165.07 億元，月增 1.82%，年增 9.74%，刷新同期新高紀錄，其中，客運收入 106.83 億元，年增 26.31%，強勁挹注營收動能；而第一季合併營收 486.41 億元，年增 13.94%。