德國
歐亞股
德國汽車業寒冬仍在持續，保時捷正醞釀在核心廠啟動新一輪大規模裁員，疊加之前已確定的削減計畫，預估將影響近 8,000 個崗位，凸顯德國製造業在需求疲軟、成本高漲、競爭加劇等多重壓力下的困境。據德國財經媒體《商報》報導，知情人士透露，保時捷計劃在位於斯圖加特的祖文豪森（Zuffenhausen）工廠額外裁減最多 4,000 個職位。
歐亞股
德國工業訂單在 5 月出現強勁反彈，顯示中東衝突對這個歐洲最大經濟體的影響開始消退。德國聯邦統計局周一 (6 日) 公布，5 月份工業訂單經季節與日曆調整後環比增長 1.9%，不僅從 4 月份修正後的 3.2% 跌幅中回升，更遠優於市場原先預計的 1.1% 至 1.5% 增長區間。
雜誌
張嘉玲摩根大通進軍德國，不只是美系銀行拓展市場，更凸顯歐洲銀行在數位轉型、制度信任與平台治理下的新競爭格局。美國金融巨擘摩根大通（JPMorgan Chase）於 2026 年 5 月 20 日正式在德國推出數位銀行品牌 Chase，透過 App 與官方網站提供首波儲蓄帳戶服務。
國際政經
《德新社》周日 (28 日) 引述德國聯邦氣象局消息最新報導，德國東部薩克森－安哈特邦的默肯－德雷維茨 (Möckern-Drewitz) 上周六 (27 日) 測得攝氏 41.5 度的高溫，連兩天刷新自 1881 年有紀錄以來最高氣溫紀錄。
台灣政經
經濟部政務次長江文若率團赴德國招商，成功鎖定半導體材料、設備及光學領域的國際關鍵技術領導廠商。成功促成蔡司、德芯兩大德商在半導體先進材料、在地研發及快速驗證等領域展開後續合作對話，並強化未來在台灣的投資規劃。為吸引國際關鍵技術領導廠商擴大在台灣投資，經濟部政務次長江文若於 6 月 24 日至 26 日率領投資司、技術司及產業技術專家赴德國，鎖定半導體材料、設備及光學領域進行精準招商。
歐亞股
德國豪華車大廠寶馬 (BMW) 日前下調 2026 年獲利展望，理由包括中國市場需求持續疲弱，以及伊朗戰爭推升能源成本並衝擊全球消費信心。消息公布後，寶馬股價周三 (17 日) 重挫逾 6%，跌至五年多來最低水準，也拖累歐洲汽車類股同步走低。
國際政經
據《路透社》報導，英國、法國、德國、義大利四國 14 日（周日）發布聲明，稱在美國與伊朗達成結束衝突的協議後，若伊朗在核計畫方面採取相應舉措，四國準備解除對伊朗的制裁。這份聯合聲明稱：「伊朗絕不能擁有核武。我們願同美國、伊朗以及國際原子能機構一道為此目標共同努力。
國際政經
英國、法國、德國領袖 7 日（周日）和烏克蘭總統澤倫斯基會晤後表示，支持烏克蘭與俄羅斯直接展開停火談判。據《法新社》報導，澤倫斯基 7 日在倫敦與英國首相施凱爾、法國總統馬克宏和德國總理梅爾茨見面。三國領袖與澤倫斯基在聯合聲明中指出，「支持在美國與歐洲積極參與之下，烏克蘭和俄羅斯直接對話的提案，以促成停火，並支持進一步談判。
國際政經
隨著歐盟執委會試圖加強對電信網路的網路安全監管，歐盟內部正陷入一場激烈的辯論。據《彭博》報導引述知情人士透露，德國與西班牙正領頭反對歐盟禁止華為與中興通訊等中國科技供應商的計畫。這場爭論的核心在於國家主權、經濟利益與國家安全之間的複雜平衡。歐盟的強硬立場與修法壓力 歐盟執委會目前已將華為及中興通訊列為「高風險供應商」，並積極敦促成員國將其排除在關鍵基礎設施之外。
歐亞股
歐洲央行 (ECB) 預計最快將於 6 月恢復升息，但德國貝倫貝格銀行 (Berenberg) 首席經濟學家施密丁 (Holger Schmieding) 警告，在歐洲經濟成長放緩、需求轉弱背景下，若 ECB 升息，恐進一步加劇經濟壓力，甚至把歐洲推向衰退。
美股雷達
AI 晶片巨擘輝達市值截至週四 (21 日) 來到 5.5 兆美元，若將此數字置於 IMF 最新發布的 2026 年全球 GDP 預測版圖中進行對照，這一數字已超越德國 (5.45 兆美元)，僅次於美國(32.38 兆美元) 與中國(20.85 兆美元)，甚至高於日本、英國與印度。
歐亞股
根據德國聯邦統計局 (Destatis) 周五 (22 日) 發布的報告，德國經濟在 2026 年第一季展現了溫和成長，GDP 較上一季成長 0.3%，這一結果證實了 4 月發布的初步預估值。統計局局長 Ruth Brand 表示，儘管 2025 年底成長乏力，但德國經濟在 2026 年初藉由出口的強勁支撐，呈現積極的發展態勢。
歐亞股
根據最新發布的經濟數據與官方預測，歐元區經濟正因伊朗戰爭引發的連鎖反應而深陷困境。隨著能源成本飆升與地緣政治動盪加劇，歐元區商業活動已萎縮至兩年半以來最低，市場對於經濟衰退的憂慮正轉化為實質的預警。S&P Global 發布的 5 月採購經理人指數 (PMI) 快報顯示，歐元區綜合輸出指數從 4 月的 48.8 進一步下滑至 47.5，這不僅創下 31 個月以來的新低，更是連續第二個月處於 50 的榮枯線以下。
國際政經
德國總理默茨（Friedrich Merz）於近日公開表示，他已不再建議年輕人前往美國求學或就業，原因是「美國社會氣候日趨惡化」。此言論引發廣泛關注，進一步將持續緊繃的美德關係推上輿論焦點。根據《Politico》報導，默茨本週五（16 日）在維爾茨堡市出席集會時直言：「我今天不會建議我的孩子去美國接受教育和工作。
國際政經
正在烏克蘭首都基輔訪問的德國國防部長鮑里斯 · 皮斯托裡烏斯 11 日（周一）表示，德國與烏克蘭將聯合生產航程 1,500 公里的遠程無人機。皮斯托里烏斯當天在基輔舉行的聯合記者會上說，德國計劃與烏克蘭創辦聯合企業，共同研發、生產航程覆蓋從不足 100 公里至 1,500 公里的各型無人機。
國際政經
美國總統川普 8 日（周五）對媒體表示，他可能會將部分美軍從德國撤走，派駐到波蘭。當被問及是否可能將部分美軍從德國調往波蘭時，川普對記者表示：「我可能會這樣做。」他說：「波蘭會喜歡這樣。我國和波蘭的關係很好。我和（波蘭）總統的關係也很好。」近期川普連續指責德國，威脅削減駐德美軍。
台灣政經
國科會今 (7) 日宣布與德國聯邦研究、科技及太空部 (BMFTR) 於台灣時間 5 月 5 日至 8 日在德國德勒斯登共同舉辦台德鋰電池合作成果交流研討會，展示雙方近年合作成果，並共同擘劃 2026 至 2029 年雙邊先進電池合作藍圖，持續深化台灣與德國在前瞻電池領域之策略夥伴關係。
國際政經
德國國防部長鮑里斯 · 皮斯托里烏斯 4 日（周一）證實，德國聯邦國防軍已向地中海派遣一艘掃雷艦，該艦隨後可能被重新部署至荷姆茲海峽，參與一項旨在確保航運安全的國際任務。據北德廣播公司（NDR）報導，德國海軍掃雷艦「富爾達號」已離開位於德國北部基爾的基地，駛往地中海。
國際政經
美國與歐盟貿易緊張情勢再度升溫。美國貿易代表葛里爾 (Jamieson Greer) 周一 (4 日) 表示，華府將按計畫推進總統川普提出的對歐洲汽車加徵 25% 進口關稅方案，顯示美歐汽車貿易爭端恐再度升級。葛里爾接受《CNBC》訪問時表示，他上周末已與歐盟及德國貿易官員進行溝通，向對方說明美方採取這項措施的原因，並再次提醒歐洲有關遵守雙邊貿易協議的重要性。
國際政經
世貿組織 (WTO) 近期發布 2025 年全球出口經濟體前 30 強榜單，中國以 3.78 兆美元出口額毫無懸念地蟬聯全球第一，展現斷層式的領先優勢。這份榜單赤裸裸揭示一個事實，也就是在全球貿易保護主義盛行與供應鏈重組的討論聲中，全球貿易重心不僅沒有離開中國，反而以更強大的姿態向東傾斜。