機器人
台股新聞
一、AI擴產帶動，傳動元件成市場新焦點AI浪潮持續推升半導體資本支出，先進封裝、矽光子等新應用也讓設備精度要求再升級，過去被視為工具機、自動化設備零組件的傳動元件，近期逐漸成為市場關注焦點。從滾珠螺桿、線性滑軌，到行星滾柱螺桿、諧波減速機，背後不只是自動化需求，更牽動半導體與機器人兩大成長題材。
台股新聞
中華車(2204-TW)旗下子公司綠捷(GreenTrans)今(2)日於SEMICON Taiwan 2026國際半導體展正式發表新一代四足機器人GT5X和GT3X，預計於2027年達成在地自製率100%目標，未來 GT 系列也可依任務需求擴充熱影像、氣體偵測和AI 視覺辨識等模組。
美股雷達
特斯拉(TSLA-US) 與SpaceX(SPCX-US) 執行長馬斯克再度對AI與機器人技術提出大膽預測。他近日透過視訊參加在美國北卡羅來納州阿什維爾舉行的G20央行行長與財長峰會時表示，人工智慧（AI）將帶來顯著生產力提升，而機器人技術則可能進一步帶來「飛躍式」的生產力成長。
台股新聞
SEMICON Taiwan 2026國際半導體展今(2)日開展，不過，在國際油價再度狂飆的衝擊下，台股多空激戰，今(2)日盤中跌點超過600點，大型權值股有壓，元大投顧分析，AI強勁需求是科技業的底氣，市場多空方向答案將直接取決於開展後相關供應鏈的股價反映。
美股雷達
特斯拉(TSLA-US) 和SpaceX(SPCX-US) 執行長馬斯克很少迴避對新科技作出大膽預測，他在美國北卡羅來納州阿什維爾市舉行的G20央行總裁與財長峰會上的言論同樣如此。馬斯克透過視訊連線在峰會上表示：「事實上，我們已經看到，並且還將繼續看到人工智慧帶來顯著生產力提升，而且機器人技術將帶來生產力飛躍式增長。
台灣政經
總統賴清德今(31)日接見「工商協進會第27屆新任理監事」時表示，政府責任就是打造良好的發展環境，讓不同領域、規模的產業都能掌握轉型、成長的機會，他感謝工商協進會夥伴、百工百業、國人與政府一起努力打拚，讓台灣持續有豐碩的經濟成果，期盼未來產業先進持續與政府攜手合作，促進國家的繁榮發展。
國際政經
2026年08月29日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 全球協作機器人市場競爭升溫，技術專利開始成為新的競爭門檻。Teradyne(TER-US)旗下Teradyne Robotics已對中國協作機器人廠節卡機器人(JAKA)德國子公司提起專利侵權訴訟，指控其多款協作機器人涉及侵犯Universal Robots的硬體及軟體專利。
A股
北京第二屆世界人形機器人運動會結束了，這個被稱為機器人界的“奧運會”，一共吸引了600多支國內隊伍、25支外國隊伍，近2,000個機器人同台比賽。第一次來參賽的智元機器人，直接拿下金牌總數、獎牌總數兩個第一，成了最大黑馬。18金、16銀、12銅，共46枚獎牌。
國際政經
一年時間狂飆，機器人幹翻人類紀錄！第二屆世界人形機器人運動會22日在北京國家速滑館「冰絲帶」上演。來自六大洲16個國家的666支隊伍、2,056台機器人參賽，賽項也從去年的26項猛增到51項。入場環節，還有「天工」機器人騎四足機器馬上場搖旗助威，看起來很是魔幻。
國際政經
微軟(MSFT-US)共同創辦人、億萬富豪慈善家比爾．蓋茲(Bill Gates)發出迄今最嚴厲的人工智慧(AI)警告，直言全球對AI即將引發的「社會、政治與經濟動盪」毫無準備，甚至根本沒有協助人類平穩進入AI時代的計畫。蓋茲周三在個人網站發表長達5,784字、共12頁的文章指出，AI既可能成為人類有史以來最強大的平等工具，也可能成為最嚴重的不公義來源，結果取決於各國如何管理轉型。
美股雷達
特斯拉(TSLA-US) 執行長馬斯克在與避險基金經理人Ron Baron的對談中，分享公司開發AI5推論晶片的進展，以及與輝達(NVDA-US) 競爭的必要性。身為AI資料中心建設領域的重要參與者之一，馬斯克希望透過開發自有晶片，在AI應用推論運算領域與輝達及超微半導體(AMD-US) 競爭。
台股新聞
AI浪潮正從虛擬世界跨入實體場域。勤業眾信昨（25）日發布《Physical AI加速發展的關鍵時刻》報告指出，目前雖僅有3%的企業已將Physical AI廣泛導入營運，但已有41%的企業預期未來三年內將受到重大轉型衝擊，顯示機器人與人工智慧結合的「Physical AI」正逐步改寫競爭規則。
美股雷達
2026年08月25日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 小鵬汽車(XPEV-US)第2季交車量季增65%，毛利率也維持20%以上，但淨虧損反而擴大至1.96億美元，幾乎是市場預估虧損的兩倍。問題並不完全出在賣車，公司正同時投入新車、AI、自動駕駛與人形機器人，讓汽車本業改善尚未反映到整體獲利。
美股雷達
美國機器人產業與政策制定者正對中國在製造與供應鏈上的關鍵優勢表達深切擔憂。舊金山新創公司 Physical Intelligence 共同創辦人 Sergey Levine 指出，美國在開發機器人「大腦」(即人工智慧模型與軟體)上擁有優勢，但機器人的「身體」(硬體組件)卻高度依賴 「中國製造」。
美股雷達
物流巨頭優比速(United Parcel Service, UPS)(UPS-US)周一(24日)表示，將向國際業務、醫療物流及供應鏈解決方案投資逾20億美元，強化全球物流網路與自動化能力，協助企業因應總體經濟壓力及全球供應鏈中斷。相關投資已於2024年啟動，將持續至2028年，但UPS此前從未揭露總投資規模。
台股新聞
機器人廠達明(4585-TW)受惠於AI及半導體營運增溫，今(2026)年也參加台北國際自動化工業大展，達明財務長王偉霖表示，達明已經成功將協作機器人手臂打進晶圓廠搬運的產線實作，由於工廠實務上對精密製程產品如PCBA(印刷電路板組裝)或晶圓取放的要求高，會先以專注單臂、雙臂或結合自走車(AMR)的產品讓客戶克服產線生產。
A股
全球人形機器人產業持續快速擴張，中國企業在出貨規模上的領先優勢也進一步浮現。Counterpoint Research數據顯示，2026年上半年全球人形機器人出貨量年增近300%，其中中國企業包辦全球出貨量前5名，智元機器人更以約9700台的出貨量排名第一，市占率達43.1%，顯示中國業者正從技術展示階段，快速走向規模化商業應用。
歐亞股
全球人形機器人正從展示與測試階段，加速轉向商業化部署，Counterpoint Research 最新報告顯示，2026 年上半年全球人形機器人出貨量突破 2.2 萬台，較去年同期激增近 300%；全年出貨量可望超過 5 萬台，年增約 210%。
台股新聞
機器人應用落地的最大課題，已經從打造產品，走向場域導入。工研院攜手產學研成立的自主移動機器人聯盟(AMRA)今(20)日發布新版《AMRA-201：2026移動機器人一般要求及試驗方法》，此次也首度將足型機器人納入性能測試規範，並涵蓋輪型、履帶型及足型等不同類型移動機器人，建立一致且客觀的測試方式。
美股雷達
亞馬遜(AMZN-US)旗下AWS今(20)日指出，製造業的AI革命已經來臨，從需求預測到品質檢測，製造業者正積極部署生成式AI與Agentic AI解決方案，AI驅動的機器人系統正以驚人的速度從試驗階段邁入企業級量產。當AI不再侷限於資料處理，而是走入實體現場，製造業將開始一場新的革命。