鴻海聚焦AI與電動車，科技投資熱潮持續推動市場動能

在鴻海科技日上，創辦人郭台銘的現身引發業界關注，董事長劉揚偉強調公司「垂直整合」的競爭力，並指出鴻海在智慧型手機和電動車領域的強大製造能力[1]。同時，巴克莱的報告顯示全球 AI 投資周期將持續，OpenAI 的業績超出預期，顯示算力需求將進一步增長，並預計其營收在2027年將達900億美元[2]。這些趨勢顯示，科技產業的競爭與創新將不斷推動市場動能，鴻海與AI領域的發展皆顯示出強勁的未來潛力。

Wedbush 分析師 Dan Ives 指出，當前 AI 熱潮代表著十年轉型的早期階段，並非泡沫，輝達的業績成為科技循環的關鍵轉折點，消除了市場對估值過高的疑慮[3]。相對而言，摩根士丹利則撤銷了對聯準會下月降息的看法，因美國經濟顯示出強勁韌性，並將降息的時程推遲至2026年，顯示出對未來經濟政策的不確定性[4]。這些動態反映出市場在科技投資與貨幣政策之間的微妙平衡，投資者需謹慎評估風險與機會。

和泰車 (2207-TW) 透過 iRent 擴展共享移動服務至嘉義高鐵，並引入 2026 年式 TOYOTA COROLLA ALTIS HYBRID，顯示出對永續交通的重視[5]。同時，鴻海 (2317-TW) 與 OpenAI 的合作，專注於美國市場的 AI 基礎設施建設，將進一步強化其在全球供應鏈中的地位[6]。這兩項動作不僅反映出企業在技術創新與環保意識上的雙重追求，也預示著未來市場對於智能交通及 AI 解決方案的需求將持續增長，進一步推動相關產業的發展。

谷歌CEO Pichai 宣布將於 2025 年推出的 Nano Banana Pro 將顯著提升 AI 的實用性，並強調未來 AI 將成為用戶的行動代理，改變互動方式[7]。同時，美國奧克拉荷馬州州長對中國企業的投資持保留態度，顯示出美中緊張關係對地方政治的影響，並引發對外資進入的擔憂，尤其是在糧食安全與國家安全方面[8]。這些動態反映出科技與地緣政治的交織，市場需密切關注 AI 技術的發展及其對國際投資環境的潛在影響。

輝達（NVIDIA）第三季財報超出市場的預期，未來營收可達650億美元，並反駁AI泡沫的擔憂，強調需求多元化及未來5000億美元的訂單規模[9]。然而，台股今日重挫856點，主要因美國降息預期降低影響市場情緒，儘管輝達的表現亮眼，市場對AI股的高估值仍存疑，且FOMC會議紀要顯示官員傾向暫停降息，進一步加劇不確定性[10]。在此背景下，台股的支撐力仍需觀察外銷訂單增長及科技合作的利多因素。

輝達 (NVDA-US) 第三季度財報顯示來自中國的營收僅為28億美元，遠低於預期的84億美元，顯示地緣政治對其業務的重大影響[11]。同時，美股市場近期出現千點拋售，市場情緒轉向「盈虧保護模式」，高盛分析指出，私人信貸疑慮及流動性枯竭等因素加劇市場脆弱性，儘管輝達財報超出預期，但股價未能持續上漲，反而引發恐慌[12]。投資人需密切關注即將到來的選擇權到期日及市場流動性狀況，以應對潛在的市場波動。