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美股小幅上漲,航空業轉型加速,科技股分化顯著,Grab擬收購GoTo重塑市場格局

鉅亨網新聞中心

美股小幅上漲,航空業轉型加速,科技股分化明顯

美股主要指數在市場對美中貿易緊張局勢緩解的期待下小幅上漲,投資者聚焦於即將公布的聯準會利率決策,預期將維持利率不變,這反映出市場對經濟穩定的信心。道瓊工業指數上漲近160點,然而費城半導體指數卻下跌近0.6%,顯示出科技股的分化趨勢。迪士尼因財報表現優於預期而股價上漲6%,而邁威爾則因下修營收預測重挫8%。同時,Uber (UBER-US) 雖然報告淨利超出預期,但營收未達預期,股價下跌約5%,顯示出市場對其增長前景的擔憂。儘管如此,Uber的叫車服務年增18%,且自駕車業務被視為未來增長的關鍵,這表明在不確定的市場環境中,企業仍在尋求創新與轉型的機會。整體而言,市場情緒受到多重因素影響,未來的經濟走向仍需密切關注聯準會的政策動向及中美貿易談判的進展。 [1][2]
目前,美國航空業正面臨結構性轉變,廉價航空公司如西南航空 (LUV-US)、邊疆航空 (ULCC-US) 和捷藍航空 (JBLU-US) 的營業利潤率因貿易戰影響而大幅下降,迫使其削減運力以維持利潤。相對而言,達美航空 (DAL-US) 和聯合航空 (UAL-US) 則因高端旅遊需求增長而保持穩定利潤,顯示全方位服務航空的市場優勢。這一趨勢反映出航空業正在向高端市場轉型,並降低對商務客的依賴,尤其是在高收入家庭支出持續增長的背景下,為航空業的未來發展提供了支持。此外,Meta (META-US) 與微軟的對話則強調了AI在重塑產業和提升生產力方面的潛力,這一技術革新可能進一步影響航空業的運營模式,促使其在數位化轉型中尋求新的增長機會。 [3][4]

美股市場動態:福特漲價、Grab收購計劃及中美貿易談判前的刺激政策

福特 (F-US) 宣布自5月2日起調漲三款墨西哥生產車型的售價,漲幅最高達2,000美元,此舉反映出川普政府關稅政策對汽車產業的壓力。福特預測此政策將使其2025年營運成本增加約25億美元,並因此暫停年度獲利預測。通用汽車 (GM-US) 也警告關稅將對其造成數十億美元的衝擊,預計美國年銷量可能下滑超過100萬輛,顯示出整體汽車供應鏈面臨的挑戰。另一方面,迪士尼 (DIS-US) 與阿布達比的Miral達成協議,計劃在亞斯島打造全新主題樂園,這將成為其全球第七個度假區。該項目由第三方全額投資,顯示迪士尼在全球擴張的策略上,正逐步轉向合作模式,並利用當代建築與尖端科技重塑故事敘述,這不僅有助於提升品牌影響力,也為未來的觀光市場注入新動能。隨著全球經濟環境變化,企業在應對政策風險與市場需求上,必須靈活調整策略以維持競爭力。[5][6]
Grab (GRAB-US) 正在洽談以約 70 億美元收購印尼競爭對手 GoTo,此舉若成功將重塑東南亞的共享出行與電商生態,並使新實體在區域叫車市場中占據約 85% 的市佔率。儘管如此,此合併面臨嚴格的反壟斷審查,尤其是在印尼和新加坡等核心市場,市場普遍關注印尼政府的評估態度是否會偏向務實。與此同時,美國房貸需求意外激增 11%,主要因房貸利率小幅下降至 6.84%。這顯示出在經濟不確定性中,消費者對房貸的需求依然強勁,尤其是再融資申請的增長,反映出市場對利率變化的敏感度,這可能會影響未來的經濟走向。整體而言,東南亞的市場整合與美國的房貸需求增長,均顯示出在不同市場環境下,企業與消費者行為的變化,值得投資者持續關注。[7][8]
在中美貿易談判即將展開之際,中國政府推出了大規模的經濟刺激政策,旨在為即將到來的會談增添籌碼。這一舉措包括全面降息並注入約2.1兆人民幣的資金,顯示出其對內需的重視與支持。與此同時,德國豪華車廠寶馬 (BMW) 也在面對美國加徵汽車關稅的挑戰中,展現出相對樂觀的態度,預測這些關稅措施將是暫時性的,並堅持其2025年的財測展望不變。儘管第一季獲利表現略高於預期,BMW仍需應對中國市場的競爭及需求疲弱的壓力,並強調市場不應假設關稅會成為永久政策,因外交談判仍在進行中。市場分析師對中美會談的結果持保留態度,預測關稅調降的幅度可能有限,但雙方均希望在談判中展現強勢立場,這將對全球貿易格局產生深遠影響。[9][10]

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