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華航冬季班表全線增班 看明年營運優疫前水準

鉅亨網記者王莞甯 台北 2023-11-23 18:01

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華航今日召開法說會。(圖:華航提供)

華航 (2610-TW) 今 (23) 日召開法說會指出,客運冬季班表全線持續增班,看好國際客運市場穩定成長,載客維持高檔,預料明年營運有望更勝疫前,而明年將陸續引進至少 1 架 A350-900 租機、5 架 A321neo 客機和 3 架 777F 貨機,2025 年起迎接全新 787 機隊,透過汰舊換新維持高競爭力。

華航今年前三季合併營收 1375.6 億元,主要營收由貨轉客,客運收入大幅增長,占總營收逾 60%,前三季年增 719.4%,尤其東北亞、歐美和紐澳航線增長最為顯著。

展望後市,國際航空運輸協會 (IATA) 預估,全球客運市場明年將超越疫前水平,亞太地區則預計 2025 年回復疫前水準。

華航進一步說明,客運運能已達疫前 80%,其中,長程航線恢復至 2019 年規模,加上新開航布拉格、增飛舊金山等班次,營收更遠超疫前,客運冬季班表全線持續增班,東北亞地區每周提供近 180 班服務,東南亞每周超過 150 班。

貨運方面,華航前三季貨收仍較疫前 2019 年增超過 30%,華航預期,第四季在產業供應鏈庫存持續去化調整、相關指標性產業預測需求趨穩下,有望轉旺,將積極爭取專案和中長期客製化包機,增攬半導體、冷鏈貨物等高收益貨源。

對於機隊汰舊換新,華航陸續引進 25 架 A321neo 客機,明年將達 15 架,預計 2026 年全數到位,另訂購 24 架 787 客機,包括 6 架大運量 787-10 客機,預計 2025 年開始交機,擔綱中長程主力機隊;另增租 1 架 A350-900,以及延租 737-800 和 A330 客機。

華航貨機則持續引進具節油高效能的 777F 貨機,預計明年 10 架全數交機,並加速汰除 747-400F,預期明年底調整至 8 架。






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