航班
大陸政經
未來兩周有 46 條中日航線已取消全部航班，統計數據顯示，取消的航班主要集中在中國各地飛往日本大阪的航線。據《第一財經》周一（22 日）報導，之前中國到日本大阪所在的關西機場航班量較多，並且到大阪的以休閒旅客為主，因此取消率也相對更高。此外，一些疫情後陸續開通的到日本二三線城市的航線也陸續取消。
歐亞股
歐洲飛機製造商空中巴士上周五 (11 月 28 日) 發布聲明指出，相當數量的 A320 系列客機因飛行控制軟體易受強烈太陽輻射影響，需要緊急停飛，法國媒體估計約有 6000 架客機受影響，此項消息引發多方猜測，「全球航班將大混亂」等言論也隨之出現。
美股雷達
亞洲各航空公司週六（29 日）緊急處理空中巴士 A320 飛機的軟體故障問題，此前空中巴士發起了大規模召回，導致整個亞洲地區的飛機停飛，並在美國一年中最繁忙的旅遊週末引發航班混亂。根據《路透》報導，此次召回多達 6,000 架飛機，占空中巴士全球 A320 系列機隊的一半以上。
國際政經
近日多名中國網友發布影片，稱日本多座機場擠滿了返回國內的中國民眾，有的原計劃近期回國，也有人選擇提前結束在日行程安排，提前回國，大家拎著大包小包排隊登機。航班管家 DAST 的最新數據顯示，截至周一（24 日）10 時，已有 12 條中日航線取消所有航班。
國際政經
美國政府停擺仍嚴重影響美國航空營運，周二（11）全美約 6% 航班被取消，包括芝加哥、紐約、華盛頓、亞特蘭大等主要機場。截至當天上午，美國境內已有超過 1,100 趟航班被取消，850 趟航班延誤。聯邦航空管理局表示，為緩解空管和安檢人手短缺問題，航班削減比例將在 13 日增至 8%、14 日增至 10%。
根據《彭博》周二 (11 日) 報導，在美國政府宣布全國航班削減措施的前幾天，多家航空公司執行長私下要求聯邦航空總署 (FAA) 說明安全數據依據，質疑 10% 限飛令是否合理。然而 FAA 局長貝德福 (Bryan Bedford) 明確表示，這是政府的最終決策，沒有商量餘地。
《CNBC》周二 (11 日) 報導，美國航空業者警告，儘管國會正朝結束歷史最長政府關門邁進，但航班混亂恐仍持續數日。航空公司指出，機師與航管人員調度需時間恢復，班表難以立刻全面回復正常，加上感恩節旅運高峰將至，恐再掀全國性延誤潮。航班重整需時 感恩節恐遇「報復性延誤」美國參議院本周一晚間通過臨時撥款法案，有望結束自 10 月 1 日以來的政府關門紀錄，法案現正送交眾議院表決。
根據《彭博》報導，美國聯邦航空總署 (FAA) 周二 (11 日) 起收緊臨時航班限制，要求航空公司在當地時間早上 6 時至晚間 10 時之間將國內航班削減 6%，高於此前的 4% 標準，使得全美航班取消數再度攀升，加劇旅遊業的混亂局面。儘管華府政治僵局有望突破，但政府關門造成的影響仍持續擴散。
國際政經
綜合外媒周一 (10 日) 報導，美國政府關門進入第 41 天，全國航班延誤與取消持續惡化，航空交通管制 (ATC) 人力短缺問題達臨界點。由於聯邦航空管理局 (FAA) 人員被迫無薪工作，航管缺勤率上升，影響已從區域線蔓延至主要機場。美國總統川普周一警告，若航管人員繼續缺勤，將遭「扣薪」處分，並承諾給持續執勤者發放獎金，以穩定人力。
根據《彭博》周一 (10 日) 報導，美國航班延誤與取消潮進入新一周，芝加哥暴雪再度加劇混亂。美國主要航空樞紐之一芝加哥預計將降下數吋積雪，加上政府持續施行的航班限令，恐讓周一全美航班大亂。根據航班追蹤網站 FlightAware 數據，截至紐約時間周一上午五點，美國境內及進出航班共有 1,440 班取消、743 班延誤。
根據《CNBC》報導，隨著美國政府關門進入第二個月，聯邦航空總署 (FAA) 周五 (7 日) 下令削減航班後，全美已有超過 700 班航班被迫取消，成為自年初以來最嚴重的航班中斷之一。美國交通部警告，未來一周取消比例將持續上升，旅遊業者呼籲乘客務必保持彈性應對。
國際政經
美國政府停擺步入第二個月，交通部長 Sean Duffy 表示，如果官員認定航空安全存在危險，那麼他將關閉全國領空。據《彭博》周二（4 日）報導，Duffy 指出，美國目前還沒有到那一步，但政府停擺確實令航空系統面臨更大風險。自 10 月 1 日政府停擺以來空中交通管制人員短缺問題日益嚴重，聯邦航空管理局（FAA）上周不得不放緩許多機場的空中交通。
台股新聞
航空業陸續公布 9 月營收，由於去年高比較基期和相對淡季影響，多家航空公司營收並未再衝高，不過，隨著第四季多個連假到來，秋冬旅遊需求回溫，再加上航線增班，空運也進入傳統跨境電商旺季，年末前航空公司客貨運再度展現穩健成長動能無虞。由於比較基期高，長榮航空前三季合併營收 1626.87 億元，年減 1.07%；星宇航空前三季合併營收 326.97 億元，年增 26%；台灣虎航前三季合併營收 125.87 億元，年增 3%。
國際政經
由於美國政府停擺造成航空管制人員短缺，美國聯邦航空管理局（FAA）周二（7 日）晚間發布通告，稱芝加哥、達拉斯、納什維爾等主要城市的航班出現大面積延誤。數據顯示，飛往芝加哥奧黑爾國際機場的所有航班，平均延誤約 41 分鐘；達拉斯 - 沃斯堡國際機場延誤時間一度達 30 分鐘；納什維爾國際機場的平均延誤時間則高達 126 分鐘。
國際政經
美國航空公司週一（29 日）警告，若聯邦政府關門，將對美國航空業造成壓力並可能導致航班延誤，因為空中交通管制員與安檢人員將被迫無薪工作，其他相關職能也將暫停。根據《路透》報導，代表美國主要航空公司的貿易組織「美國航空協會」（Airlines for America）表示，一旦撥款中斷，航空系統可能被迫放慢運作速度，降低效率，影響數以百萬計的旅客。
國際政經
週六（20 日），歐洲登機與報到系統的服務提供商柯林斯航空系統（Collins Aerospace）遭到網路攻擊，導致包括倫敦希斯洛（Heathrow）、布魯塞爾（Brussels）與柏林（Berlin）在內的多座歐洲主要機場運作中斷，出現航班延誤與取消。
台股新聞
華航 (2610-TW) 今 (19) 日宣布，由於總經理陳漢銘率團於美西時間 9 月 18 日前往美國亞利桑那州拜訪鳳凰城市長 Kate Gallego，確定帶來好消息，12 月 3 日正式開啟的台北往返鳳凰城航線將採來回直飛不需中停，未來雙方也將持續深化合作，共同促進台美商務和旅運交流。
國際政經
俄羅斯週日（27 日）表示，俄羅斯將恢復自莫斯科直飛北韓首都平壤的定期航班，是兩國自 1990 年代中期以來，首次開通首都之間的定期航班。此舉正值俄烏戰爭爆發後，俄羅斯與北韓正加強雙邊關係之際。根據《路透》報導，首班航班將於週日莫斯科時間晚上 7 時從莫斯科謝列梅捷沃機場（Sheremetyevo Airport）起飛，由波音 777-200ER 機型執飛，機上座位多達 440 席。
台股新聞
易飛網 (2734-TW) 今 (21) 日宣布攜手日本航空 (JAL) 旗下新世代航空品牌 ZIPAIR，搶先業界推出全台 ZIPAIR 首航台北–東京雙十連假限量包機合作專案，為台灣旅行社包機歷史上獨包的最大機型，將於 10 月 8 日自桃園機場出發、10 月 12 日返台。
台股新聞
國籍四大航空公司今 (10) 日公布 6 月營收數字，全面創下上半年營收達同期新高紀錄，進入下半年後，迎來暑期旅遊旺季，各大航空新航線也將陸續開出，在新台幣升值驅動國人赴海外旅遊的趨勢下，航空業持續樂觀可期。華航 6 月合併營收 168.93 億元，月增 1.64%、年減 3.82%，累計上半年合併營收 1040.62 億元，年增 5.24%，創同期新高。