航班
台股新聞
長榮航 (2618-TW) 今 (17) 日宣布,將自 3 月 30 日起與澳門航空展開共用班號聯營合作,範圍涵蓋長榮航營運的桃園、高雄往返澳門航線,以及澳門航空營運的桃園、台中、高雄往返澳門航線,合作後雙方可提供市場上超過 70% 的台澳航班。
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美國航空公司周一 (6 日) 共取消逾 1,300 個航班,原因是冬季暴風襲擊,出現大雪、寒冷低溫和道路結冰等狀況。有外媒報導指出,具破壞性的冬季風暴將為美國局部地區帶來「恐怕至少十年以來最嚴重降雪」。根據追蹤航班追蹤網站 FlightAware 數據,截至美東時間上午 5 點 13 分,共有 1,306 個航班取消、414 個航班延誤。
美股雷達
根據美國聯邦航空總署 (FAA) 網站一份通知顯示,美國航空 (American Airlines) 周二 (24 日) 因未指明技術問題經歷短暫一小時的停飛後重新恢復航班營運。美國航空盤前股價一度挫逾 3%,但復飛消息傳出後跌幅快速收窄,當日收盤小漲 0.58%,至每股 17.35 美元,不過盤後小跌 0.06%。
台股新聞
即將迎來 2025 年,長榮航 (2618-TW) 今 (24) 日宣布,趕在年底前擴大推出聖誕機票優惠活動,於長榮航官網或 APP 購買 3 月 31 日前從台灣地區出發指定日期的航線,特定航線最低 2977 元起。長榮航說明,此次特惠活動無論是亞洲、歐洲、美國或澳洲等地的機票均涵蓋在內,其中,桃園 - 澳門來回未稅價最低只要 2977 元起、桃園 - 新加坡來回未稅價 6225 元起、桃園 - 沖繩來回未稅價 7217 元起、桃園 - 布里斯本來回未稅價 17591 元起。
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隨著航空業均積極拓展東北亞、北美版圖搶市,華航 (2610-TW) 總經理高星潢談及華航競爭優勢指出,作為國籍航空業者唯一提供澳洲航點服務,接下來力拚以台灣作為 Hub,吸引更多澳洲轉機至歐洲的龐大客源。高星潢說明,除了歐美,華航是國籍航空中唯一提供包括布里斯本、雪梨、墨爾本、奧克蘭等地的航班,每周班次含延遠航段共 25 班,比起其他同業,擁有發展澳洲轉機客的明顯優勢。
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華航 (2610-TW) 近來捷報連連,今 (25) 日宣布榮獲國際航空乘客體驗協會《APEX》「全球五星航空」最佳榮譽,同時也獲頒「最佳餐飲服務獎」和「最佳 Wi-Fi 獎」。航空乘客體驗協會《APEX》是全球航空知名評比,「全球五星航空」大獎由旅客票選評比,涵蓋客艙座椅舒適度、機上服務、餐飲、娛樂和 Wi-Fi 等 5 大面向,華航今年再度從 600 多家國際航空公司脫穎而出,連續 9 年獲頒「全球五星航空」最佳榮譽,合計一口氣取得三大殊榮。
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長榮航 (2618-TW) 今 (29) 日宣布,桃園 - 青森航班再度啟航,提供每周 3 班的飛航服務,成為長榮航直飛日本的第 10 大航點,展現全面布局日本旅遊和商務版圖的企圖心。長榮航說明,自 1995 年開始以包機方式經營青森航線,並於 2019 年 7 月 17 日改為每周 2 班的定期航班,旺季時最多增為每周 5 班,深受旅客好評,儘管 2020 年因疫情衝擊暫停飛航,但雙方合作並未間斷,疫情期間還共同舉辦青森類出國主題航班以及青森零距離特展。
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長榮航 (2618-TW) 總經理孫嘉明今 (21) 日表示,第四季客運需求看起來還是在,而明年出國旅遊趨勢也相當好,貨運方面則是進入傳統旺季,明年貨運續旺,儘管政經局勢外部不確定因素大,「會走空運的還是會走」。孫嘉明說,目前有 9 架貨機再加上客機腹艙載貨,樂觀看好貨運第四季旺季,而儘管外部不確定因素有,會走空運的貨還是會走,需求無虞。
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台灣虎航 (6757-TW) 今 (18) 日宣布,在日本布局再下一城,預計 11 月開航桃園 - 宮崎,成為繼福岡、佐賀後直飛日本九州的第 3 個航點,也是日本的第 20 個航點,穩居飛日本最多航點的國籍航空,而開賣價單程未稅 1799 元起,預計再掀起一波搶票朝。
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星宇航空 (2646-TW) 董事長張國煒今 (10) 日表示,在北美的航網除了加班洛杉磯和西雅圖,將會持續拓展航點,「紐約一定會去」,也不排除開航達拉斯、休士頓,不過不能說太多,「現在講什麼,主要對手就會去」。星宇此次與瑞士腕錶先驅 BREITLING 百年靈攜手打造航空系聯名精品腕錶,於百年靈歡慶 140 周年之際,以經典錶款 Navitimer 和 Emergency 打造出三款特別版聯名腕錶。
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台灣虎航 (6757-TW) 已申請從創新板轉為一般板上市,預計下半年完成,而目前日韓航班營運持續暢旺,業績動能無虞,激勵本周股價再度反彈 14%,最高來到 65.1 元,回升到 7 月下旬以來高價。台灣虎航表示,過去一年除了以最快速度恢復過往航線的布建,更新增許多新航點,今年迎來 10 周年,預計下半年完成轉板一般板上市的目標。
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華航 (2610-TW) 三度響應天合聯盟 (SkyTeam) 航空飛行挑戰 (The Aviation Challenge, TAC),今 (4) 日以 A350-900 新世代節油航機執飛 CI100/CI101 桃園往返東京成田作為示範航班。