〈商品報價〉中國經濟不振拖累大宗商品需求 BDI連13黑
鉅亨網新聞中心 2023-05-31 08:54
由於中國疫後經濟復甦乏力,使大宗商品市場清淡,散裝船運價全面下跌,海岬型與巴拿馬型船皆跌破成本價,拖累波羅的海綜合指數 (BDI) 連 13 黑,周二 (30 日) 續降 49 點或 4.18% 至 1123 點,徘徊在 3 個月以來低點。
根據船舶經紀商 Allied 報告,近來散裝市場糟糕的表現,可歸因於中國多項經濟數據低於預期。分析師預計,今 (31) 日將公布的 5 月份中國官方製造業採購經理人指數 ( PMI),可能出現連續第二個月萎縮。
海岬型運費指數 (BCI) 下跌 89 點,或 5.29% 至 1594 點;平均日租金下降 735 美元報 13221 美元,低於成本價 1.5 萬美元。
巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 下跌 29 點,或 2.59% 至 1090 點,已連續 23 個交易日下跌;平均日租金減少 261 美元報 9811 美元,跌破成本價約 1 萬美元。
超輕便極限型運費指數 (BSI) 下跌 36 點,或 3.81% 至 910 點。
鐵礦砂部分,天津港進口價下跌 1.72% 至 102.65 美元;連續月紐約鐵礦石小漲 0.26% 至 100.85 美元。
Mysteel 數據顯示,上周受訪的 247 家中國鋼廠,平均日鐵水產量為 242 萬噸,年增 0.25%,但月減 0.83%。鐵水是高爐產品,產量可用來衡量鐵礦砂的需求。
中鋼期貨分析師表示,從數據看來,鋼廠對主動減產的興趣越來越小,因為他們仍然可以根據當前的生產成本賺取一些獲利。因此,短期鐵礦砂需求將保持穩定。
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