鐵礦砂
中國多家鐵礦砂貿易商與鋼鐵廠近期停止與 Radiant World 及 Sapphire Minmetals Corp. 交易，兩家公司本周因此難以出售多批鐵礦砂。由於市場擔憂貨物最終去向，鐵礦砂價格也跌至逾一年低點。《彭博》周五 (7 日) 引述知情人士報導，部分中國買家仍可能在價格大幅折讓後接手貨物，但交易前景的不確定性已打擊市場信心。
歐亞股
鐵礦砂貿易商 Radiant World 面臨的壓力持續升高。《彭博》周四 (6 日) 援引知情人士消息報導，德意志銀行 (Deutsche Bank) 與比利時 KBC 集團已凍結該公司部分新加坡銀行帳戶，其他銀行則暫停提供信用額度；全球兩大礦商力拓 (Rio Tinto) 與淡水河谷 (Vale) 也將其移出核准客戶名單，使這家年營收約 120 億美元的貿易商陷入資金與供應商同步撤退的困境。
國際政經
2026年07月30日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 過去20多年，必和必拓BHP Group(BHP-AX)與力拓Rio Tinto(RIO-AX)一直被市場視為全球鐵礦砂產業的代表性公司。兩家公司受惠於中國工業化與鋼鐵產量快速成長，依靠西澳洲大型鐵礦砂業務累積龐大現金流，但從最新財報來看，這兩家傳統鐵礦砂巨頭的獲利結構正在改變，銅已逐漸成為新的核心成長引擎。
反映散裝航運運價的波羅的海乾散貨指數 (BDI) 在歷經數個月強勁上漲、並攀上 2023 年底以來最高水準後一路下跌，到周二 (9 日) 為止已經連跌八日，顯示大型船舶市場需求開始降溫。BDI 周二下跌 3.4% 至 2818 點，創下自 1 月中旬以來最長連跌紀錄。
台股新聞
散裝航商正德 (2641-TW) 今 (27) 日召開 114 年股東常會完成董事會改選，董事長蔡邦權表示，在船隊進行 2027-2028 年新造船計畫下，未來本業獲利將更具成長空間。正德今日於股東會中共選出四席董事、四席獨立董事，當選名單包括現任董事長蔡邦權、正展投資 (股) 公司 (代表人蔡景仲)、駱軍佑、沈逸文和獨立董事戴志璁、顏婌烊、吳天明和林世川，配合股東會提前全面改選，新任董事及獨立董事於股東會選任即行就任，任期 3 年，自今日起至明年 5 月 26 日止。
台股新聞
國內散裝航商龍頭慧洋 - KY(2637-TW) 今 (22) 日召開股東常會，董事長藍俊昇直指，慧洋是一家獲利穩定的好公司，覺得目前股價「有點委屈」，不排除評估赴美申請上市，因美國資本市場給予散裝航運的本益比較高。藍俊昇透露，正研究評估赴美申請上市，以吸引更多熟悉海運業的投資人，且美股給航運股的本益比較高。
台股新聞
散裝航商裕民 (2606-TW) 今 (21) 日召開股東常會，總經理王書吉表示，第一季散裝市況「感覺很好」，進入第二季後，海岬型船舶 (Capesize) 期貨價每日達 4 萬多美元，處在賣方市場，「船東都信心滿滿」，再加上造船速度緩慢，樂觀看接下來 2-3 年散裝願景將維持在很健康的狀況。
台股新聞
近一周波羅的海海岬型指數 (BCI) 彈升達 25%，使波羅的海綜合指數 (BDI) 周漲幅達 17%，反映中國對鐵礦砂和穀物等原物料採購力度強，甚至拉高安全庫存水位，慧洋 - KY(2637-TW) 和裕民 (2606-TW) 盤中漲幅在 3% 上下，法人出具報告樂觀看待，散裝第二季旺季營運向上，散裝運價將延續漲勢。
美股雷達
中東衝突惡化正在嚴重干擾鐵礦砂運輸，在戰火癱瘓全球最關鍵的航道之後，部分貨輪在航行途中被迫改道前往東亞。航運追蹤分析公司 Kpler 的數據顯示，總部位於倫敦的英美資源集團 (Anglo American) 至少有三船鐵礦砂，以及巴西淡水河谷 (Vale) 的兩船貨物，已變更原定目的地。