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散裝航商正德 (2641-TW) 今 (29) 日召開法說會時指出,觀察到自第一季起 1 年期租金有較明顯的拉升,是短期市場不確定性產生的溢價需求,而 3 年期和 5 年期的長期租金走勢也穩健具備一定的支撐力。 截至 4 月,正德船隊共 18 艘,全年全數續約完成,無需換約,預計明年陸續有 4 艘船舶租約到期需換約,正德表示,將持續注意巿場行情,於租約前半年和租家洽談,另外在明年第三季有 2 艘新船加入營運。
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散裝航商正德 (2641-TW) 今 (27) 日召開 114 年股東常會完成董事會改選,董事長蔡邦權表示,在船隊進行 2027-2028 年新造船計畫下,未來本業獲利將更具成長空間。正德今日於股東會中共選出四席董事、四席獨立董事,當選名單包括現任董事長蔡邦權、正展投資 (股) 公司 (代表人蔡景仲)、駱軍佑、沈逸文和獨立董事戴志璁、顏婌烊、吳天明和林世川,配合股東會提前全面改選,新任董事及獨立董事於股東會選任即行就任,任期 3 年,自今日起至明年 5 月 26 日止。
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國內散裝航商龍頭慧洋 - KY(2637-TW) 今 (22) 日召開股東常會,董事長藍俊昇直指,慧洋是一家獲利穩定的好公司,覺得目前股價「有點委屈」,不排除評估赴美申請上市,因美國資本市場給予散裝航運的本益比較高。藍俊昇透露,正研究評估赴美申請上市,以吸引更多熟悉海運業的投資人,且美股給航運股的本益比較高。
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散裝航商裕民 (2606-TW) 總經理王書吉今 (21) 日指出,今年整體市場預計將有超過 3000 艘散裝船舶進入第三次特檢高峰,再加上西非西芒度鐵礦開發和幾內亞鋁土礦出口增長,樂觀看散裝市況邁入結構性復甦階段,「沒有用過最好字眼,但等著更好的狀況」。
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散裝航商裕民 (2606-TW) 今 (21) 日召開股東常會,總經理王書吉表示,第一季散裝市況「感覺很好」,進入第二季後,海岬型船舶 (Capesize) 期貨價每日達 4 萬多美元,處在賣方市場,「船東都信心滿滿」,再加上造船速度緩慢,樂觀看接下來 2-3 年散裝願景將維持在很健康的狀況。
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近一周波羅的海海岬型指數 (BCI) 彈升達 25%,使波羅的海綜合指數 (BDI) 周漲幅達 17%,反映中國對鐵礦砂和穀物等原物料採購力度強,甚至拉高安全庫存水位,慧洋 - KY(2637-TW) 和裕民 (2606-TW) 盤中漲幅在 3% 上下,法人出具報告樂觀看待,散裝第二季旺季營運向上,散裝運價將延續漲勢。
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美國總統川普 14 日表示,與伊朗的會談可能未來兩天內在巴基斯坦舉行,最新消息更傳出,川普接受採訪時表示戰事「已經接近結束」,航運市場對此偏多看待,而隨著第二季進入鐵礦砂出貨旺季,散裝航商今 (15) 日股價轉強,裕民 (2606-TW)、中航 (2612-TW) 漲幅半根停板上下,慧洋 - KY(2637-TW) 漲幅也在 3% 上下。
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中國預計投資高達 5 兆元的世紀工程「雅下工程」正式開工,市場預期將帶動原物料搶料潮,再加上南美地區今年穀物豐收、西非新礦場預計年底開採,未來俄烏一旦停戰也有龐大的重建商機,散裝市況轉強可期,本周包括慧洋 - KY(2637-TW)、裕民 (2606-TW) 和中航 (2612-TW) 等周漲幅均在 7% 之上,有連袂築底反彈之勢。
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群益金鼎證券 (6005-TW) 主辦正德海運 (2641-TW) 國內第八次無擔保轉換公司債「正德八」(26418-TW),採競價拍賣方式承銷,競拍底標價為 100.5 元,投標期間自明 (22) 日到 7 月 24 日共三個營業日,預計 7 月 28 日開標,8 月 6 日於櫃買掛牌。
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由於波羅的海海岬型指數 (BCI) 最新報價單日狂飆 26.44%,激勵波羅的海指數 (BDI) 也強彈 13.5%,散裝航商股價今 (14) 日快速連動,裕民 (2606-TW) 大漲半根停板,中航 (2612-TW) 和新興 (2605-TW) 漲逾 3%,正德 (2641-TW) 和慧洋 - KY(2636-TW) 也漲 2% 之上。
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散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (3) 日公布 6 月合併營收為 11.89 億元,月減 4.55%,年減 35.15%,且單月認列匯損 250 萬美元 (約新台幣 7250 萬元),使稅前盈餘 3907 萬元,年減 93.68%。
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散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (4) 日公布 5 月合併營收為 12.45 億元,月減 8.23%,年減 34.29%,而自結單月稅前盈餘為 3.79 億元,年減 28.49%,每股盈餘 0.51 元,累計前 5 月稅前盈餘 2.57 億元,EPS 0.34 元,順利轉盈;慧洋指出,預計年底前再處分 6 艘船舶,挹注業外可期。