亞馬遜積極擴大物流業務 未來有望與UPS和聯邦快遞競爭

儘管航空業受到新冠肺炎 (COVID-19) 疫情的嚴重衝擊，但是近幾個月來，美國電商巨頭亞馬遜 (AMZN-US) 的航空貨運業務卻在迅速擴展，甚至有可能追上美國物流巨頭聯邦快遞 (FDX-US) 及 UPS(UPS-US)。

根據美國帝博大學 (DePaul University) 發布的報告顯示，在今年 5 月至 7 月之間，亞馬遜在旗下的航空貨運公司 Amazon Air 增添了 9 架飛機，是有史以來三月內機隊擴增速度最快速的，還是在航空貨運業因疫情大受衝擊的情況之下。亞馬遜在先前曾表示，Amazon Air 目前約有 70 架飛機，並預計在 2021 年擴增至 80 多架。

亞馬遜最初於 2016 年成立航空機隊 Amazon Air，是提供一日和兩日內送達服務的關鍵部分。儘管該公司目前仍依靠外部承運商來完成大部分貨運工作，但已逐漸將更多的物流業務移至內部，以更好地控制成本和交貨速度。有分析師認為，有鑑於亞馬遜的龐大的飛機、卡車和貨車網路，終有一日將能與 UPS 和 FedEx 競爭。

報告中也表示，亞馬遜將在辛辛那提耗資 15 億美元建設航空樞紐，並計劃於 2021 年開放，將能容納 100 架 Amazon Air 的飛機。報告稱：「亞馬遜在辛辛那提的大型航空樞紐進可能將會改變一切。這個樞紐將成為亞馬遜在美國開發一系列全面的國內送貨服務的關鍵。」

在疫情爆發後，許多商店被迫關閉，人們也因疫情避免前往超市，促使消費者轉向線上購物，採買衛生紙、洗手液等日用品，線上訂單因而激增，而辦公用品和電子產品的銷量也因防疫措施而有所增加。

受惠於疫情期間線上購物需求躍升，亞馬遜的股價今年已飆升了近 70%，該公司市值也升至 1.56 兆美元。

日前，為了因應疫情期間線上購物需求的激增，亞馬遜也宣布將在美國和加拿大增聘 10 萬名員工，是該公司今年內第四次增聘人手。